11:29
José Pedro Morgado
O regulamento para a temporada 2010 da Fórmula 1 sofreu algumas modificações importantes e que estão servindo para se adaptar ao grid de 26 carros.
Mudanças técnicas:
Continua proibido os testes durante a temporada
Está proibido a utilização das mantas térmicas de pré-aquecimento dos pneus
O peso mínimo do carro passou de 605 para 620 KG
O KERS continua sendo opcional, mas será proibido a partir de 2011
Os difusores duplos estão proibidos a partir de 2011
As equipes só poderão utilizar 11 jogos de pneus, em vez de 14
O treino classificatório seguirá no mesmo modelo dessa temporada, porém o número de carros eliminados por etapa aumentou:
No Qualifying 1, conhecido como Q1, em vez de 5 carros eliminados, serão 8 carros e a duração é a mesma 20 minutos.
No Qualifying 2, mais conhecido como Q2, mantém-se a mesma regra, 8 são eliminados com duração de 15 minutos.
E o Qualifying 3, o famoso Q3 ou super pole, os 10 mais rápidos disputam a pole, com 10 minutos de duração e esses largarão para corrida com o mesmo pneu que utilizaram no Q3.
Outra mudança significativa é a do sistema de pontuação, agora com o grid de 26 carros, a pontuação se expandiu dos 8 para os 10 primeiros colocados.
1º lugar – Em vez de receber 10, agora recebe 25 pontos
2º Lugar – De 8 para 18 pontos
3º Lugar – De 6 para 15 pontos
4º Lugar – De 5 para 12 Pontos
5º Lugar – De 4 para 10 pontos
6 º Lugar – De 3 para 8 pontos
7º Lugar – De 2 para 6 pontos
8º Lugar – De 1 para 4 pontos
9º Lugar – 2 Pontos
10º Lugar - 1 Ponto
Mudanças técnicas:
Continua proibido os testes durante a temporada
Está proibido a utilização das mantas térmicas de pré-aquecimento dos pneus
O peso mínimo do carro passou de 605 para 620 KG
O KERS continua sendo opcional, mas será proibido a partir de 2011
Os difusores duplos estão proibidos a partir de 2011
As equipes só poderão utilizar 11 jogos de pneus, em vez de 14
O treino classificatório seguirá no mesmo modelo dessa temporada, porém o número de carros eliminados por etapa aumentou:
No Qualifying 1, conhecido como Q1, em vez de 5 carros eliminados, serão 8 carros e a duração é a mesma 20 minutos.
No Qualifying 2, mais conhecido como Q2, mantém-se a mesma regra, 8 são eliminados com duração de 15 minutos.
E o Qualifying 3, o famoso Q3 ou super pole, os 10 mais rápidos disputam a pole, com 10 minutos de duração e esses largarão para corrida com o mesmo pneu que utilizaram no Q3.
Outra mudança significativa é a do sistema de pontuação, agora com o grid de 26 carros, a pontuação se expandiu dos 8 para os 10 primeiros colocados.
1º lugar – Em vez de receber 10, agora recebe 25 pontos
2º Lugar – De 8 para 18 pontos
3º Lugar – De 6 para 15 pontos
4º Lugar – De 5 para 12 Pontos
5º Lugar – De 4 para 10 pontos
6 º Lugar – De 3 para 8 pontos
7º Lugar – De 2 para 6 pontos
8º Lugar – De 1 para 4 pontos
9º Lugar – 2 Pontos
10º Lugar - 1 Ponto
Posted in: F-1,F-1 2010
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