Especial SAG – 12 Horas de Sebring 2011 – Time independente desbanca as favoritas e vence em Sebring

As 12 horas de Sebring teve uma grande surpresa nesse sábado, dia 19 de março, com a vitória do trio Nicolas Lapierre, Loic Duval e Olivier Panis da equipe Oreca.
O trio chegou 31 segundos na frente do Acura de Simon Pagenaud, Marino Franchitti e David Brabham que conseguiram um heróico segundo lugar.
Na terceira posição ficou o carro oficial da Peugeot guiado por Stephan Sarrazin, Frank Montagny e Pedro Lamy.
Na categoria LMP2, o trio do piloto da Indy Ryan Hunter Reay com um Lola Honda chegou a 32 voltas atrás.
Na categoria GT, a BMW do trio Joey Hand, Dirk Müller e Andy Priaulx enfrentaram vários problemas, porém conquistaram a vitória, e Augusto Farfus conquistou o segundo lugar.
Na categoria LMPC Michael Guasch/Dane Cameron/Jens Petersen conquistaram o nono lugar na classificação geral e a vitória na sua categoria, já na categoria GTC, o trio Damien Faulkner/Tim Pappas/Sebastiaan Bleekmolen conquistaram o vigésimo segundo lugar na geral e a vitória na categoria.
Na categoria GTE, Tracy Krohn/Nic Jönsson/Michele Rugolo chegaram em décimo nono lugar no geral, mas conquistaram a vitória na sua categoria.

Classificação das 12 horas de Sebring:

1º #10 Loïc Duval/Nicolas Lapierre/Olivier Panis
Team Oreca-Matmut – Peugeot 908 HDi FAP LMP1
332 voltas
2º #01 Simon Pagenaud/David Brabham/Marino Franchitti
Highcroft Racing – HPD ARX-01E LMP1
332 voltas
3º #8 Stéphane Sarrazin/Franck Montagny/Pedro Lamy
Peugeot Sport – Peugeot 908 LMP1
332 voltas
4º #2 Allan McNish/Tom Kristensen/Dindo Capello
Audi Sport Team Joest – Audi R15 TDi Plus LMP1
327 voltas
5º #1 Romain Dumas/Timo Bernhard/Mike Rockenfeller
Audi Sport Team Joest – Audi R15 TDi Plus LMP1
326 voltas
6º #016 Chris Dyson/Guy Smith/Jay Cochran
Dyson Racing – Lola B09/86 Mazda LMP1
324 voltas
7º #12 Neel Jani/Nicolas Prost/Jeroen Bleekmolen
Rebellion Racing – Lola B10/60 Toyota LMP1
320 voltas
8º #7 Alexander Wurz/Anthony Davidson/Marc Gené
Peugeot Sport – Peugeot 908 LMP1
315 voltas
9º #036 Michael Guasch/Dane Cameron/Jens Petersen
Genoa Racing – Oreca FLM09 Chevrolet LMPC
312 voltas
10º #56 Dirk Müller/Joey Hand/Andy Priaulx
BMW Motorsport – BMW M3 E92 GTR LMGTE-Pro
312 voltas
11º #005 Ryan Dalziel/Frankie Montecalvo
CORE Autosport – Oreca FLM09 Chevrolet LMPC
312 voltas
12º #55 Dirk Werner/Bill Auberlen/Augusto Farfus
BMW Motorsport – BMW M3 E92 GTR LMGTE-Pro
312 voltas
13º #03 Olivier Beretta/Tommy Milner/Antonio Garcia
Corvette Racing – Chevrolet Corvette C6-R LMGTE-Pro
312 voltas
14º #04 Oliver Gavin/Jan Magnussen/Richard Westbrook
Corvette Racing – Chevrolet Corvette C6-R LMGTE-Pro
311 voltas
15º #51 Gimmi Bruni/Giancarlo Fisichella/Pierre Kaffer
AF Corse – Ferrari F430 LMGTE-Pro
311 voltas
16º #045 Jörg Bergmeister/Patrick Long/Marc Lieb
Flying Lizard Motorsports – Porsche 997 GT3 RSR LMGTE-Pro
310 voltas
17º #044 Darren Law/Marco Holzer/Seth Neiman
Flying Lizard Motorsports – Porsche 997 GT3 RSR LMGTE-Pro
306 voltas
18º #006 Gunnar Jeannette/Ricardo Gonzalez/Rudy Junco Jr.
CORE Autosport – Oreca FLM09 Chevrolet LMPC
305 voltas
19º #57 Tracy Krohn/Nic Jönsson/Michele Rugolo
Krohn Racing – Ferrari F430 LMGTE-Am
302 voltas
20º #055 Luis Diaz/Ryan Hunter-Reay/Scott Tucker
Level 5 Motorsports – Lola B11/40 HPD LMP2
300 voltas
21º #054 Damien Faulkner/Tim Pappas/Sebastiaan Bleekmolen
Black Swan Racing – Porsche 997 GT3 Cup LMGTC
299 voltas
22º #066 Duncan Ende/Spencer Pumpelly/Alain Li
TRG – Porsche 997 GT3 Cup LMGTC
299 voltas
23º #030 Henrique Cisneros/Sean Edwards/Carlos Eduardo Kaufmann
NGT Motorsports – Porsche 997 GT3 Cup LMGTC
296 voltas
24º #051 Nick Ham/Scott Blackett/Chris Cummings
JDX Racing – Porsche 997 GT3 Cup LMGTC
295 voltas
25º #068 Dion von Moltke/Jim Norman/Peter Ludwig
TRG – Porsche 997 GT3 Cup LMGTC
295 voltas
26º #040 Boris Said/David Robertson/Andrea Robertson
Robertson Racing – Doran Ford GT-R LMGTE-Pro
294 voltas
27º #063 Christian Zügel/Eric Lux/Elton Julian
Genoa Racing – Oreca FLM09 Chevrolet LMPC
294 voltas
28º #59 Jean-Denis Deletraz/Stéphane Ortelli/Fréderic Makowiecki
Luxury Racing – Ferrari F458 Italia LMGTE-Pro
292 voltas
29º #034 Peter LeSaffre/Andrew Davis/Bob Faieta
Kelly Moss Motorsports – Porsche 997 GT3 Cup LMGTC
291 voltas
30º #26 Franck Mailleux/Lucas Ordoñez/Soheil Ayari
Signatech Nissan – Oreca 03 Zytek-Nissan LMP2
290 voltas
31º #35 Andrea Barlesi/Patrice Lafargue/Fréderic da Rocha
OAK Racing – OAK Pescarolo Judd-BMW LMP2
287 voltas
32º #077 Craig Stanton/John Potter/Matthew Marsh
Magnus Racing – Porsche 997 GT3 Cup LMGTC
282 voltas
33º #33 João Barbosa/Christophe Bouchut/Scott Tucker
Level 5 Motorsports – Lola B11/80 HPD LMP2
280 voltas
34º #023 Leh Keen/Brian Wong/Bill Sweedler
Alex Job Racing – Porsche 997 GT3 Cup LMGTC
279 voltas
35º #002 Guy Cosmo/Ed Brown/Rob Bell
Extreme Speed Motorsports – Ferrari F458 Italia LMGTE-Pro
268 voltas
36º #062 Jaime Melo/Toni Vilander/Mika Salo
Risi Competizione – Ferrari F458 Italia LMGTE-Pro
266 voltas
37º #004 Anthony Lazzaro/Colin Braun/David Murry
Robertson Racing – Doran Ford GT-R LMGTE-Pro
261 voltas
38º #098 PJ Jones/Kenny Wilden/Rocky Moran Jr.
RSR Jaguar – Jaguar XKR LMGTE-Pro
256 voltas
39º #63 Richard Lietz/Gianluca Roda/Christian Ried
Proton Competition – Porsche 997 GT3 RSR LMGTE-Am
252 voltas
40º #018 Jan-Dirk Lueders/Jarrett Boon/Anthony Nicolosi
Performance Tech – Oreca FLM09 Chevrolet LMPC
246 voltas
41º #048 Bryce Miller/René Rast/Sascha Maassen
Paul Miller Racing – Porsche 997 GT3 RSR LMGTE-Pro
231 voltas
42º #62 Pierre Ehret/Shaun Lynn/Roger Wills
CRS Racing – Ferrari F430 LMGTE-Am
226 voltas
43º #15 Matthieu Lahaye/Pierre Ragues
OAK Racing – OAK Pescarolo Judd LMP1
222 voltas
44º #017 Bryan Sellers/Wolf Henzler/Martin Ragginger
Team Falken Tire – Porsche 997 GT3 RSR LMGTE-Pro
220 voltas
45º #038 Johnny Mowlem/Luca Moro/Olivier Lombard
WRO – Oreca FLM09 Chevrolet LMPC
203 voltas
46º #052 Ryan Lewis/Ken Dobson/Henri Richard
PR1/Mathiasen Motorsports – Oreca FLM09 Chevrolet LMPC
185 voltas
47º #06 Greg Pickett/Klaus Graf/Lucas Luhr
Team Muscle Milk/Aston Martin Racing – Aston Martin DBR1-2 LMP1
151 voltas
48º #24 Richard Hein/Jean-François Yvon/Jacques Nicolet
OAK Racing – OAK Pescarolo Judd LMP1
111 voltas
49º #032 Bret Curtis/James Sofronas/Jan Seyffarth
GMG Racing/Spectra Resources – Porsche 997 GT3 Cup LMGTC
87 voltas
50º #089 Kyle Marcelli/Tomy Drissi/Rusty Mitchell
Intersport Racing – Oreca FLM09 Chevrolet LMPC
86 voltas
51º #001 Scott Sharp/Johannes van Overbeek/Dominik Farnbacher
Extreme Speed Motorsports – Ferrari F458 Italia LMGTE-Pro
49 voltas
52º #50 Gabriele Gardel/Julien Canal/Patrick Bornhauser
Larbre Competition – Chevrolet Corvette C6-R LMGTE-Am
37 voltas
53º #099 Bruno Junqueira/Cristiano da Matta/Oriol Serviá
RSR Jaguar – Jaguar XKR LMGTE-Pro
35 voltas
54º #050 Ian James/Benjamin Leuenberger
Panoz Team PTG – Panoz Abruzzi LMGTE-Pro
19 voltas
55º #008 Nicky Pastorelli/Dominik Schwager/Brett Sandberg
West Yokohama Racing – Lamborghini Gallardo LP560-4 LMGTE-Pro
10 voltas
56º #60 Fabien Giroix/Roald Goethe/Michael Wainwright
Gulf AMR Middle East – Aston Martin Vantage V8 LMGTE-Am
5 voltas

Crédito da foto: site endurance

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Especial SAG – 12 horas de Sebring 2011 – Treino classificatório

LMP1

1 8 P1 Montagny/Sarrazin/Lamy Peugeot 908 1:46.571
2 1 P1 Bernhard/Dumas/Rockenfeller Audi R15+ / TDI 1:47.680
3 7 P1 Wurz/Gene/Davidson Peugeot 9081:48.020
4 2 P1 Capello/Kristensen/McNish Audi R15+ / TDI 1:48.173
5 10 P1 Lapierre/Duval/Panis Peugeot 908 Hdi-FAP 1:48.569


LMP2

1 26 P2 Mailleux/Ordonez/Ayari Oreca 03 Nissan 1:53.815
2 055 P2 Tucker/Hunter-Reay/Diaz Lola Honda 1:57.168
3 35 P2 Barlesi/Da Rocha/Lafargue Oak Pescarolo 2:00.880
4 33 P2 Tucker/Bouchut/Barbosa Lola Honda 2:23.917


LMPC

1 036 PC Petersen/Cameron/Guasch Oreca FLM09 1:55.232
2 005 PC Bennett/Montecalvo/Dalziel Oreca FLM09 1:55.430
3 006 PC Jeannette/Gonzalez/Junco Oreca FLM09 1:55.905
4 052 PC Dobson/Lewis/Richard Oreca FLM09 1:56.494
5 063 PC Lux/Julian/Zugel Oreca FLM09 1:57.957


GT

1 51 GT Fisichella/Bruni/Kaffer Ferrari F430 2:01.561
2 04 GT Gavin/Magnussen/Westbrook Chevrolet Corvette ZR1 2:01.743
3 55 GT Farfus/Auberlen/Werner BMW M3 GT 2:01.841
4 56 GT Priaulx/Mueller/Hand BMW M3 GT 2:02.139
5 62 GT Melo/Vilander/Sala Ferrari F458 Italia 2:02.290


GTE

1 63 GTE-AMLietz/Roda/Ried Porsche 911 RSR 2:02.942
2 57 GTE-AMKrohn/Jonsson/Rugolo Ferrari F430 GT 2:03.500
3 60 GTE-AMGiroix/Goethe/Wainwright Aston Martin Vantage 2:04.098
4 50 GTE-AMBornhauser/Canal/Gardel Chevrolet Corvette ZR12:04.567
5 62 GTE-AMEhret/Lynn/Wills Ferrari F430 GT 2:05.993


GTC

1 023 GTC Sweedler/Keen/Wong Porsche 911 GT3 Cup 2:07.373
2 077 GTC Potter/Stanton/Marsh Porsche 911 GT3 Cup 2:07.395
3 054 GTC Pappas/Faulkner/Bleekemolen Porsche 911 GT3 Cup 2:07.433
4 032 GTC Curtis/Sofronas/Seyffarth Porsche 911 GT3 Cup 2:08.187
5 034 GTC LeSaffre/Davis/Faieta Porsche 911 GT3 Cup 2:08.248

Crédito das fotos: site endurance

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Especial SAG – 12 horas de Sebring 2011 – Tempo do quarto treino livre

LMP1

1 10 P1 Lapierre/Duval/Panis Peugeot 908 Hdi-FAP 1:48.704

2 2 P1 Capello/Kristensen/McNish Audi R15+ / TDI 1:49.730

3 1 P1 Bernhard/Dumas/Rockenfeller Audi R15+ / TDI 1:49.792

4 8 P1 Montagny/Sarrazin/Lamy Peugeot 908 1:50.071

5 01 P1 Brabham/Franchitti/Pagenaud HPD ARX-01 1:50.601

LMP2

1 26 P2 Mailleux/Ordonez/Ayari Oreca 03 Nissan 1:55.104

2 055 P2 Tucker/Hunter-Reay/Diaz Lola Honda 1:57.517

3 35 P2 Barlesi/Da Rocha/Lafargue Oak Pescarolo 2:01.497

4 33 P2 Tucker/Bouchut/Barbosa Lola Honda 2:02.548

LMPC

1 036 PC Petersen/Cameron/Guasch Oreca FLM09 1:57.367

2 063 PC Lux/Julian/Zugel Oreca FLM09 1:59.314

3 005 PC Bennett/Montecalvo/Dalziel Oreca FLM09 1:59.801

4 089 PCMarcelli/Drissi/Mitchell Oreca FLM09 1:59.895

5 006 PCJeannette/Gonzalez/Junco, Jr Oreca FLM09 2:00.166

GT

1 59 GT Ortelli/Makowiecki/Deletraz Ferrari F458 Italia 2:02.576

2 51 GT Fisichella/Bruni/Kaffer Ferrari F430 2:02.684

3 55 GT Farfus/Auberlen/Werner BMW M3 GT 2:03.316

4 56 GT Priaulx/Mueller/Hand BMW M3 GT 2:03.371

5 062 GT Melo/Vilander/Sala Ferrari F458 Italia 2:03.384

GTE

1 63 GTE-AM Lietz/Roda/Ried Porsche 911 RSR 2:05.439

2 60 GTE-AM Giroix/Goethe/Wainwright Aston Martin Vantage 2:06.305

3 57 GTE-AM Krohn/Jonsson/Rugolo Ferrari F430 GT 2:06.326

4 62 GTE-AM Ehret/Lynn/Willis Ferrari F430 2:06.477

5 50 GTE-AM Bornhauser/Canal/Gardel Chevrolet Corvette ZR 2:45.484

GTC

1 030 GTC Cisneros/Kauffmann/Edwards Porsche 911 GT3 Cup 2:07.359

2 023 GTC Sweedler/Keen/Wong Porsche 911 GT3 Cup 2:07.455

3 054 GTC Pappas/Faulkner/S.Bleekemolen Porsche 911 GT3 Cup 2:08.564

4 034 GTC LeSaffre/Davis/Faieta Porsche 911 GT3 Cup 2:09.041

5 077 GTC Potter/Stanton/Marsh Porsche 911 GT3 Cup 2:09.621

Credito da imagem: Endurance-info

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Especial SAG – 12 Horas de Sebring 2011 – Tempos do terceiro treino livre

LMP1

1 7 P1 Wurz/Gene/Davidson Peugeot 908 1:48.901

2 2 P1 Capello/Kristensen/McNish Audi R15+ / TDI 1:49.370

3 8 P1 Montagny/Sarrazin/Lamy Peugeot 908 1:50.111

4 1 P1 Bernhard/Dumas/Rockenfeller Audi R15+ / TDI 1:50.344

5 10 P1 Lapierre/Duval/Panis Peugeot 908 Hdi-FAP 1:50.527

LMP2

1 055 P2 Tucker/Hunter-Reay/Diaz Lola Honda 1:56.276

2 26 P2 Mailleux/Ordonez/Ayari Oreca 03 Nissan 1:56.738

3 33 P2 Tucker/Bouchut/Barbosa Lola Honda 1:57.544

4 35 P2 Barlesi/Da Rocha/Lafargue Oak Pescarolo 2:00.645

LMPC

1 005 PC Bennett/Montecalvo/Dalziel Oreca FLM09 1:58.500

2 036 PC Petersen/Cameron/Guasch Oreca FLM09 1:59.382

3 038 PC Moro/Mowlem/Lombard Oreca FLM09 2:00.233

4 006 PC Jeannette/Gonzalez/Junco, Jr Oreca FLM09 2:01.342

20 5 052 PC Dobson/Lewis/Richard Oreca FLM09 2:01.393

GT

1 001 GT Sharp/van Overbeek/Farnbacher Ferrari 458 Italia 2:02.380

2 04 GT Gavin/Magnussen/Westbrook Chevrolet Corvette ZR1 2:02.678

3 062 GT Melo/Vilander/Sala Ferrari F458 Italia 2:02.715

4 51 GT Fisichella/Bruni/Kaffer Ferrari F430 2:02.951

5 59 GT Ortelli/Makowiecki/Deletraz Ferrari F458 Italia 2:03.034

GTE

1 57 GTE-AM Krohn/Jonsson/Rugolo Ferrari F430 GT 2:05.448

2 62 GTE-AM Ehret/Lynn/Willis Ferrari F430 2:05.486

3 60 GTE-AM Giroix/Goethe/Wainwright 2:07.094 Aston Martin Vantage

4 50 GTE-AM Bornhauser/Canal/Gardel Chevrolet Corvette ZR1 2:07.133

5 63 GTE-AM Lietz/Roda/Ried Porsche 911 RSR 2:07.796

GTC

1 023 GTC Sweedler/Keen/Wong Porsche 911 GT3 Cup 2:07.737

2 030 GTC Cisneros/Kauffmann/Edwards Porsche 911 GT3 Cup

2:08.301

3 034 GTC LeSaffre/Davis/Faieta Porsche 911 GT3 Cup 2:09.284

4 077 GTC Potter/Stanton/Marsh Porsche 911 GT3 Cup 2:09.566

5 011 GTC Ham/Blackett/Cumming Porsche 911 GT3 Cup 2:09.752

Crédito das imagens: imagens google

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Especial SAG – 12 Horas de Sebring 2011 – Tempos do segundo treino livre

LMP1

1 2 P1 Capello/Kristensen/McNish Audi R15+ / TDI 1:50.424

2  1 P1 Bernhard/Dumas/Rockenfeller Audi R15+ / TDI 1:50.538

3 8 P1 Montagny/Sarrazin/Lamy Peugeot 908 1:51.055

4  7 P1 Wurz/Gene/Davidson Peugeot 908 1:51.639

5  10 P1 Lapierre/Duval/Panis Peugeot 908 Hdi-FAP 1:51.691

LMP2

1 26 P2 Mailleux/Ordonez/Ayari Oreca 03 Nissan 1:56.693

2 055 P2 Tucker/Hunter-Reay/Diaz Lola Honda 1:59.759

3 33 P2 Tucker/Bouchut/Barbosa Lola Honda 2:01.357

4 35 P2 Barlesi/Da Rocha/Lafargue Oak Pescarolo 2:01.857

LMPC

1 005 PC Bennett/Montecalvo/Dalziel Oreca FLM09 1:57.757

2 006 PC Jeannette/Gonzalez/Junco, Jr Oreca FLM09 1:57.830

3 063 PC Lux/Julian/Zugel Oreca FLM09 1:59.846

4 036 PC Petersen/Cameron/Guasch Oreca FLM09 2:00.387

5 038 PC Moro/Mowlem/Lombard Oreca FLM09 2:01.186

GT

1 03 GT Beretta/Milner/Garcia Chevrolet Corvette ZR1 2:02.751

2 045 GT Bergmeister/Long/Lieb Porsche 911 RSR 2:03.108

3 062 GT Melo/Vilander/Sala Ferrari F458 Italia 2:03.225

4 04 GT Gavin/Magnussen/Westbrook Chevrolet Corvette ZR1

2:03.396

5 002 GT Brown/Cosmo/Bell Ferrari 458 Italia 2:03.403

GTE

1 63 GTE-AM Lietz/Roda/Ried Porsche 911 RS 2:04.444

2 57 GTE-AM Krohn/Jonsson/Rugolo Ferrari F430 GT 2:06.293

3 62 GTE-AM Ehret/Lynn/Willis Ferrari F430 2:06.334

4 50 GTE-AM Bornhauser/Canal/Gardel Chevrolet Corvette ZR 2:06.454

5 60 GTE-AM Giroix/Goethe/Wainwright Aston Martin Vantag 2:14.248

GTC

1 066 GTC Ende/Pumpelly/Li Porsche 911 GT3 Cup 2:07.801

2 030 GTC Cisneros/Kauffmann/Edwards Porsche 911 GT3 Cup 2:08.242

3 034 GTC LeSaffre/Davis/Faieta Porsche 911 GT3 Cup 2:08.965

4 068 GTC von Moltke/Ludwig/Norman Porsche 911 GT3 Cup 2:09.137

5 077 GTC Potter/Stanton/Marsh Porsche 911 GT3 Cup 2:10.443

Crédito das imagens: imagens google

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Especial SAG – 12 Horas de Sebring 2011 – Tempos do primeiro treino livre

LMP1

1 1 P1 Bernhard/Dumas/Rockenfeller Audi R15+ / TDI 1:49.253

2 2 P1 Capello/Kristensen/McNish Audi R15+ / TDI 1:50.037

3 10 P1 Lapierre/Duval/Panis Peugeot 908 Hdi-FAP 1:50.296

4 06 P1 Pickett/Graf/Luhr Aston Martin Lola B08 62 1:50.647

5 8 P1 Montagny/Sarrazin/Lamy Peugeot 908 1:50.698

LMP2

1 26 P2 Mailleux/Ordonez/Ayari Oreca 03 Nissan 1:57.991

2 055 P2 Tucker/Hunter-Reay/Diaz Lola Honda 1:59.964

3 33 P2 Tucker/Bouchut/Barbosa Lola Honda 2:01.326

4 35 P2 Barlesi/Da Rocha/Lafargue Oak Pescarolo 2:03.147

LMPC

1 052 PC Dobson/Lewis/Richard Oreca FLM09 1:56.716

2 005 PC Bennett/Montecalvo/Dalziel Oreca FLM09 1:58.021

3 038 PC Moro/Mowlem/Lombard Oreca FLM09V 1:58.978

4 006 PC Jeannette/Gonzalez/Junco, Jr Oreca FLM09 1:59.621

5 036 PC Petersen/Cameron/Guasch Oreca FLM09 1:59.686

GT

1 062 GT Melo/Vilander/Sala Ferrari F458 Italia 2:02.251

2 55 GT Farfus/Auberlen/Werner BMW M3 GT 2:02.360

3 56 GT Priaulx/Mueller/Hand BMW M3 GT 2:02.637

4 03 GT Beretta/Milner/Garcia Chevrolet Corvette ZR1 2:03.203

5 51 GT Fisichella/Bruni/Kaffer Ferrari F430 2:03.236

GTE

1 63 GTE-AM Lietz/Roda/Ried Porsche 911 RS 2:04.305

2 57 GTE-AM Krohn/Jonsson/Rugolo Ferrari F430 GT 2:06.752

3 50 GTE-AM Bornhauser/Canal/Gardel Chevrolet Corvette ZR

2:10.709

4 60 GTE-AM Giroix/Goethe/Wainwright Aston Martin Vantage 2:17.631

5 62 GTE-AM Ehret/Lynn/Willis Ferrari F430 2:51.669

GTC

1 023 GTC Sweedler/Keen/Wong Porsche 911 GT3 Cup 2:07.155

2 054 GTC Pappas/Faulkner/S.Bleekemolen Porsche 911 GT3 Cup 2:07.179

3 030 GTC Cisneros/Kauffmann/Edwards Porsche 911 GT3 Cup 2:07.245

4 034 GTC LeSaffre/Davis/Faieta Porsche 911 GT3 Cup 2:08.122

5 077 GTC Potter/Stanton/Marsh Porsche 911 GT3 Cup 2:08.230


Credito das imagens: imagens google

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Especial SAG - 12 Horas de Sebring 2011 – Analise da pista

O circuito de Sebring, que receberá a 12 horas de Sebring, tem a extensão de 5.949 metros com 11 curvas e a direção da pista é em sentindo horário.

A principal característica é que o circuito é bastante seletivo possuindo poucos pontos de ultrapassagem, porém o maior desafio é à noite quando não há iluminação externa dificultando a visão dos pilotos.

No ano passado o trio da Peugeot Alexander Wurz, Anthony Davidson e Marc Gene completaram 367 voltas em 12 horas de corrida.

Apesar de ser uma corrida de longa duração o número de abandonos foi muito baixo, já que dos trinta e quatro carros que largaram somente cinco não completaram.

crédito da foto: endurance-info

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