24 Horas de Daytona 2013 – A equipe Chip Ganassi vence as 24 horas de Daytona

A equipe de Scott Pruett, Memo Rojas, Charlie Kimball, Scott Dixon e Juan Pablo Montoya venceu neste domingo, dia 27 de janeiro, a 51ª edição das 24 horas de Daytona.

As duas últimas horas foram marcadas por uma intensa disputa, tanto que os quatro primeiros colocados estavam travando uma disputa por vitória, mas o carro 01 ao conseguir impor um forte ritmo superou os adversários.

AJ Allmendinger impôs um bom ritmo segurando o ímpeto de Montoya por 11 voltas, mas depois de um pit stop retornou na quarta posição e ao ultrapassar João Barbosa foi jogado para fora da pista pelo adversário, com isso Allmendinger acabou tomando uma punição de 1 minuto no box perdendo as chances de vitória.

O combustível foi a grande questão da prova, com Juan Pablo Montoya assumindo a responsabilidade de abrir vantagem para os adversários para conseguir realizar um splash-and-go para completar a corrida, mas acabou indo para o box restando 10 minutos para o final, com isso Max Angelelli assumia a liderança, mas por pouco tempo, pois não economizou combustível sendo obrigado a ir ao box retornando na segunda posição.

Sem mais problemas, a equipe de Juan Pablo Montoya completou as 703 voltas na frente, seguido por Max Angelelli, AJ Allmendinger, João Barbosa e Ricky Taylor.

A equipe de Christian Fittipaldi, Felipe Nasr e Nelsinho Piquet encerrou na oitava posição a 21 voltas atrás do vencedor.

Na categoria GT, aconteceu uma acirrada disputa entre os três representantes da Audi até que Filipe Albuquerque apostando numa estratégia de combustível garantiu a vitória, seguido por Rene Rast e Mark Wilkins.

A equipe de Chico Longo, Raphael Mattos, Xandinho Negrão e Daniel Serra foi à única equipe brasileira que encerrou a corrida terminando na 24ª posição.

Na categoria GX, a equipe de Nelson Canache dominou toda corrida conquistando a vitória com mais de 10 voltas de vantagem para os adversários.

Classificação final da categoria DP

1 Dixon, S/Kimball, C/Montoya, J/Pruett, S/Rojas, M - Chip Ganassi / Felix Sabates BMW / Riley - 709 Voltas

2 Angelelli, M/Hunter-Reay, R/Taylor, J - VelocityWW - Corvette DP - 709 Voltas

3 Allmendinger, A/Ambrose, M/Negri Jr, O/Pew, J/Wilson, J - Michael Shank Racing Ford / Riley - 709 Voltas

4 Barbosa, J/Frisselle, B/Rockenfeller, M - Action Express Racing - Corvette DP - 708 Voltas

5 Garcia, A/Gavin, O/Taylor, R/Westbrook, R - Spirit of Daytona Racing - Corvette DP 697 Voltas

6 Bourdais, S/Dalziel, R/McNish, A/Popow, A - Starworks with Alex Popow - Ford / Riley - 696 Voltas

7 Fogarty, J/Gidley, M/Gurney, A/Law, D - GAINSCO/ Bob Stallings Racing - Corvette DP 695 Voltas

8 Barbosa, J/Fittipaldi, C/Frisselle, B/Nasr, F/Piquet Jr, N - Action Express Racing Corvette DP - 688 voltas

9 Cameron, D/Nonnamaker, W/Pagenaud, S - Team Sahlen - BMW / Riley - 664 Voltas

10 Davidson, A/Lamy, P/Minassian, N/Potolicchio, E/Sarrazin, S - 8 Star Motorsports - Corvette DP - 612 Voltas

11 Dixon, S/Franchitti, D/Hand, J/McMurray, J/Pruett, S - Chip Ganassi / Felix Sabates - BMW / Riley - 594 Voltas

12 Beck, F/de Quesada, C/Defoor, B/James, I/Pace, J - Highway to Help - BMW / Riley - 517 Voltas

13 Cumming, C/Goncalvez, J/Valiante, M/Yacaman, G - Michael Shank Racing - Ford / Riley - 508 Voltas

14 Bellarosa, I/Mayer, S - Starworks Motorsport - Ford / Riley - 441 Voltas

15 Nonnamaker, W/Nonnamaker, J/Sahlen, J - Team Sahlen - BMW / Riley - 422 Voltas

16 Anassis, E/Massari, A/Peterson, D - BTE Sport - Ford / Riley - 304 Voltas

17 Bennett, J/Braun, C/Lowe, J/Tracy, P - Doran Racing - Ford / Dallara - 286 Voltas

Classificação geral da categoria GT

1 Albuquerque, F/Jarvis, O/Mortara, E/von Moltke, D - Audi Sport customer racing/AJR Audi R8 Grand-Am / N/A - 678 Voltas

2 Baas, I/Basseng, M/Rast, R/Stippler, F - Audi Sport Customer Racing/APR Motorsport LTD.UK - Audi R8 Grand-Am / N/A - 678 Voltas

3 Assentato, E/Cosmo, G/Lazzaro, A/Longhi, N/Wilkins, M - AIM Autosport Team FXDD with Ferrari - Ferrari 458 / N/A - 678 Voltas

4 Balzan, A/Frezza, M/Pier Guidi, A - Scuderia Corsa - Ferrari 458 / N/A - 678 Voltas

5 Armindo, N/Lally, A/Lietz, R/Potter, J - Magnus Racing - Porsche GT3 / N/A - 678 Voltas

6 Bleekemolen, J/Faulkner, D/Holzer, M/MacNeil, C - Alex Job Racing - Porsche GT3 / N/A - 678 Voltas

7 Biela, F/Haase, C/Plumb, M/Winkelhock, M - Audi Sport Customer Racing/Rum Bum Racing - Audi R8 Grand-Am / N/A - 677 Voltas

8 Aguas, R/Bowyer, C/Kauffman, R/Waltrip, M - AF - Waltrip - Ferrari 458 / N/A - 677 Voltas

9 Brown, E/Hedlund, M/Sharp, S/van Overbeek, J - Extreme Speed Motorsports - Ferrari 458 / N/A - 673 Voltas

10 Baldwin, J/Burtin, C/Farnbacher, M/Ragginger, M/Renauer, R - Burtin Racing with Goldcrest Motorsports - Porsche GT3 / N/A - 672 Voltas

11 Bachler, K/Maassen, S/Seefried, M/Snow, M/Snow, M - Snow Racing/Wright Motorsports Porsche GT3 / N/A - 668 Voltas

12 Bell, M/Empringham, D/Farano, J/Figge, A/Lacey, D - APR Motorsport LTD.UK - Audi R8 Grand-Am / N/A - 667 Voltas

13 Davis, A/Keen, L/Lieb, M/Sellers, B - Brumos Racing - Porsche GT3 / N/A - 663 Voltas

14 Cole, C/Dumoulin, J/Phipps, G/Skeen, M/Vess, M - Park Place Motorsports - Porsche GT3 / N/A - 657 Voltas

15 Boden, M/Carter, A/Espenlaub, C/Plumb, H/Putman, C - Magnus Racing - Porsche GT3 / N/A - 656 Voltas

16 Graeff, D/Hart, J/Lindsey, P/Long, P/Pumpelly, S - Park Place Motorsports - Porsche GT3 / N/A - 653 Voltas

17 Camarillo, R/Fuentes, M/Peralta, C/Perez De Lara, R - Racers Edge Motorsports Mazda RX-8 / N/A - 634 Voltas

18 Auberlen, B/Dalla Lana, P/Johnson, B/Martin, M/Said, B - Turner Motorsport - BMW M3 / N/A - 631 Voltas

19 Collins, K/Fogg, P/Haacker, T/Walsh, J - TruSpeed Motorsports - Porsche GT3 / N/A 627 Voltas

20 Bergmeister, J/Farnbacher, D/Keating, B/Wittmer, K - TRG - Porsche GT3 / N/A - 622 Voltas

21 Fisichella, G/Papis, M/Segal, J/Vilander, T - R.Ferri/AIM Motorsport Racing with Ferrari - Ferrari 458 / N/A - 614 Voltas

22 Muehlner Motorsports America - Porsche GT3 / N/A - 610 Voltas

23 Edwards, J/Liddell, R/Magnussen, J/Milner, T - Stevenson Motorsports - Camaro GT.R / N/A - 595 Voltas

24 Longo, C/Matos, R/Negrao, X/Serra, D - Scuderia Corsa - Ferrari 458 / N/A - 576 Voltas

25 Cisneros, H/Edwards, S/Giermaziak, K/Pilet, P - MOMO/NGT Motorsport - Porsche GT3 / N/A - 535 Voltas

26 Collard, E/Dumas, R/Jonsson, N/Krohn, T - TRG - Porsche GT3 / N/A - 451 Voltas

27 Figueiredo, N/Junior, C/Lunardi, C/Mauricio, R/Visconde, M - Dener Motorsport Porsche GT3 / N/A - 386 Voltas

28 Barrichello, R/Figueiredo, N/Giaffone, F/Kanaan, T/Mauricio, R - Dener Motorsport Porsche GT3 / N/A - 352 Voltas

29 Breukers, I/Lewis, B/Michaelian, J/van de Laar, R - TRG - Porsche GT3 / N/A 284 Voltas

30 Thomas, M - Muehlner Motorsports America - Porsche GT3 / N/A - 228 Voltas

31 Christensen, M/Engelhart, C/Tandy, N/Willsey, L - Konrad Motorsport/Orbit - Porsche GT3 / N/A - 181 Voltas

32 Aschenbach, L/Curran, E/Davis, B/Said, B - Marsh Racing - Corvette / N/A - 136 Voltas

33 Ave, T/Heylen, J/Peterson, D - Vehicle Technologies - Dodge Viper / N/A - 44 Voltas

34 Auberlen, B/Marsal, M/Martin, M/Priaulx, A/Schaldach, G - Turner Motorsport - BMW M3 / N/A - 0 Voltas

Classificação final da categoria GX

1 Canache, N/Donohue, D/Lewis, S/Norman, J - Napleton Racing - Porsche Cayman (Prep 1) / None (N/A) - 635 Voltas

2 Clay, J/O'Young, D/Rogers, D/Thomas, S/Thomson, K - Bullet Racing - Porsche Cayman (Prep 1) / None (N/A) - 625 Voltas

3 Davis, L/Eversley, R/Foss, E/Mosing, J/Tecce, J - BGB Motorsports - Porsche Cayman (Prep 1) / None (N/A) - 614 Voltas

4 Bomarito, J/Franchitti, M/Hinchcliffe, J/Tremblay, S - Mazdaspeed/Speedsource Mazda6 GX (Prep 2) / None (N/A) - 51 Voltas

5 Carbonell, A/Long, T/O'Doski, R/Whitis, D - Freedom Autosport/Speedsource Mazda6 GX (Prep 2) / None (N/A) - 45 Voltas

6 Miller, J/Nunez, T/Pigot, S/Terada, Y/Vautier, T - Visit Florida Racing/Speedsource/Yellow Dragon Motorsports - Mazda6 GX (Prep 2) / None (N/A) - 33 Voltas

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24 horas de Daytona 2013 – A equipe de Scott Pruett lidera após 22 horas às 24 horas de Daytona

A equipe de Scott Pruett lidera após 22 horas às 24 horas de Daytona ao realizar uma boa ultrapassagem sobre os adversários depois de acirrada disputa entre a equipe de Marcos Ambrose, de Max Angelelli e de Mike Rockenfeller, mas sem conseguir abrir uma vantagem confortável para os adversários que se encontram na segunda, terceira e quarta posição, respectivamente. 

A equipe de Allan McNish impôs forte ritmo chegando a liderar algumas voltas até que não resistiu à pressão dos adversários sendo ultrapassado encontrando-se na sexta posição, enquanto que a equipe de Nelson Piquet Jr vem obtendo um desempenho regular conseguindo permanecer na disputa pelas primeiras posições encontrando-se na oitava posição. 

Na categoria GT, a equipe de Anthony Lazzaro obteve bom rendimento superando os adversários assumindo a liderança, com isso a equipe de Rene Rast está mostrando bom acerto ao impor um ritmo constante sem permitir o afastamento do adversário, enquanto que Filipe Albuquerque enfrentou problemas perdendo tempo em relação aos adversários encontrando-se apenas na sétima posição. 

Na categoria GX, a equipe de Shane Lewis mantém o domínio da categoria ao conseguir impor forte ritmo abrindo boa vantagem para os adversários, com isso a equipe de Seth Thomas mesmo obtendo bom desempenho encontrando-se na segunda posição a oito voltas do adversário. 

Classificação após 22 horas da DP: 

1 – Scott Pruett – 647 voltas 

2 – Marcos Ambrose – 19.923 

3 – Max Angelelli – 20.249 

4 – Mike Rockenfeller – 29.964 

5 –Antonio Garcia – 1:07.119 

6 – Allan McNish – 6 voltas 

7 – Jon Fogarty – 15 voltas 

8 – Nelson Piquet Jr – 22 voltas 

9 – Wayne Nonnamaker – 44 voltas 

10 – Dario Franchitti – 53 voltas 

11 – Nicolas Minassian – 58 voltas 

12 – Carlos de Quessada – 130 voltas 

13 – Jorge Gonçalvez – 139 voltas 

14 – Ivan Bellarosa – 206 voltas 

15 – Joe Sahlen – 225 voltas 

16 – Anthony Massari – 343 voltas 

17 – Paul Tracy – 361 voltas 

Classificação após 22 horas da GT: 

1 – Anthony Lazzaro – 619 voltas 

2 – Rene Rast – 12.268 

3 – Olivier Beretta – 19.334 

4 – Jeroen Bleekemolen – 33.637 

5 –Markus Winkelhock – 52.903 

6 – Nicolas Armindo – 57.225 

7 – Filipe Albuquerque – 1:50.965 

8 – Rui Aguas – 2 voltas 

9 – Robert Renauer – 5 voltas 

10 – Scott Sharp – 6 voltas 

11 – Bryan Sellers – 7 voltas 

12 – Klaus Bachler – 9 voltas 

13 – Alex Figge – 11 voltas 

14 – Jeff Segal – 16 voltas 

15 – JF Dumoulin – 21 voltas 

16 – Charles Putman – 21 voltas 

17 – Jan Magnussen – 23 voltas 

18 – Jason Hart – 25 voltas 

19 – Carlos Peralta – 41 voltas 

20 – Jim Walsh – 47 voltas 

21 – Boris Said – 48 voltas 

22 – Kuno Wittmer – 51 voltas 

23 – Kevin Roush – 66 voltas 

24 – Kuba Giemaziak – 83 voltas 

25 – Raphael Matos – 100 voltas 

26 – Nio Jonsson – 167 voltas 

27 – Ricardo Mauricio – 232 voltas 

28 – Rubens Barrichello – 266 voltas 

29 – Brad Lewis – 334 voltas 

30 – Kevin Estre – 390 voltas 

31 – Nick Tandy – 437 voltas 

32 – Lawson Aschenbach – 506 voltas 

33 – Moses Smith – 574 voltas 

34 – Marsal Schaldach Martin Priaulx Auberlen – 618 voltas 

Classificação após 22 horas da GX: 

1 – Shane Lewis – 579 voltas 

2 – Seth Thomas – 8 voltas 

3 – Enio Foss – 21 voltas 

4 – Sylvain Tremblay – 527 voltas 

5 – Derek Whitis – 533 voltas 

6 – Tristan Nunez – 545 voltas

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24 horas de Daytona 2013 – A equipe de Memo Rojas lidera após 20 horas às 24 horas de Daytona

O experiente piloto Memo Rojas lidera às 24 horas de Daytona faltando apenas 4 horas para o final da corrida, mas não mantém uma vantagem confortável já que Ryan Hunter Reay está com bom desempenho tanto que a vantagem está em 3,2 segundos.

A maior superação da prova aconteceu com o carro 60 de Michael Shank que se aproveitou das bandeiras amarelas para descontar as voltas, com isso Justin Wilson se encontra na terceira posição, seguido por Burt Frisselle e Ricky Taylor.

A equipe de Nelsinho Piquet, Felipe Nasr e Christian Fittipaldi está na nona posição com 22 voltas de desvantagem, com isso o objetivo agora é completar a corrida.

Na categoria GT, Andy Lally está na liderança, enquanto que a disputa pela segunda posição está sendo a mais intensa tanto que a diferença entre o segundo colocado, Mark Wilkins, e do quarto colocado, Jeroen Bleekemolen, é de 13 segundos.

A equipe de Xandinho Negrão que havia abandonado conseguiu voltar à pista encontrando-se na 15ª posição a 99 voltas dos lideres.

Na categoria GX, está começando a ter uma definição já que a diferença de Nelson Camache para os adversários está em 5 voltas e pela cronometragem oficial apenas três carros continua na disputa.

Classificação após 20 horas da DP:

1 – Memo Rojas – 585 voltas

2 – Ryan Hunter Reay – 3.234

3 – Justin Wilson – 19.684

4 – Burt Frisselle – 24.363

5 – Ricky Taylor – 1:03.933

6 – Sebastien Bordais – 1 volta

7 – Dario Franchitti – 2 voltas

8 – Darren Law – 16 voltas

9 – Brian Frisselle – 22 voltas

10 – Wayne Nonnamaker – 44 voltas

11 – Stephane Sarrazin – 51 voltas

12 – Carlos de Quessada – 75 voltas

13 – Jorge Gonçalvez – 76 voltas

14 – Ivan Bellarosa – 143 voltas

15 – Joe Sahlen – 162 voltas

16 – Anthony Massari – 280 voltas

17 – Paul Tracy – 299 voltas

Classificação após 20 horas da GT:

1 – Andy Lally – 559 voltas

2 – Mark Wilkins – 20.743

3 – Edoardo Mortara – 29.266

4 – Jeroen Bleekemolen – 33.845

5 – Maro Basseng – 1 volta

6 – Alessandro Balzan – 1 volta

7 – Frank Biela – 2 voltas

8 – Michael Waltrip – 2 voltas

9 – Martin Ragginger – 4 voltas

10 – Mike Hedlund – 6 voltas

11 – Ken Davis Lieb Sellers – 8 voltas

12 – Jeff Segal – 9 voltas

13 – John Farano – 10 voltas

14 – Sascha Massen – 10 voltas

15 – Tom Milner – 11 voltas

16 – Mike Vess – 20 voltas

17 – Al Carter – 20 voltas

18 – Daniel Graeff – 24 voltas

19 – Kuba Giermaziak – 28 voltas

20 – Martin Fuentes – 38 voltas

21 – Phil Fogg Jr – 46 voltas

22 – Jorg Bergmeister – 48 voltas

23 – Bill Auberlen – 48 voltas

24 – Eliseo Salazar – 63 voltas

25 – Xandinho Negrão – 99 voltas

26 – Nio Jonsson – 108 voltas

27 – Ricardo Mauricio – 173 voltas

28 – Rubens Barrichello – 207 voltas

29 – Brad Lewis – 275 voltas

30 – Kevin Estre – 331 voltas

31 – Nick Tandy – 378 voltas

32 – Curran Davis Aschenbach – 468 voltas

33 – Moses Smith – 515 voltas

34 – Marsal Schaldach Martin Priaulx Auberlen – 559 voltas

Classificação após 20 horas da GX:

1 – Nelson Canache – 523 voltas

2 – James Clay – 5 voltas

3 – Jeff Mosing – 19 voltas

4 – Sylvain Tremblay – 472 voltas

5 – Derek Whitis – 478 voltas

6 – Tristan Nunez – 490 voltas

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24 horas de Daytona 2013 – A equipe de Scott Pruet lidera após 18 horas às 24 horas de Daytona

A equipe de Scott Pruet lidera após 18 horas às 24 horas de Daytona ao abrir uma vantagem confortável para os adversários, enquanto que a equipe de João Barbosa e de Jordan Taylor vem impondo forte ritmo travando disputas pela liderança, com isso encontrando-se na segunda e terceira posição, respectivamente. 

A equipe de AJ Allmendinger e a de Scott Dixon estão enfrentando problemas de desempenho ao não conseguir impor forte ritmo para retirar a diferença para os adversários encontrando-se na sexta e sétima posição, respectivamente. 

Na categoria GT, a equipe de Patrick Pilet obteve um bom desempenho abrindo uma pequena vantagem para os adversários, enquanto que a equipe de Richard Lietz impõe um bom ritmo na tentativa de não deixar o adversário se distanciar encontrando-se na segunda posição, enquanto que a equipe de Filipe Albuquerque conseguiu superar os problemas retornando ao bom rendimento se aproximando a cada dos adversários. 

Na categoria GX, a equipe de David Donohue vem conseguindo manter um ritmo constante mantendo uma vantagem confortável para a equipe de Darryl O’Young que mesmo obtendo bom desempenho não consegue diminuir a diferença encontrando-se na segunda posição a quatro voltas do líder. 

Classificação após 18 horas da DP: 

1 – Scott Pruet – 525 voltas 

2 – João Barbosa – 13.992 

3 – Jordan Taylor – 15.886 

4 – Richard Westbrook – 16.213 

5 – Alex Popow – 41.747 

6 – AJ Allmendinger – 1 volta 

7 – Scott Dixon – 4 voltas 

8 – Alex Gurney – 16 voltas 

9 – Jorge Gonçalvez – 17 voltas 

10 – Felipe Nasr – 21 voltas 

11 – Simon Pagenaud – 24 voltas 

12 – Anthony Davidson – 43 voltas 

13 – Frank Beck – 66 voltas 

14 – Ivan Bellarosa – 87 voltas 

15 – Joe Nonnamaker – 138 voltas 

16 – Anthony Massari – 221 voltas 

17 – Paul Tracy – 239 voltas 

Classificação após 18 horas da GT: 

1 – Patrick Pilet – 502 voltas 

2 – Richard Lietz – 8.502 

3 – Filipe Albuquerque – 17.309 

4 – Marco Frezza – 20.205 

5 – Marco Holzer – 20.844 

6 – Anthony Lazzaro – 1:09.215 

7 – Clint Bowyer – 1 volta 

8 – Maro Basseng – 1 volta 

9 – Andrew Davis – 2 voltas 

10 – Christopher Hasse – 2 voltas 

11 – Johannes van Overbeek – 4 voltas 

12 – Martin Ragginger – 4 voltas 

13 – Dave Lacey – 8 voltas 

14 – Marco Seefreied – 10 voltas 

15 – Toni Vilander – 10 voltas 

16 – John Edwards – 12 voltas 

17 – Mike Skeen – 17 voltas 

18 – Charles Putman – 19 voltas 

19 – Patrick Lindsey – 23 voltas 

20 – Ricardo Perez de Lara – 36 voltas 

21 – Jim Walsh – 45 voltas 

22 – Ben Keating – 47 voltas 

23 – Maxime Martin – 48 voltas 

24 – Nio Jonsson – 51 voltas 

25 – Ollie Harnoock – 61 voltas 

26 – Daniel Serra – 100 voltas 

27 – Ricardo Mauricio – 116 voltas 

28 – Rubens Barrichello – 150 voltas 

29 – Brad Lewis – 218 voltas 

30 – Kevin Estre – 274 voltas 

31 – Nick Tandy – 321 voltas 

32 – Curran Davis Aschenbach – 411 voltas 

33 – Moses Smith – 458 voltas 

34 – Marsal Schaldach Martin Priaulx Auberlen – 502 voltas 

Classificação após 18 horas da GX: 

1 – David Donohue – 470 voltas 

2 – Darryl O’Young – 4 voltas 

3 – Ryan Eversley – 20 voltas 

4 – Sylvain Tremblay – 419 voltas 

5 – Derek Whitis – 425 voltas 

6 – Tristan Nunez – 437 voltas

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24 horas de Daytona 2013 – A equipe de Max Angelelli lidera após 16 horas às 24 horas de Daytona

A equipe de Max Angelelli lidera após 16 horas às 24 horas de Daytona após acirrada disputa com a equipe de Juan Pablo Montoya, com isso Montoya segue pressionando o adversário na tentativa de recuperar a liderança. 

A equipe de Mike Rockenfeller e de Ryan Dalziel conseguiu impor forte ritmo obtendo bom desempenho ficando na mesma volta que o líder encontrando-se na terceira e quarta posição, respectivamente, enquanto que a equipe de Felipe Nasr segue impondo um rendimento constante encontrando-se na 11ª posição. 

Na categoria GT, a equipe de Rubens Barrichello e de Nonô Figueiredo ao sofrerem com motor quebrado abandonando a corrida, enquanto que a equipe de Nick Longhi vem travando acirrado duelo com a equipe de Olivier Beretta pela liderança, mas Longhi está segurando o ímpeto do adversário, com isso Beretta encontra-se na segunda posição. 

A equipe de Felipe Albuquerque está impondo forte ritmo se aproximando dos lideres na tentativa de entrar na disputa pela liderança da corrida, seguido de perto pela equipe de Markus Winkelhook. 

Na categoria GX, a equipe de Shane Lewis conseguiu obter bom rendimento abrindo uma boa vantagem para o adversário liderando com tranquilidade, enquanto que a equipe de Daniel Rogers está tendo um desempenho regular encontrando-se na segunda posição a quatro voltas do adversário. 

Classificação após 16 horas da DP: 

1 – Max Angelelli – 477 voltas 

2 – Juan Pablo Montoya – 3.275 

3 – Mike Rockenfeller – 4.036 

4 – Ryan Dalziel – 5.910 

5 – Richard Westbrook – 7.812 

6 – Chirs Cumming – 2 voltas 

7 – Simon Pagenaud – 3 voltas 

8 – AJ Allmendinger – 3 voltas 

9 – Joey Hand – 6 voltas 

10 – Alex Gurney – 17 voltas 

11 – Felipe Nasr – 22 voltas 

12 – Nicolas Minassian – 44 voltas 

13 – Ian James – 64 voltas 

14 – Ivan Bellarosa – 88 voltas 

15 – Will Nonnamaker – 136 voltas 

16 – Anthony Massari – 173 voltas 

17 – Paul Tracy – 191 voltas 

Classificação após 16 horas da GT: 

1 – Nick Longhi – 455 voltas 

2 – Olivier Beretta – 0.759 

3 – Felipe Albuquerque – 3.334 

4 – Markus Winkelhook – 12.553 

5 – Sean Edwards – 15.367 

6 – John Potter – 16.432 

7 – Jeroen Bleekemolen – 1 volta 

8 – Bryan Sellers – 1 volta 

9 – Rui Aguas – 2 voltas 

10 – Marc Basseng – 2 voltas 

11 – Jack Baldwin – 3 voltas 

12 – Nio Jonsson – 4 voltas 

13 – Johannes van Overbeek – 4 voltas 

14 – Alex Figge – 7 voltas 

15 – Marco Seefried – 9 voltas 

16 – Giancarlo Fisichella – 10 voltas 

17 – Robin Liddell – 11 voltas 

18 – Grant Phipps – 17 voltas 

19 – Mark Boden – 18 voltas 

20 – Patrick Lindsey – 23 voltas 

21 – Billy Johnson – 33 voltas 

22 – Rudy Camarillo – 34 voltas 

23 – Jim Walsh – 43 voltas 

24 – Bem Keating – 47 voltas 

25 – Ollie Hanoock – 61 voltas 

26 – Ricardo Mauricio – 69 voltas 

27 – Raphael Matos – 70 voltas 

28 – Rubens Barrichello – 103 voltas 

29 – Brad Lewis – 171 voltas 

30 – Kevin Estre – 227 voltas 

31 – Nick Tandy – 274 voltas 

32 – Curran Davis Aschenbach – 364 voltas 

33 – Moses Smith – 411 voltas 

34 – Marsal Schaldach Martin – 455 voltas 

Classificação após 16 horas da GX: 

1 – Shane Lewis – 424 voltas 

2 – Daniel Rogers – 4 voltas 

3 – John Tecce – 19 voltas 

4 – Sylvain Tremblay – 373 voltas 

5 – Derek Whitis – 379 voltas 

6 – Tristan Nunez – 391 voltas

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24 horas de Daytona 2013 – A equipe de Juan Pablo Montoya lidera após 14 horas às 24 horas de Daytona

A equipe de Juan Pablo Montoya lidera após 14 horas às 24 horas de Daytona ao conseguir manter um bom ritmo segurando o ímpeto da equipe de Jamie McMurray que vem se aproximando na tentativa de disputar a liderança da corrida. 

A equipe de Oliver Gavin que vinha obtendo bom desempenho acabou demorando no box retornando à pista na terceira posição, sendo pressionado pelas equipes de Burt Frisselle e Ryan Hunter Reay. 

A equipe de Kevin Estre acabou rodando, com quase 10 horas, ficando parado em uma posição perigosa acionando o safety car, depois de acirrado trabalho no box retornou à pista sem chances de disputar pelas primeiras posições. 

A equipe de Nelson Piquet Jr impôs um ritmo constante obtendo bom rendimento na pista apesar de ter realizado dois pit stop bem complicados, com isso perdendo tempo em relação aos adversários encontrando-se na 10ª posição, enquanto que a equipe de Marcos Ambrose vem mostrando uma grande evolução ao conseguir realizar ultrapassagens importantes se recuperando de uma quebra nas horas iniciais, com isso encontrando-se na nona posição. 

Na categoria GT, a equipe de Martin Wilkins lidera ao conseguir uma pequena vantagem para a equipe de Dion von Moltike, que vem pressionando o adversário tanto que está acontecendo alguns revezamentos na liderança. 

A equipe de Raphael Matos vem impondo um bom ritmo conseguindo segurar o ímpeto dos adversários na tentativa de escalar o pelotão encontrando-se na 21ª posição, enquanto que a equipe de Constantino Jr e de Rubens Barrichello vem enfrentando certa dificuldade para impor forte ritmo, com isso vem mantendo um ritmo constante encontrando-se na 23ª e 27ª posição, respectivamente. 

Na categoria GX, a equipe de Nelson Canache vem mostrando bom acerto conseguindo dominar grande parte da corrida ao manter uma boa vantagem para os adversários, enquanto que as equipes de Sylvian Tremblay, de Derek Whitis e de Tristan Nunez abandonaram por falta de quilometragem. 

Classificação após 14 horas da DP: 

1 – Juan Pablo Montoya – 429 voltas 

2 – Jamie McMurray – 1.522 

3 – Oliver Gavin – 1 volta 

4 – Burt Frisselle – 1 volta 

5 – Ryan Hunter Reay – 1 volta 

6 – Allan McNish – 1 volta 

7 – Gustavo Yacaman – 2 voltas 

8 – Dane Cameron – 4 voltas 

9 – Marcos Ambrose – 5 voltas 

10 – Nelson Piquet Jr – 7 voltas 

11 – Jon Fogarty – 16 voltas 

12 – Pedro Lamy – 44 voltas 

13 – Jim Pace – 58 voltas 

14 – Brendon Hartley – 88 voltas 

15 – Bruno Junqueira – 124 voltas 

16 – Anthony Massari – 125 voltas 

17 – Paul Tracy – 143 voltas 

Classificação após 14 horas da GT: 

1 – Mark Wilkins – 408 voltas 

2 – Dion von Moltike – 6.971 

3 – Matt Plumb – 1 volta 

4 – Damien Faulkner – 1 volta 

5 – Alessandro Balzan – 1 volta 

6 – Andy Lally – 1 volta 

7 – Mario Fambacher – 1 volta 

8 – Kuba Giermaziak – 1 volta 

9 – Andrew Davis – 3 voltas 

10 – Ian Bass – 3 voltas 

11 – Romain Dumas – 3 voltas 

12 – Rui Aguas – 3 voltas 

13 – Scott Sharp – 5 voltas 

14 – Klaus Bachler – 6 voltas 

15 – Matt Bell – 8 voltas 

16 – Max Papis – 10 voltas 

17 – Jan Magnussen – 13 voltas 

18 – JF Dumoulin – 16 voltas 

19 – Hugh Plumb – 18 voltas 

20 – Billy Johnson – 19 voltas 

21 – Raphael Matos – 23 voltas 

22 – Jason Hart – 23 voltas 

23 – Constantino Jr – 28 voltas 

24 – Carlos Peralta – 32 voltas 

25 – Jorg Bergmeister – 37 voltas 

26 – Tom Haacker – 42 voltas 

27 – Rubens Barrichello – 56 voltas 

28 – Eduardo Costabal – 60 voltas 

29 – Brad Lewis – 124 voltas 

30 – Kevin Estre – 180 voltas 

31 – Nicky Tandy – 227 voltas 

32 – Curran Davis Aschenbach – 317 voltas 

33 – Moses Smith – 364 voltas 

34 – Marsal Schaldach – 408 voltas 

Classificação após 14 horas da GX: 

1 – Nelson Canache – 379 voltas 

2 – Seth Thomas – 2 voltas 

3 – Enio Foss – 17 voltas 

4 – Sylvian Tremblay – 328 voltas 

5 – Derek Whitis – 334 voltas 

6 – Tristan Nunez – 346 voltas

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24 horas de Daytona 2013 – A equipe de Juan Pablo Montoya lidera após 6 horas as 24 horas de Daytona

A equipe de Juan Pablo Montoya demonstra que é favorito mesmo com suspeitas de quebra de câmbio ao conseguir impor um desempenho muito consistente, após uma disputa muito intensa com Ryan Hunter Reay lidera com certa tranqüilidade.

A terceira posição está com o experiente Mike Rockenfeller, seguido por Jon Fogarty e Ryan Dalziel.

Felipe Nasr se situa na sétima posição se mantendo na mesma volta do líder, enquanto que Justin Wilson se encontrava na décima segunda posição com uma desvantagem de 6 voltas.

Na categoria GT, Mark Wilkins lidera ao impor bom ritmo segurando o ímpeto de Michael Waltrip, Scott Sharp, Jam Magnussen, Patrick Long e Giancarlo Fisichella.

A disputa na categoria está muito apertada tanto que os 10 primeiros colocados continuam na mesma volta do líder demonstrando que a noite reserva muitas emoções e surpresas.

Raphael Mattos encontra-se na décima quinta posição da categoria cinco posições a frente de Tony Kanaan e quinze posições a frente de Clemente Lunardi.

Na categoria GX, Nelson Canache lidera com uma tranqüilidade de mais de 1 minuto em relação aos adversários.

Classificação após 6 horas da DP:

1 – Juan Pablo Montoya – 191 voltas

2 – Ryan Hunter Reay – 13.233

3 – Mike Rockenfeller – 45.783

4 – Jon Fogarty – 55.951

5 – Ryan Dalziel – 1:06.355

6 – Joey Hand – 1:09.800

7 – Felipe Nasr – 1:22.158

8 – Oliver Gavin – 1 volta

9 – Gustavo Yacaman – 1 volta

10 – Colin Braun – 3 voltas

11 – Dane Cameron – 4 voltas

12 – Justin Wilson – 6 voltas

13 – Brendon Hartley – 31 voltas

14 – Nicolas Minassian – 48 voltas

15 – Jim Pace – 50 voltas

16 – Emmanuel Anassis – 51 voltas

17 – Tomy Drissi – 77 voltas

Classificação após 6 horas da GT:

1 – Mark Wilkins – 180 voltas

2 – Marco Frezza – 4.863

3 – Damien Faulkner – 5.723

4 – Dion von Moltke – 5.934

5 – Maro Lieb – 7.139

6 – Klaus Bachler – 29.972

7 – Matt Plumb – 36.705

8 – Andy Lally – 41.038

9 – Ian Bass – 52.100

10 – Kuba Giermaziak – 1:12.134

11 – Jorg Bergmeister – 1 volta

12 – Jan Magnussen – 1 volta

13 – Martin Ragginger – 1 volta

14 – Emmanuel Collard – 1 volta

15 – Raphael Matos – 2 voltas

16 – Matt Bell – 2 voltas

17 – Patrick Long – 2 voltas

18 – Michael Waltrip – 3 voltas

19 – Scott Sharp – 3 voltas

20 – Tony Kanaan – 5 voltas

21 – Norbert Siedler – 5 voltas

22 – Maxime Martin – 6 voltas

23 – Al Carter – 7 voltas

24 – Nicky Tandy – 8 voltas

25 – JF Dumoulin – 11 voltas

26 – Giancarlo Fisichella – 13 voltas

27 – Ivo Breukers – 15 voltas

28 – Carlos Peralta – 18 voltas

29 – Thomas Salazar Costabal Hanoock – 24 voltas

30 – Clemente Lunardi – 25 voltas

31 – Tom Haacker – 38 voltas

32 – Curran Davis Aschenbach – 89 voltas

Classificação após 6 horas da GX:

1 – Nelson Canache – 167 voltas

2 – Jeff Mosing – 1:05.430

3 – Seth Thomas – 5 voltas

4 – Sylvain Tremblay – 116 voltas

5 – Derek Whitis – 122 voltas

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24 horas de Daytona 2013 – A equipe de Allan McNish lidera após 4 horas as 24 horas de Daytona

A equipe de Allan McNich lidera após 4 horas às 24 horas de Daytona, num período bastante conturbado com os pilotos exagerando nas curvas saindo da pista no inicio do trecho noturno da corrida.

Algumas equipes estavam arriscando trechos longos de box, com isso Allan McNish se aproveitou da estratégia conseguindo liderar com mais de 40 segundos para Jordan Taylor.

Os carros da Chip Ganassi estão numa estratégia diferente, mas perder as chances de assumir a liderança seguindo de perto os adversários.

A equipe de Nelsinho Piquet mostrou um desempenho bastante consistente se encontrando na sexta posição com uma volta de desvantagem.

Na categoria GT, Alessandro Per Guidi liderava uma disputava bastante acirrada contra Nicolas Armindo e Edoardo Mortara, enquanto que Daniel Serra ainda busca experiência na pista encontrando-se na décima sétima posição perdendo um pouco de rendimento, tanto que estava apenas três posições a frente da equipe de Rubens Barrichello.

A equipe de Marcel Viscardi enfrentava problemas de desempenho para retirar a desvantagem que aconteceu por conta dos problemas antes da largada encontrando-se na 30ª posição da categoria.

Na categoria GX, Jim Norman lidera com uma vantagem bastante significativa para os adversários.

Classificação após 4 horas da DP:

1º Allan McNish – 134 voltas

2º Jordan Taylor +40.505

3º Jamie McMurray +55.872

4º Juan Pablo Montoya +1:27.753

5º Burt Frisselle +1 volta

6º Nelson Piquet Jr + 1 volta

7º Wayne Nonnamaker + 1 volta

8º Darren Law + 1 volta

9º Antonio Garcia + 1 volta

10º Gustavo Yacaman + 2 voltas

11º Jim Love + 3 voltas

12º Brandon Harley + 4 voltas

13º Justin Wilson + 7 voltas

14º Emanuel Anassis + 9 voltas

15º Carlos de Quessada + 45 voltas

16º Pedro Lamy + 47 voltas

17º Bruno Junqueira + 74 voltas

Classificação após 4 horas da GT:

1º Alessandro Per Guidi – 125 voltas

2º Nicolas Armindo + 3.763

3º Edoardo Mortara + 10.372

4º Tom Milner + 20.320

5º Henrique Cisneros + 27.165

6º Frank Biela + 53.390

7º Damien Faulkner + 54.745

8º Frank Stippier + 1 volta

9º Bryan Selera + 1 volta

10º Mark Wikins + 1 volta

11º Madson Snow + 1 volta

12º Dominil Fambacher + 2 voltas

13º Billy Johnson + 2 voltas

14º Robert Kauffman + 2 voltas

15º Robert Ranauer + 2 voltas

16º David Empringham + 2 voltas

17º Daniel Serra + 2 voltas

18º Mark Thomas + 2 voltas

19º Nic Jonsson + 2 voltas

20º Rubens Barrichello + 3 voltas

21º Mika Hadlund + 3 voltas

22º Jason Hart + 3 voltas

23º Charles Putman + 5 voltas

24º Christian Enghart + 6 voltas

25º Mika Skeen + 9 voltas

26º Jim Michaelan + 10 voltas

27º Max Papis + 12 voltas

28º Kevin Roush + 13 voltas

29º Martin Fuentes + 16 voltas

30º Marcel Visconde + 22 voltas

31º Curran/Davis/Ascenbach + 34 voltas

32º Moses Smith + 81 voltas

33º Marsal/Schaldach/Martin/Priaulx/Auberlen + 125 voltas

Classificação após 4 horas da GX:

1º Jim Norman – 117 voltas

2º Eric Foss + 1:43.564

3º James Clay + 3 voltas

4º Sylvani Tremblay + 65 voltas

5º Derek Whitis + 71 voltas

6º Tristan Vautier + 85 voltas

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