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Nesta edição da galeria estará sendo apresentado o T128, carro da equipe Lotus para temporada 2011 de Fórmula 1.
Crédito das fotos: site corrida de fórmula 1
segunda-feira, 31 de janeiro de 2011
Galeria SAG - Apresentação do carro da equipe Lotus para temporada 2011
Crédito das fotos: site corrida de fórmula 1
Fórmula 1 2011 – Uma coincidência entre os pilotos da Lotus
Sem dúvida achar alguma coincidência entre Trulli e Kovalainen é muito complicado de escolher, poderia ser falado que já competiram com campeões mundiais como companheiro de equipes, mas isso não seria legal.
O que será frisado nesse Inside’s Car é que os dois pilotos do Team Lotus conquistaram suas únicas vitórias na Fórmula 1 cada um nos circuitos mais lentos e travados da temporada.
Jarno Trulli, que na época era piloto da Renault, largou na pole position no Grande Prêmio de Mônaco no ano de 2004 e simplesmente dominou a corrida, mas com uma pitada de sorte, pois seu companheiro de equipe e principal adversário naquela corrida Fernando Alonso, ao tentar ultrapassar Ralf Schumacher para dar uma volta perdeu o controle do seu carro na sujeira e bateu violentamente no guard-rail, mais tarde Trulli acabou perdendo a liderança somente para Schumacher, mas o piloto alemão teve um acidente muito esquisito na saída do túnel, e de quebra, o italiano da Renault ainda
agüentou a grande pressão de Jenson Button no final da corrida, com isso Jarno Trull venceu sua única corrida da carreira.
Já Heikki Kovalainen, piloto uma McLaren, comboiou Felipe Massa durante toda a corrida do Grande Prêmio da Hungria de 2008, até que na última volta, a Ferrari do brasileiro acabou estourando o motor, e com isso o piloto finlandês acabou conquistando a vitória.
Trulli vai disputar sua décima quinta temporada na Fórmula 1, enquanto que
Kovalainen vai para a sua quinta temporada, e vão brigar para fazer pontos para o Team Lotus, apesar que a equipe ainda precisa crescer um pouco mais para se equilibrar com Force Índia, Toro Rosso e Sauber.
Breathing Speed - Equipe Lotus para temporada 2011
Nesta edição do Breathing Speed estará sendo apresentado os pilotos da equipe Lotus para a temporada 2011 de Fórmula 1.
Jarno Trulli
Jarno Trulli é um piloto italiano, atualmente, corre pela escuderia Lotus.
Em 2010, Jarno Trulli estreou como piloto titular da escuderia Lotus, conquistou sua primeira vitória no GP de Mônaco em 2004 defendendo a equipe Renault.
Jarno Trulli acumulou em sua carreira 232 Grandes Prêmios, 1 vitória, 11 pódios, 246.5 pontos, 4 pole positions e 1 volta mais rápidas.
Jarno Trulli
Jarno Trulli é um piloto italiano, atualmente, corre pela escuderia Lotus.Em 2010, Jarno Trulli estreou como piloto titular da escuderia Lotus, conquistou sua primeira vitória no GP de Mônaco em 2004 defendendo a equipe Renault.
Jarno Trulli acumulou em sua carreira 232 Grandes Prêmios, 1 vitória, 11 pódios, 246.5 pontos, 4 pole positions e 1 volta mais rápidas.
Heikki Kovalainen
Heikki Kovalainen é um piloto finlandês, atualmente, corre pela escuderia Lotus.Em 2010, Heikki Kovalainen estreou como piloto titular da escuderia Lotus, conquistou sua primeira vitória no GP da Hungria em 2008 defendendo a equipe McLaren.
Jarno Trulli acumulou em sua carreira 65 Grandes Prêmios, 1 vitória, 4 pódios, 105 pontos, 1 pole positions e 2 volta mais rápidas.
Crédito das fotos: imagem google
Fórmula 1 2011 – Carro da Lotus T128
A equipe malaia Team Lotus apresentou na madrugada desta segunda-feira, dia 31 de
janeiro, o modelo com o qual disputará a temporada 2011 da Fórmula 1.
O modelo T128 foi o que mais teve mudanças em relação ao da temporada passada, pois
as linhas dos carros foram uma das mudanças mais radicais, além da composição do carro que contará com o motor Renault e kit técnico da Red Bull.
A parte da frente do carro ficou mais larga com o bico muito parecido com os que as outras equipes apresentaram, além de uma asa dianteira mais baixa e o bico mais alto.
A lateral do carro ficou mais robusta e com mais linhas aerodinâmicas, as entradas de ar ficaram completamente diferentes fazendo com que o carro tivesse um ar mais competitivo, as entradas de ar laterais ficou mais atrás e a de cima do cockpit foi dividida pelo “santo antônio”.
A suspensão dianteira está mais simples e a equipe já considerou que não utilizará o KERS no início da temporada, enquanto que a traseira ficou mais estreita.
O estilo da apresentação foi por uma revista produzida pela própria equipe e aconteceu no site oficial da equipe.
Outra confirmação foi a do brasileiro Luiz Razia como terceiro piloto da equipe e terá direito a quatro treinos livres.
crédito da foto: corrida de formula 1
Galeria SAG - 24 horas de Daytona 2011 - 24 horas de Daytona da temporada 2011
Nesta edição estará sendo disponibilizado a sexta parte das imagens da corrida das 24 horas de Daytona, que aconteceu neste sábado, dia 29 de janeiro.
Crédito das fotos: site grand-am
Galeria SAG - 24 horas de Daytona 2011 - 24 horas de Daytona da temporada 2011
Nesta edição estará sendo disponibilizado a quinta parte das imagens da corrida das 24 horas de Daytona, que aconteceu neste sábado, dia 29 de janeiro.
Crédito das fotos: site grand-am
Galeria SAG - 24 horas de Daytona 2011 - 24 horas de Daytona da temporada 2011
Nesta edição estará sendo disponibilizado a quarta parte das imagens da corrida das 24 horas de Daytona, que aconteceu neste sábado, dia 29 de janeiro.
Crédito das fotos: site grand-am
Galeira SAG - 24 horas de Daytona 2011 - 24 horas de Daytona da temporada 2011
Nesta edição estará sendo disponibilizado a terceira parte das imagens da corrida das 24 horas de Daytona, que aconteceu neste sábado, dia 29 de janeiro.
Crédito das fotos: site grand-am
