Marc Marquez vence a etapa da Inglaterra das 125cc

Por: Fernanda Esteves
Foto: Marc Marquez

Marc Marquez vence a etapa da Inglaterra das 125cc neste domingo, dia 20 de junho, depois de uma acirrada disputa com Pol Espargaró até os instantes finais.
Pol Espargaró encerrou na segunda posição, seguido por Bradley Smith, Nicolas Terol, Tomoyoshi Koyama, Sandro Cortese, Randy Krummenacher, Johann Zarco, Esteve Rabat e Daniel Webb completando os dez primeiros da corrida.
A corrida foi marcada pela acirrada disputa entre Marquez e Espargaró, devido as várias trocas de posição que ocorrida durante a corrida, sendo decidia apenas quando ao dividirem uma curva Espargaró desequilibrou e garantindo apenas a segunda posição, enquanto Marquez livremente cruza a bandeirada.


A etapa de Assen das 125cc acontecerá no próximo sábado, dia 26 de junho.

Classificação da etapa da Inglaterra:

1 - Marc Marquez - Red Bull Ajo Derbi - 38:12s837
2 - Pol Espargaró - Tuenti Derbi - a 2s576
3 - Bradley Smith - Bancaja Aspar Aprilia - a 13s446
4 - Nicolas Terol - Bancaja Aspar Aprilia - a 17s117
5 - Tomoyoshi Koyoma - Racing Team Germany Aprilia - a 35s641
6 - Sandro Cortese - Avant Mitsubishi Ajo Derbi - a 39s184
7 - Randy Krummenacher - Stipa-Molenaar Aprilia - a 39s258
8 - Johann Zarco - WTR San Marino Aprilia - a 39s949
9 - Esteve Rabat - Blusens Aprilia - a 40s510
10 - Danny Webb - Andalucia Cajasol Aprilia - a 50s287

Crédito da Foto: site tazio

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Jorge Lorenzo vence a etapa da Inglaterra da Moto GP

Por: Fernanda Esteves
Foto: Jorge Lorenzo

Jorge Lorenzo vence a etapa da Inglaterra da Moto GP neste domingo, dia 20 de junho, dominando o circuito de Silverstone sem sofrer ameaças dos adversários e se consolidando absoluto na liderança do campeonato.
Andrea Dovizioso encerrou na segunda posição, seguido por Bem Spies, Nicky Hayden, Casey Stoner, Randy de Puniet, Marco Simoncelli, Daniel Pedrosa, Colin Edwards e Aleix Espargaró completando os dez primeiros da corrida.
A corrida foi marcada por várias disputas por posição, principalmente pela segunda posição que proporcionou grandes duelos entre os pilotos até a bandeirada.


A etapa de Assen da Moto GP acontecerá no próximo sábado, dia 26 de junho.

Classificação da etapa da Inglaterra:

1 - Jorge Lorenzo - Yamaha - 41:34.083
2 - Andrea Dovizioso - Honda - +6.743
3 - Ben Spies - Yamaha Tech 3 - +7.097
4 - Nicky Hayden - Ducati - +7.314
5 - Casey Stoner - Ducati - +7.494
6 - Randy de Puniet - LCR Honda - +9.055
7 - Marco Simoncelli - Gresini Honda - +14.425
8 - Daniel Pedrosa - Honda - +15.313
9 - Colin Edwards - Yamaha Tech 3 - +27.954
10 - Aleix Espargaró - Pramac Ducati - +42.394
11 - Hector Barberá - Aspar Honda - +43.365
12 - Álvaro Bautista - Rizla Suzuki - +43.408
13 - Mika Kallio - Pramac Ducati - +43.580

Crédito da Foto: site tazio

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Jules Cluzel vence a etapa da Inglaterra da Moto2

Por: Fernanda Esteves
Foto: Jules Cluzel
Jules Cluzel vence a etapa da Inglaterra da Moto2 neste domingo, dia 20 de junho, após uma disputa acirra pela liderança conquistada na última volta após erro de Thomas Luthi.
Thomas Luthi encerra na segunda posição, seguido por Julian Simon, Scott Redding, Alex Debon, Shoya Tomizawa, Mike di Meglio, Xavier Simeon, Dominique Aegerter e Toni Elias completando os dez primeiros da corrida.
Claudio Corti que largou na pole perdeu a liderança, mas estava vivo brigando pela segunda posição com Jules Cluzel, quando a três voltas para o final sofreu uma queda abandonando a corrida.
Toni Elias, líder do campeonato, terminou apenas na 10ª posição.


Classificação da etapa da Inglaterra:

1 - Jules Cluzel - Forward Suter - 39:19.472
2 - Thomas Luthi - Interwetten Moriwaki - +0.057
3 - Julian Simon - Mapfrer Aspar Suter - +0.322
4 - Scott Redding - Marc VDS Suter - +0.520
5 - Alex Debon - Aeroport de Castello-Ajo FTR - +5.271
6 - Shoya Tomizawa - Technomag-CIP Suter - +5.377
7 - Mike di Meglio - Mapfre Aspar Suter - +5.484
8 - Xavier Simeon - Hollyday Gym G22 Moriwaki - +5.709
9 - Dominique Aegerter - Technomag-CIP Suter - +10.240
10 - Toni Elias - Gresini Moriwaki - +10.411

Crédito da Foto: site tazio

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Kasey Kahne faz a pole para a etapa de Infineon da Nascar

Por: José Pedro Morgado
Foto: Carro 9 de Kasey Kahne

O piloto do carro nº 9, Kasey Kahne conquistou sua primeira pole position da temporada 2010 da Nascar neste sábado, dia 19 de junho. O piloto que dirige um Ford foi o mais rápido do treino classificatório no primeiro desafio em circuito misto da Nascar.
Ao lado de Kahne largará o atual tetracampeão da temporada, Jimmie Johnson, que fez um tempo a menos de 1 décimo de Kahne.
Na segunda fila largará Kurt Busch da Penske e o líder do campeonato Kevin Harvick, enquanto Jeff Gordon completa o top 5 do grid de largada.
Nessa prova tererá duas estréias Jan Magnussen, que largará na 32ª posição, e Mattias Ekström, piloto da DTM que está substituindo Brian VIckers largará na 38ª posição.
Os pilotos Brandon Ash, Brian Simo e Michael Waltrip não conseguiram classificação.

A corrida da Nascar acontecerá neste domingo, dia 20 de junho, às 16 horas, horário de Brasília.

Credito da foto: site tazio

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Will Power conquista a pole para o GP de Iowa da Fórmula Indy

Por: José Pedro Morgado
Foto: carro 12 de Will Power

O piloto australiano Will Power largará na frente para o grande prêmio de Iowa, oitava etapa do campeonato da Fórmula Indy.
O líder do campeonato foi o quarto piloto a entrar na pista conseguindo fazer o tempo de 1:10.992 superando seus adversários, que não conseguiu alcançar seu tempo.
Ao seu lado na primeira fila vai largar o neozelandês Scott Dixon, da equipe Chip Ganassi, que ficou com o tempo 2 milésimos mais lento que Power.
Em terceiro lugar largará Marco Andretti, da Andretii Motorsport, o piloto americano foi o primeiro a fazer uma volta em 1 minuto e 11 segundos conseguindo garantir um lugar na segunda fila.
O brasileiro Helio Castroneves largará na quarta posição, o piloto da Penske ficou a apenas 47 milésimos de Marco Andretti.
Na terceira fila irá largar o campeão das 500 milhas de Indianápolis Dario Franchitti e Alex Tagliani, mostrando que o carro da Fazzt está melhorando a cada corrida, desde o segundo lugar na primeira corrida da temporada.
Os outros brasileiros não foram muito bem com Vitor Meira no 13º lugar, Tony Kannan em 15º, Mario Moraes em 16º, Raphael Mattos em 21º e Mario Romancini na 23ª posição.


A corrida acontecerá neste domingo, dia 20 de junho, às 4hs da tarde, horário de Brasília, e será transmitida pelo portal Terra.
A Band irá passar um VT de 45 minutos, enquanto que o band sports passará a corrida completa a 1 da manhã.

Crédito da foto: estadao.com.br

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Gabriele Tarquini conquista a pole para o GP da Holanda do WTCC

Por: José Pedro Morgado
Foto: Gabriele Tarquini
O italiano da Seat Gabrielle Tarquini marcou neste sábado, dia 19 de junho, a pole position para o grande prêmio da Holanda do WTCC. Tarquini tinha feito a marca de 1:38.265 quando a chuva caiu sobre o circuito, impedindo os outros pilotos tentarem chegar perto de sua marca.
Ao seu lado na primeira fila largará seu companheiro de equipe o alemão Jordi Gene.
Na segunda fila vai largar dois carros da Chevrolet, com o suíço Alain Menu e o campeão de 2008 Yvan Muller.
Na terceira fila, o terceiro carro da Chevrolet do piloto Robert Huff enquanto Norbert Michelisz, com outro carro da SEAT, fez o sexto tempo.
A primeira BMW aparece na nona posição com o tricampeão da categoria Andy Priaulx, e o brasileiro Augusto Farfus Jr fez somente o décimo tempo.

As duas corridas da etapa de Zolder do WTCC acontecerá neste domingo, dia 20 de junho.

Crédito da Foto: site tazio

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Jorge Lorenzo conquista a pole da etapa da Inglaterra da Moto GP

Por: Fernanda Esteves
Foto: Jorge Lorenzo

Jorge Lorenzo conquista a pole da etapa da Inglaterra da Moto GP neste sábado, dia 19 de junho, cravando a sua primeira pole da temporada 2010 superando nos instantes finais Randy de Puniet realizando o tempo de 2m03s308.
Randy de Puniet largará na segunda posição, seguido por Daniel Pedrosa, Andrea Dovizioso, Nicky Hayden, Casey Stoner, Bem Spies, Marco Melandri, Marco Simoncelli e Colin Edwards completando os dez primeiros do grid.


A etapa da Inglaterra da Moto GP acontecerá neste domingo, dia 20 de junho, às 9hs, horário de Brasília

Classificação do grid de largada:

1 - Jorge Lorenzo - Yamaha - 2:03.308
2 - Randy DE Puniet - LCR Honda - +0.126
3 - Daniel Pedrosa - Honda - +0.278
4 - Andrea Dovizioso - Honda - +0.687
5 - Nicky Hayden - Ducati - +1.024
6 - Casey Stoner - Ducati - +1.086
7 - Ben Spies - Yamaha Tech 3 - +1.169
8 - Marco Melandri - Gresini Honda - +1.247
9 - Marco Simoncelli - Gresini Honda - +1.560
10 - Colin Edwards - Yamaha Tech 3 - +1.727
11 - Hector Barberá - Aspar Honda - +2.046
12 - Hiroshi Aoyama - Interwetten Honda - +2.404
13 - Aleix Espargaró - Pramac Ducati - +2.440
14 - Loris Capirossi - Rizla Suzuki - +2.513
15 - Álvaro Bautista - Rizla Suzuki - +2.759
16 - Mika Kallio - Pramac Ducati - +3.672

Crédito da Foto: site tazio

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Claudio Corti conquista pole na etapa da Inglaterra da Moto2

Por: Fernanda Esteves
Foto: Claudio Corti
Claudio Corti conquista pole na etapa da Inglaterra da Moto2 neste sábado, dia 19 de junho, superando os adversários ao cravar o tempo de 2m09s624.
Jules Cluzel largará na segunda posição, seguido por Stefan Brandl, Julian Simon, Yonny Hernandez, Xavier Simeon, Alex Baldolini, Arne Tode, Thomas Luthi e Fonsi Nieto completando os dez primeiros do grid.
Toni Elias, líder do campeonato, conseguiu apenas a 18ª posição, enquanto que Shoya Tomizawa, segundo colocado do campeonato, conseguiu a 11ª posição


A etapa da Inglaterra da Moto2 acontecerá neste domingo, dia 20 de junho, às 7h15, horário de Brasília.

Classificação do grid de largada:

1 - Claudio Corti - Forward Suter - 2:09.624
2 - Jules Cluzel - Forward Suter - +0.413
3 - Stefan Bradl - Viessmann Kiefer Suter - +0.789
4 - Julian Simon - Mapfrer Aspar Suter - +0.795
5 - Yonny Hernandez - Blusens-STX BQR-Moto2 - +0.851
6 - Xavier Simeon - Hollyday Gym G22 Moriwaki - +0.868
7 - Alex Baldolini - Caretta Technology - +0.954
8 - Arne Tode - Racing Team Germany Suter - +1.010
9 - Thomas Luthi - Interwetten Moriwaki - +1.030
10 - Fonsi Nieto - Hollyday Gym G22 Moriwaki - +1.044

Crédito da Foto: site tazio

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Marc Marquez conquista a pole na etapa da Inglaterra das 125cc

Por: Fernanda Esteves
Foto: Marc Marquez

Marc Marquez conquista a pole na etapa da Inglaterra das 125cc neste sábado, dia 19 de junho, na última volta cravando o tempo de 2m14s667 superando Bradley Smith havia superado Pol Espargaró que liderou todo o treino classificatório.
Bradley Smith largará na segunda posição, seguido por Pol Espargaró, Nicolas Terol, Johann Zarco, Esteve Rabat, Tomoyoshi Koyoma, Daniel Webb, Efren Vasquez e Randy Krummenacher completando os dez primeiros do grid.
O treino classificatório foi marcado nos instantes finais por grandes emoções na disputa pela liderança entre Espargaró, Smith e Marquez.


A etapa da Inglaterra das 125cc acontecerá neste domingo, dia 20 de junho, às 10h30 horário de Brasília

Classificação do grid de largada:

1 - Marc Marquez - Red Bull Ajo Derbi - 2:14.667
2 - Bradley Smith - Bancaja Aspar Aprilia - +0.299
3 - Pol Espargaró - Tuenti Derbi - +0.445
4 - Nicolas Terol - Bancaja Aspar Aprilia - +0.904
5 - Johann Zarco - WTR San Marino Aprilia - +1.541
6 - Esteve Rabat - Blusens Aprilia - +1.758
7 - Tomoyoshi Koyoma - Racing Team Germany Aprilia - +1.993
8 - Danny Webb - Andalucia Cajasol Aprilia - +2.022
9 - Efren Vasquez - Tuenti Derbi - +2.047
10 - Randy Krummenacher - Stipa-Molenaar Aprilia - +2.251

Crédito da Foto: site tazio

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Inside’s Car – Um agradecimento e Novidades a vista

Por: José Pedro Morgado

Oi pessoal,
Como todos sabem o Inside’s Car analisa os treinos livres ou algum lance de um grande piloto descrevendo com a maior riqueza de detalhes, mas dessa vez a história é diferente.
Nessa edição estarei agradecendo a todos que prestigiaram as nossas coberturas das 500 milhas de Indianápolis e das 24 horas de Le Mans, que tiveram uma boa repercussão.
Primeiramente agradecer a Fernanda Esteves e a sua coluna Breathing Speed que consegue abranger com muita competência, estatísticas e fatos das categorias.
E claro a todos os nossos internautas que sempre deixaram perguntas, comentários, elogios e opiniões o que para nós é sempre importante.
A parceria com o jornalista do Sportv e Globoesporte.com Rodrigo Mattar que nos permitiu pegar várias informações do seu blog para abrilhantar nossa cobertura.
Agora estaremos entrando na segunda metade do ano e claro que novidades estão sendo estudadas para ser implantadas e sempre sugestões são bem vindas.
O que podemos adiantar é que teremos uma nova cobertura de um grande evento sobre rali, além de um novo especial, que entrará no ar na semana que vem.
Então é isso, muito obrigado pela audiência e novidades entrarão no ar em breve, aguardem!!!
Abraço a vocês,

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Pit Stop 2010 - Oitava Edição

O pit stop é o nosso espaço semanal onde respondemos as perguntas de nossos leitores, vamos a pergunta da semana.

Victor Guimarães: Qual foi o momento que mais marcou e qual foi o mais emocionante das 24 horas de Le Mans?
SAG: O momento mais marcante das 24 horas de Le Mans foi sem dúvida a quebra de todos os carros Peugeot, por serem os favoritos para vencer, igual no ano passado.
O momento emocionante foi quando a Audi recebeu a bandeirada, pois conseguiram colocar os 3 carros no pódio e a festa que realizaram foi fora do normal.

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Pit Stop

Oii Pessoal,

A equipe SAG tem o prazer de convidar a todos para participarem do Pit Stop.
Para participar basta enviar perguntas, sugestões para o e-mail do blog ou pelo twitter @blogstopandgo teremos o prazer de responder a todos com toda dedicação.


Abraços,

Equipe SAG

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Denny Hamlin vence a etapa de Michigan da Nascar Sprint Cup

Por: Fernanda Esteves
Foto: Denny Hamlin
Denny Hamlin vence a etapa de Michigan da Nascar Sprint Cup neste domingo, dia 13 de junho, dominando o circuito com tranqüilidade conquistando sua quinta vitória e a segunda seguida da temporada, com esta vitória Hamlin entrou na briga pelo campeonato.
Kasey Kahne encerrou na segunda posição, seguido por Kurt Bush, Jeff Gordon, Tony Stewart, Jimmie Johnson, Dale Earnhardt Jr., Jeff Burton, Greg Biffle e Joey Logano completando os dez primeiros da corrida.
A corrida não teve grandes emoções, somente a disputa pela liderança do campeonato entre Kevin Harvick e Kyle Busch, que levou a melhor terminando em 19ª posição enquanto que Bush terminou na 20ª posição aumentando assim a diferença para 22 pontos no campeonato.


A etapa de Sonoma da Nascar Sprint Cup acontecerá neste domingo, dia 20 de junho.

Crédito da Foto: site tazio

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Lewis Hamilton ganha o tumultado GP do Canadá de Fórmula 1

Por: Jose Pedro Morgado
Foto: Lewis Hamilton comemorando a vitória

O piloto da Mclaren Lewis Hamilton conquista sua segunda vitória consecutiva na temporada 2010 da Fórmula 1, o inglês ganhou nesse domingo, dia 13 de junho o grande premio do Canadá, em Montreal e de quebra ainda assumiu a liderança no campeonato.
Na segunda posição ficou seu companheiro de equipe Jenson Button que assumiu a vice liderança no campeonato e compôs a terceira dobradinha da Mclaren na temporada.
Em terceiro ficou Fernando Alonso que fez uma corrida de pressão o tempo inteiro e mostrou ter um ritmo similar a RBR e Mclaren.
Mas se vocês pensam que a corrida foi sem graça, estão muito enganados, já na largada o brasileiro Felipe Massa tocou com a Force India de Vitantonio Liuzzi e quebrou o bico, tendo que ficar em último, enquanto Webber ganhou duas posições, já que ele largou em sétimo por troca de cambio e Schumacher ganhou cinco posição, de décimo terceiro para oitavo.
Ainda no inicio da corrida, Kamui Kobayashi achou o muro e foi o primeiro a abandonar a corrida.
Mas o que todos acharam estranho, é que a rodada de pit stops começaram na sexta volta, e para os lideres começaram na sétima volta com Jenson Button e logo depois entraram Hamilton e Alonso. Esses dois que protagonizaram uma disputa fantástica dentro dos boxes.
Na 15ª volta aconteceu um fato muito interessante, a STR de Sebastian Buemi estava na liderança da corrida, seguido de perto por Alonso e Hamilton. E o piloto inglês se aproveitou de um erro de Alonso na entrada de Buemi nos Boxes e reassumiu a liderança da corrida.
Bruno Senna abandonou a corrida na 16ª volta com problemas de câmbio, o pesadelo de Bruno Senna continua.
Depois da segunda rodada de pit stop, Mark Webber estava na liderança, mas como a pista de Montreal estava desgastando muito, a diferença do carro do australiano foi caindo drasticamente volta a volta.
Quando foi 20 voltas para o final, Webber que já tinha perdido a liderança para Hamilton foi para o box, e deixou Alonso e Button brigando pelo segundo lugar.
Mas quando na entrada da reta antes da chicane de entrada da reta dos boxes, o piloto espanhol da Ferrari se atrapalhou com a Hispania de Chandhok e Jenson Button aproveitando a grande velocidade de reta da Mclaren e passou no final da reta e consolidou a dobradinha.
Jenson Button tentou até uma última reação no final da corrida, mas Hamilton controlou sua vantagem e conseguiu ganhar a prova.
Felipe Massa tentou fazer uma corrida de recuperação, mas quando estava brigando pela nona posição com Schumacher, o seu bico foi danificado e o brasileiro foi obrigado a ir aos boxes mais uma vez. Massa terminou a corrida em 15º.
Já Rubens Barrichello fez uma corrida mais discreta ainda, um fim de semana muito difícil para o brasileiro que conseguiu terminar em 14º. Lucas de Grassi terminou em 19º a 5 voltas atrás do líder.
A próxima corrida da temporada será daqui a duas semanas, em Valência na Espanha.


Classificação da corrida

1°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 70 voltas em 1h33min53s456
2°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 2s254
3°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 9s214
4°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 37s817
5°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 39s291
6°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 56s084
7°. Robert Kubica (POL/Renault), a 57s300
8°. Sebastian Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 1 volta
9°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes), a 1 volta
10°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 1 volta
11°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 1 volta
12°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 1 volta
13°. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), a 1 volta
14°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1 volta
15°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 1 volta
16°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth), a 2 voltas
17°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 2 voltas
18°. Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth), a 4 voltas
19°. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth), a 5 voltas

Não completaram:

Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), 50/mecânico
Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), 43/mecânico
Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), 31/abandono
Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth), 14/abandono
Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), 2/abandono

Credito da foto: gpupdate.net

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Audi de Mike Rockenfeller vence as 24 horas de Le Mans

Por: José Pedro Morgado
Fotos: Bandeirada para a Audi e a Peugeot com problemas

A grande favorita a Peugeot, que tinha seus três carros oficiais de fábrica e uma equipe com o mesmo carro nas quatro primeiras posições, com uma larga vantagem como mostrado anteriormente, tudo foi por água abaixo, pois nas últimas 3 horas, os três carros da Peugeot tiveram o motor estourado, e deixando a vitória para o Audi R15 de Mike Rockenfeller, além do segundo e terceiro lugar para o carro da Audi.
A corrida começou quente e com um carro de segurança por causa da batida do leão, Nigel Mansell não durou nem uma hora.
Após a saída do safety car a relargada aconteceu e duas horas depois aconteceu a quebra da primeira Peugeot, a do pole Pedro Lamy, a quebra foi tão séria que nem os mecânicos tentaram alguma coisa.
Ao anoitecer algumas rodadas foram acontecendo, além de batidas entre os carros da GT, com isso esquentou a noite e a madrugada francesa.
Na volta do sol um incidente marcou o período, foi o toque entre um Peugeot e o líder da GT2, o Corvette C6 de Johnny Oconnel, fazendo com o que a Corvette batesse forte no guard rail abandonando a prova.

Depois disso começou a angustia da Peugeot com o carro nº 2 de Frank Montagny tendo seu motor indo para o espaço.
Algumas horas depois, o carro de Alexander Wurz também deu adeus a prova com o mesmo problema de motor.
Com nenhum carro de fábrica na pista, a única Peugeot 908 na pista era da equipe Oreca, mas faltando duas horas para o fim da corrida, mas um motor Peugeot foi embora e para o desespero dos franceses os quatros carros abandonaram a corrida.
Então o caminho ficou livre para as Audi, que possui um grande conhecimento da corrida, vencendo e conquistando o segundo e terceiro lugar, com isso o pódio foi todo da marca das quatro argolas.
Na LMP2, quem chegou na frente foi o carro nº 42 de Danny Watts, seguido pelo carro nº 35 de OAK Racing, com o piloto Jan Charouz e o carro da equipe do brasileiro Thomas Erdos conseguiu um terceiro lugar nas mãos do pilto Mike Newton.
Na categoria GT1 a vitória ficou com o carro nº 50, a Saleen S7R com o piloto Gabriele Gardel, seguido pelo carro nº 72 um Corvete C6R do piloto Jerome Policand e em terceiro lugar ficou o Aston Martin DBR9, carro nº 52 de Christoph Nyggard.
Enquanto que na categoria GT2, chegou na frente a Porsche 997 GT3 nº 77, com o piloto Marc Lieb, seguido por uma Ferrari F430, o carro nº 89 de Leh Kenn e em terceiro lugar outro Porsche 997, o carro 97 de Richard Westbrook.
A BMW M3 do brasileiro Augusto Farfus Jr conseguiu terminar na sexta posição na categoria e em 19º lugar no geral.

Confira a classificação final da 78ª edição das 24 horas de Le Mans:

1º #9 Romain Dumas/Timo Bernhard/Mike Rockenfeller
Audi Sport North America – Audi R15 TDi Plus LMP1
397 voltas

2º #8 Marcel Fässler/Bénoit Treluyer/Andre Lotterer
Audi Sport Team Joest – Audi R15 TDi Plus LMP1
396 voltas

3º #7 Tom Kristensen/Dindo Capello/Allan McNish
Audi Sport Team Joest – Audi R15 TDi Plus LMP1
394 voltas

4º #6 Didier Andre/Soheil Ayari/Andy Meyrick
Team Oreca-Matmut AIM – Oreca 01 AIM LMP1
369 voltas

5º #42 Nick Leventis/Danny Watts/Jonny Kane
Strakka Racing – HPD ARX-01C LMP2
367 voltas

6º #007 Harold Primat/Adrián Fernandez/Stefan Mücke
Aston Martin Racing – Aston Martin Lola B09/60 LMP1
365 voltas

7º #35 Matthieu Lahaye/Jan Charouz/Guillaume Moreau
OAK Racing – Pescarolo Judd LMP2
361 voltas

8º #25 Thomas Erdos/Mike Newton/Andy Wallace
RML – Lola B08/80 HPD LMP2
358 voltas

9º #24 Richard Hein/Jacques Nicolet/Jean-François Yvon
OAK Racing – Pescarolo Judd LMP2
341 voltas

10º #41 Karim Ojjeh/Tim Greaves/Gary Chalandon
Team Bruichladdich – Ginetta-Zytek 09S/2 LMP2
341 voltas

11º #77 Marc Lieb/Richard Lietz/Wolf Henzler
Team Felbermayr-Proton – Porsche 997 GT3 RSR LMGT2
338 voltas

12º #89 Allan Simonsen/Leh Keen/Dominik Farnbacher
Hankook Team Farnbacher – Ferrari F430 LMGT2
336 voltas

13º #50 Gabriele Gardel/Julien Canal/Roland Bervillé
Larbre Competition – Saleen S7-R LMGT1
331 voltas

14º #97 Richard Westbrook/Timo Scheider/Marco Holzer
BMS Scuderia Italia SpA – Porsche 997 GT3 RSR LMGT2
327 voltas

15º #72 Stéphan Grégoire/David Hart/Jerôme Policand
Luc Alphand Aventures – Chevrolet Corvette C6-R LMGT1
327 voltas

16º #95 Giancarlo Fisichella/Jean Alesi/Toni Vilander
AF Corse – Ferrari F430 LMGT2
323 voltas

17º #76 Raymond Narac/Patrick Pilet/Patrick Long
IMSA Performance Matmut – Porsche 997 GT3 RSR LMGT2
321 voltas

18º #28 Ralph Meichtry/Pierre Bruneau/Marc Rostan
Race Performance AG – Radical SR9 Judd LMP2
321 voltas

19º #78 Augusto Farfus Jr./Üwe Alzen/Jörg Müller
BMW Motorsport – BMW M3 GTR LMGT2
320 voltas

20º #40 Olivier Pla/Miguel Pais do Amaral/Warren Hughes
Quifel-ASM Team – Ginetta-Zytek 09S/2 LMP2
318 voltas

21º #75 Louis Machiels/Niek Hommerson/Paul van Splunteren
ProSpeed Competition – Porsche 997 GT3 RSR LMGT2
317 voltas

22º #52 Christoffer Nygaard/Tomas Enge/Peter Kox
Young Driver AMR – Aston Martin DBR9 LMGT1
311 voltas

23º #37 Stéphane Salini/Philippe Salini/Tristan Gommendy
Gérard Welter – WR Zytek LM2009 LMP2
308 voltas

24º #88 Horst Felbermayr Sr./Horst Felbermayr Jr./Miro Konopka
Team Felbermayr-Proton – Porsche 997 GT3 RSR LMGT2
304 voltas

25º #26 Marino Franchitti/Marco Werner/David Brabham
Highcroft Racing – HPD ARX-01C LMP2
296 voltas

26º #39 Hideki Noda/Jean de Pourtales/Jonathan Kennard
KSM – Lola B08/47 Judd LMP2
291 voltas

27º #85 Peter Dumbreck/Tom Coronel/Jeroen Bleekmolen
Spyker Squadron – Spyker C8 Laviolette LMGT2
280 voltas

Crédito das fotos: site oficial da prova

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