15:42
Unknown
Oii pessoal,
A quinta edição do pit stop está ar, não deixem de acompanhar e de mandarem suas perguntas.
Rodrigo Medeiros: Com relação a corrida dos campeões, vocês acreditam que esse equipe Schumacher, Vettel e Prost promete?
SAG: Olha Rodrigo, o que acontece primeiro é que o Prost não vai competir junto com Schumacher e Vettel, pois a corrida dos campeões se divide em duas partes.
A copa das nações que é a disputa de 8 paises e a dupla Schumacher e Vettel representa a Alemanha, Prost irá representar a França, possivelmente com o campeão de rally Sebastian Loeb.
Já a corrida dos campeões que acontece no segundo dia é cada um por si, mas acredito que com esses três pilotos no evento será muito interessante de se assistir.
Rodrigo Medeiros: Desses três pilotos quem vocês acham que é o favorito a vencer?
SAG: Pelo retrospecto da competição, acredito que seja o Schumacher, pois ele foi por duas vezes vice campeão da corrida dos campeões e é o atual bi-campeão da copa das nações.
Rdorigo Medeiros: Com relação as 500 milhas de Indianápolis quem será o favorito para o treino classificatório desse fim de semana?
SAG: O treino classificatório está dividido entre Helio Castroneves e Scott Dixon, mas como no ano passado, acredito que possa dar Brasil e com isso Helio conquiste a pole.
Felipe Truste: O que se pode esperar do circuito da França onde acontecerá a Moto GP este fim de semana?
SAG: É uma das poucas corridas onde o Valentino Rossi se deu mal, mas pode se esperar uma grande disputa entre os 4 mais rápidos atualmente do grid, Stoner com sua Ducati, Rossi e Lorenzo com a Yamaha e o Pedrosa um pouco mais atrás com a Honda. Vale a pena acordar às 9hs da manhã de domingo e acompanhar.
Felipe Truste: Acreditam em alguma disputa mais acirrada nas 125cc para esta etapa da França?
SAG: As 125 cc sempre teve disputas muito acirradas em todos os circuitos, acho que em Le Mans não será diferente, como o número de motos é muito grande sempre terá disputas na liderança, como aconteceu na Espanha, bem como no pelotão intermediário.
Não dá para dizer aqui se um piloto ou outro tem chance de disputar a vitória, pois as 125 cc é muito competitiva.
Felipe Truste: Algum favorito para a etapa da França da Moto2?
SAG: A Moto2 tem um grid de mais de 40 motos, o maior dentre todas as três categorias, não dando para apontar um favorito, o Julian Simon ganhou na Espanha com uma diferença de 1 décimo, é um circuito muito competitivo sem duvida e difícil apontar um favorito.
Felipe Truste: Por que da mudança do nome de 250cc para Moto2?
SAG: Porque as motos da Moto2 tem mais cilindradas, de 250 para 600, e tiveram várias especificações modificadas em relação as motos da 250, além do custo ser bem menor.
Felipe Truste: Vocês sabem por anda o Barros que corrida na Moto GP?
SAG: O Alexandre Barros se aposentou das competições de moto, atualmente ele compete na Porsche GT3 Cup e tem uma escola de pilotagem profissional para formar novos motociclistas na cidade de São Paulo.
Flávio Dreiter: Como funciona as 500 milhas de Indianápolis pq ela só acontecerá dia 30 de maio, mas pelo que percebi existe treino durante 2 semanas?
SAG: As 500 milhas de Indianápolis até o ano passado tinha treinos o mês de maio inteiro, só esse ano que eles reduziram para duas semanas.
É uma tradição colocar treinos livres durante a semana toda para que os pilotos busquem o melhor acerto para tentar se classificar, eram três semanas de treinos livres agora é só uma.
O treino classificatório é dividido em duas partes, tem o pole Day, onde se define os 24 primeiros colocados, e o dia seguinte, que antigamente era chamado de carburation Day, define os outros pilotos que estarão no grid no dia 30 de maio.
No caso de algum piloto se machucar ou venha a falecer o que vale é o carro, o chefe da equipe pode optar pela entrada de outro piloto no lugar ou pela retirada do carro, neste caso o 34º colocado vai para corrida.
Flávio Dreiter: Fernanda, o que você está achando de abordar as 500 milhas de Indianápolis?
SAG: Flávio, estou gostando de abordar os treinos das 500 milhas de indianápolis, é uma corrida que sinceramente passei a acompanhar por agora, pois sou mais ligada na fórmula 1, mas tem sido uma ótima experiência comentar e analisar outras categorias do automobilismo.
Flávio Dreiter: Fernanda, você tem algum favorito para esses treinos? E para a corrida?
SAG: Acredito que o favorito para os treinos livres ficará entre o Helio Castroneves e o Scott Dixon, por causa do bom desempenho que já demonstraram nesses dias de treinos.
A quinta edição do pit stop está ar, não deixem de acompanhar e de mandarem suas perguntas.
Rodrigo Medeiros: Com relação a corrida dos campeões, vocês acreditam que esse equipe Schumacher, Vettel e Prost promete?
SAG: Olha Rodrigo, o que acontece primeiro é que o Prost não vai competir junto com Schumacher e Vettel, pois a corrida dos campeões se divide em duas partes.
A copa das nações que é a disputa de 8 paises e a dupla Schumacher e Vettel representa a Alemanha, Prost irá representar a França, possivelmente com o campeão de rally Sebastian Loeb.
Já a corrida dos campeões que acontece no segundo dia é cada um por si, mas acredito que com esses três pilotos no evento será muito interessante de se assistir.
Rodrigo Medeiros: Desses três pilotos quem vocês acham que é o favorito a vencer?
SAG: Pelo retrospecto da competição, acredito que seja o Schumacher, pois ele foi por duas vezes vice campeão da corrida dos campeões e é o atual bi-campeão da copa das nações.
Rdorigo Medeiros: Com relação as 500 milhas de Indianápolis quem será o favorito para o treino classificatório desse fim de semana?
SAG: O treino classificatório está dividido entre Helio Castroneves e Scott Dixon, mas como no ano passado, acredito que possa dar Brasil e com isso Helio conquiste a pole.
Felipe Truste: O que se pode esperar do circuito da França onde acontecerá a Moto GP este fim de semana?
SAG: É uma das poucas corridas onde o Valentino Rossi se deu mal, mas pode se esperar uma grande disputa entre os 4 mais rápidos atualmente do grid, Stoner com sua Ducati, Rossi e Lorenzo com a Yamaha e o Pedrosa um pouco mais atrás com a Honda. Vale a pena acordar às 9hs da manhã de domingo e acompanhar.
Felipe Truste: Acreditam em alguma disputa mais acirrada nas 125cc para esta etapa da França?
SAG: As 125 cc sempre teve disputas muito acirradas em todos os circuitos, acho que em Le Mans não será diferente, como o número de motos é muito grande sempre terá disputas na liderança, como aconteceu na Espanha, bem como no pelotão intermediário.
Não dá para dizer aqui se um piloto ou outro tem chance de disputar a vitória, pois as 125 cc é muito competitiva.
Felipe Truste: Algum favorito para a etapa da França da Moto2?
SAG: A Moto2 tem um grid de mais de 40 motos, o maior dentre todas as três categorias, não dando para apontar um favorito, o Julian Simon ganhou na Espanha com uma diferença de 1 décimo, é um circuito muito competitivo sem duvida e difícil apontar um favorito.
Felipe Truste: Por que da mudança do nome de 250cc para Moto2?
SAG: Porque as motos da Moto2 tem mais cilindradas, de 250 para 600, e tiveram várias especificações modificadas em relação as motos da 250, além do custo ser bem menor.
Felipe Truste: Vocês sabem por anda o Barros que corrida na Moto GP?
SAG: O Alexandre Barros se aposentou das competições de moto, atualmente ele compete na Porsche GT3 Cup e tem uma escola de pilotagem profissional para formar novos motociclistas na cidade de São Paulo.
Flávio Dreiter: Como funciona as 500 milhas de Indianápolis pq ela só acontecerá dia 30 de maio, mas pelo que percebi existe treino durante 2 semanas?
SAG: As 500 milhas de Indianápolis até o ano passado tinha treinos o mês de maio inteiro, só esse ano que eles reduziram para duas semanas.
É uma tradição colocar treinos livres durante a semana toda para que os pilotos busquem o melhor acerto para tentar se classificar, eram três semanas de treinos livres agora é só uma.
O treino classificatório é dividido em duas partes, tem o pole Day, onde se define os 24 primeiros colocados, e o dia seguinte, que antigamente era chamado de carburation Day, define os outros pilotos que estarão no grid no dia 30 de maio.
No caso de algum piloto se machucar ou venha a falecer o que vale é o carro, o chefe da equipe pode optar pela entrada de outro piloto no lugar ou pela retirada do carro, neste caso o 34º colocado vai para corrida.
Flávio Dreiter: Fernanda, o que você está achando de abordar as 500 milhas de Indianápolis?
SAG: Flávio, estou gostando de abordar os treinos das 500 milhas de indianápolis, é uma corrida que sinceramente passei a acompanhar por agora, pois sou mais ligada na fórmula 1, mas tem sido uma ótima experiência comentar e analisar outras categorias do automobilismo.
Flávio Dreiter: Fernanda, você tem algum favorito para esses treinos? E para a corrida?
SAG: Acredito que o favorito para os treinos livres ficará entre o Helio Castroneves e o Scott Dixon, por causa do bom desempenho que já demonstraram nesses dias de treinos.
Posted in: Pit Stop,Pit Stop 2010
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