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Nesta edição da galeria estará sendo disponibilizado as imagens do primeiro e segundo dia da temporada 2012 do Festival de Goodwood.
Crédito das fotos: facebook rbphotography
sábado, 30 de junho de 2012
Galeria SAG - Festival de Goodwood 2012 - Primeiro e segundo dia do Festival de Goodwood da temporada 2012 - parte 2
Crédito das fotos: facebook rbphotography
Galeria SAG - Festival de Goodwood 2012 - Primeiro e segundo dia do Festival de Goodwood da temporada 2012 - parte 1
Nesta edição da galeria estará sendo disponibilizado as imagens do primeiro e segundo dia da temporada 2012 do Festival de Goodwood.
Crédito das fotos: site telegraph
Festival of Goodwood 2012 – Segundo dia do Festival de Goodwood
Nesse sábado, dia 30 de junho, aconteceu o segundo dia do Festival de Goodwood na Inglaterra com a velocidade tomando conta tanto que teve até um caminhão andando nos 1.600 metros da pista.
Logo nas primeiras horas o campeão mundial de Fórmula 1 Jenson Button foi para pista guiando o MP4-12C, modelo esportivo da McLaren com motor V8 biturbo de 3,8 litros e 600 cavalos de potência com a carroceria de fibra de carbono.
Além de a organização ter realizado uma homenagem ao aniversário de 60 anos da criação da Lotus mostrando vários modelos da montadora britânica.
O piloto Jesse James guiou o modelo 900bhp Trophy Truck, que mais parece um Hummer e que competiu no rali Dacar, o que fez o maior sucesso na pista de terra, bem como lendário piloto finlandês Rauno Aaltonen que foi para pista guindo um Mini Cooper S, enquanto que o campeão do IRC de 2010 Juho Hanninen guiou um Skoda Fabia S2000.
O desfile da Michelin foi composto por carros adaptados e elétricos com os modelos Electrically-Powered 2000GT fabricado pela Toyota e os espanhóis GTA Spana Hypercar e o De Macross Epique GT1.
Uma das novidades foi a exibição do carro de alto desempenho Alfa Romeo TZ3 Stradale que possui um motor v10 de Dodge Viper com 600hp e um câmbio manual de 6 velocidades, além do carro britânico Zagato-styled 378GT.
Para os amantes de velocidade em duas rodas, ocorreu a exibição de mais de sessenta motos no traçado de Goodwood, tendo como principais destaques o piloto tricampeão de motovelocidade Kenny Roberts e John McGuinees, que conquistou 19 vezes o TT Champioship, guiando uma Ducati GP6, que foi utilizada na temporada de 2006 da Moto GP, possui 800cc com potência de 230hp podendo chegar a 350km/h.
John Surtees, único piloto campeão da motovelocidade e da Fórmula 1, junto com o bicampeão mundial de superbikes James Toseland guiaram uma Harley Davidson XRTT750 do ano de 1972.
Além de ter reunido oito campeões mundiais da Fórmula 1 para guiar modelos da categoria, como Sebastien Vettel, Lewis Hamilton e Jenson Button que fizeram algumas gracinhas com os carros dessa temporada de suas respectivas equipes, além do tetracampeão mundial Alain Prost que andou com seu Renault RE30 de 1983, o brasileiro Emerson Fittipaldi guiando o Lotus 72, no qual conquistou sua primeira vitória na categoria, o tricampeão mundial Jackie Stewart andando no maravilhoso Mercedes Benz W194 e John Surtees guiando o Lotus 18, que competiu na temporada de 1960 da Fórmula 1 e possui o motor Ford Cosworth de 2,5 litros e 998cc.
Vale ressaltar que Damon Hill, campeão mundial de 1996, se fez presente, mas não participou do evento.
Goodwood também foi palco para as grandes máquinas americanas, com o ex-piloto Dan Gurney pilotando o Thompson-Buick Special.
Os carros Trans-Am foram representados pelo piloto Peter Rauman guiando o ex-Titus/Bucknum Ford Mustang que participou das 24 horas de Daytona do ano de 1968.
Steve Gordin teve a honra de guiar o Spirit of Le Mans Chevrolet Corvette que terminou na sexta posição das 24 horas de Le Mans do ano de 1976 e que possui 780hp de potência com motor V8 de 7 litros, além do carro da Nascar da extinta equipe Red Bull que deixou borracha queimando o asfalto.
A parte final dos carros ficou por conta dos Pikes Peak com os modelos rear-steering, Peugeot 405T16 GR e Toyota Tacoma.
O que chamou a atenção do publico foi o gigante caminhão 16-litre Kenworth T2000 que possui um motor de 16 litros 5.2, além de uma força de torque de 4.000 libras, sendo considerado um Monstro.
Galeria SAG - Stock Car 2012 - Treino classificatório da etapa de Londrina da Stock Car
Nesta edição da galeria estará sendo disponibilizado as imagens do treino classificatório da etapa de Londrina da temporada 2012 da Stock Car.
Crédito das fotos: site oficial da categoria
Stock Car 2012 – Cacá Bueno crava a pole para etapa de Londrina da Stock Car
Cacá Bueno crava a pole para etapa de Londrina da Stock Car neste sábado, dia 30 de junho, mantém o bom ritmo dos treinos livres superando com facilidade os adversários.
Luciano Burti largará na segunda posição, seguido por Thiago Camilo, Daniel Serra, Allam Khodair, Ricardo Mauricio, Atila Abreu, Valdeno Brito, Ricardo Zonta e Max Wilson completando os dez primeiros do grid.
O treino foi marcado por acirrada disputa por posição, com Cacá Bueno impondo forte ritmo conseguindo manter o desempenho dos treinos livres superando os adversários com facilidade, assim como Luciano Burti obteve bom rendimento conseguindo superar nos instantes finais Thiago Camilo por apenas 0s036, com isso encerrando na segunda posição, enquanto que Camilo mesmo impondo bom ritmo teve que se contentar com a terceira posição.
Antonio Pizzonia surpreendeu a todos ao conseguir bom desempenho nos instantes iniciais, mas acabou sendo superado pelos adversários nos instantes finais encerrando assim na 13ª posição, enquanto que Ricardo Zonta teve um início discreto melhorando seu desempenho no desenrolar do treino encerrando na nona posição.
Xandinho Negrão e Nono Figueiredo tiveram dificuldades de impor bom ritmo não conseguindo obter bom desempenho encerrando apenas na 18ª e 19ª posição, respectivamente.
Classificação do grid de largada:
1º. Cacá Bueno (RJ/Red Bull), 1min10s217
2º. Luciano Burti (SP/Boettger/Itaipava), 1min10s384
3º. Thiago Camilo (SP/RCM Motorsport/Ipiranga), 1min10s420
4º. Daniel Serra (SP/Red Bull), 1min10s478
5º. Allam Khodair (SP/Vogel/SER-Glass), 1min10s495
6º. Ricardo Maurício (SP/Eurofarma RC), 1min10s552
7º. Átila Abreu (SP/AMG/Mobil Super Pioneer), 1min10s652
8º. Valdeno Brito (PB/A. Mattheis/Shell Racing), 1min10s775
9º. Ricardo Zonta (PR/Gramacho RZ/Linea Sucralose), 1min10s859
10º. Max Wilson (SP/Eurofarma RC), 1min11s252
11º. Marcos Gomes (SP/Medley Full Time), 1min10s757
12º. Diego Nunes (SP/Hot Car), 1min10s829
13º. Antônio Pizzonia (AM/JF Racing/Comprafácil), 1min10s838
14º. Júlio Campos (PR/Carlos Alves), 1min10s866
15º. Ricardo Sperafico (PR/Mico's/Prati-Donaduzzi), 1min10s954
16º. Lico Kaesemodel (PR/RCM Motorsport/Credipar), 1min10s959
17º. Denis Navarro (SP/Vogel/Neoquímica), 1min11s012
18º. Xandinho Negrão (SP/Medley Full Time), 1min11s163
19º. Nonô Figueiredo (SP/AMG/Mobil Super Pioneer), 1min11s277
20º. Pedro Boesel (PR/JF Racing/Comprafácil), 1min11s290
21º. Galid Osman (SP/BMC Full Time), 1min11s346
22º. David Muffato (PR/Boettger/Itaipava), 1min11s378
23º. Popó Bueno (RJ/Gramacho RZ/Linea Sucralose), 1min11s379
24º. Duda Pamplona (SP/Officer/ProGP), 1min11s388
25º. Rodrigo Sperafico (PR/Mico's/Prati-Donaduzzi), 1min11s493
26º. Tuka Rocha (SP/BMC Full Time), 1min11s527
27º. Eduardo Leite (SP/Hot Car), 1min11s561
28º. Alceu Feldmann (PR/A. Mattheis/Shell Racing), 1min11s603
29º. Patrick Gonçalves (BA/Carlos Alves), 1min11s786
30º. Vitor Meira (DF/Officer/ProGP), 1min11s825
31º. Rafael Daniel (SP/Bassani), 1min12s280
32º. Pedro Nunes (SP/Bassani), 1min34s419
Crédito da foto: site oficial da categoria
Galeria SAG - DTM 2012 - Treino classificatório da etapa de Norisring da DTM
Nesta edição da galeria estará sendo disponibilizado as imagens do treino classificatório da etapa de Norisring da temporada 2012 da DTM.
Crédito das fotos: site oficial da categoria
