12 horas de Sebring 2014 – O trio de Christian Fittipaldi crava pole para as 12 horas de Sebring

O trio de Christian Fittipaldi cravou a pole position para as 12 horas de Sebring nesta sexta-feira, dia 14 de março, ao cravar o tempo de 1 minuto, 51 segundos e 917 milésimos ao impor forte ritmo não dando chances aos adversários.

A segunda posição ficou com o trio de Olivier Pla, seguido pelo trio de Max Angelelli, de Scott Sharp e de Klaus Graf completando os cinco primeiros do grid.

Na categoria PC, o trio de Bruno Junqueira não deu chances aos adversários ao marcar o tempo de 1 minuto, 54 segundos e 839 milésimos.

Na categoria GTLM, o trio de Michael Christensen cravou a pole da categoria ao impor forte ritmo marcando o tempo de 1 minuto, 58 segundos e 933 milésimos quase um décimo na frente do trio de Dirk Werner.

Na categoria GTD, o trio de Dane Cameron fez um treino consistente marcando o tempo de 2 minutos, 4 segundos e 258 milésimos ao travar acirrada disputa fincando apenas 4 milésimos na frente do trio de Leh Keen.

Classificação do grid:

1 P Barbosa/Fittipaldi/Bourdais † 1:51.917 120.303 5 Corvette DP

2 P Pla/Brundle/Yacaman 1:52.086 120.122 5 Nissan Morgan

3 3 10 P Angelelli/Taylor/Taylor 1:52.544 119.633 8 Corvette DP

4 4 1 P Sharp/Dalziel/Brabham 1:52.662 119.508 7 HPD ARX-03b

5 5 6 P Graf/Luhr/Mardenborough 1:52.667 119.503 7 Nissan ORECA

6 6 02 P Dixon/Kanaan/Karam 1:53.098 119.047 10 Ford EcoBoost/Riley

7 7 90 P Westbrook/Valiante/Rockenfeller 1:53.147 118.996 7 Corvette DP

8 8 2 P Brown/van Overbeek/Pagenaud 1:53.393 118.737 6 HPD ARX-03b

9 9 01 P Pruett/Rojas/Franchitti 1:53.456 118.672 5 Ford EcoBoost/Riley

10 10 9 P Frisselle/Frisselle/Fogarty 1:53.590 118.532 2 Corvette DP

11 11 60 P Pew/Negri Jr./Wilson 1:54.062 118.041 4 Ford EcoBoost/Riley

12 1 09 PC Ende/Junqueira/Heinemeier Hansson † 1:54.839 117.242 5 ORECA FLM09

13 12 78 P Mayer/Kaffer/Saavedra/Popow 1:55.081 116.996 5 Honda Riley DP

14 13 0 P Meyrick/Legge/Chaves 1:55.468 116.604 3 DeltaWing DWC13

15 14 31 P Curran/Said/Cosmo 1:55.594 116.477 2 Corvette DP

16 2 25 PC Kimber-Smith/Marsal/Lux/Rayhall 1:55.599 116.472 7 ORECA FLM09

17 3 38 PC Shears/Matos/Ostella 1:55.603 116.468 5 ORECA FLM09

18 4 54 PC Bennett/Braun/Gue 1:55.660 116.410 5 ORECA FLM09

19 5 8 PC van der Zande/Bird/Fuentes/Cheng 1:56.152 115.917 5 ORECA FLM09

20 6 08 PC Cumming/Tagliani/Mitchell 1:56.253 115.816 6 ORECA FLM09

21 7 88 PC Bielefield/Ducote/Plowman/Drissi 1:56.300 115.770 3 ORECA FLM09

22 8 52 PC Guasch/Montecalvo/Jeannette 1:56.929 115.147 5 ORECA FLM09

23 9 87 PC Kearby/Hamilton/Kasemets 1:57.495 114.592 7 ORECA FLM09

24 15 50 P Pace/DeFoor/Hinton 1:58.366 113.749 3 Dinan Riley DP

25 10 85 PC Miller/Kraut/Simpson 1:58.559 113.564 4 ORECA FLM09

26 1 912 GTLM Long/Christensen/Bergmeister † 1:58.933 113.207 4 Porsche 911 RSR

27 2 56 GTLM Müller/Edwards/Werner 1:59.024 113.120 2 BMW Z4 GTE

28 3 55 GTLM Auberlen/Priaulx/Hand 1:59.094 113.054 3 BMW Z4 GTE

29 4 4 GTLM Gavin/Milner/Liddell 1:59.222 112.932 4 Chevrolet Corvette C7.R

30 5 3 GTLM Magnussen/Garcia/Briscoe 1:59.224 112.930 4 Chevrolet Corvette C7.R

31 6 911 GTLM Tandy/Lietz/Pilet 1:59.248 112.908 6 Porsche 911 RSR

32 7 62 GTLM Bruni/Malucelli/Fisichella 1:59.890 112.303 2 Ferrari F458 Italia

33 8 93 GTLM Bell/Bomarito/Wittmer 2:00.111 112.096 2 SRT Viper GTS-R

34 9 17 GTLM Henzler/Sellers/Holzer 2:00.447 111.784 3 Porsche 911 GT3 RSR

35 10 91 GTLM Farnbacher/Goossens/Hunter-Reay 2:00.509 111.726 3 SRT Viper GTS-R

36 11 57 GTLM Krohn/Jonsson/Bertolini 2:00.538 111.699 3 Ferrari F458 GT

37 1 94 GTD Cameron/Dalla Lana/Palttala/Lewis † 2:04.258 108.355 4 BMW Z4

38 2 22 GTD MacNeil/Keen/Frommenwiler 2:04.268 108.346 5 Porsche 911 GT America

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