Fórmula Indy 2012 – Scott Dixon vence a etapa de Mid-Ohio da Fórmula Indy

Scott Dixon vence a etapa de Mid-Ohio da Fórmula Indy neste domingo, dia 5 de agosto, ao impor bom ritmo realizando uma boa estratégia de box conseguiu superar os adversários não sofrendo pressão até os instantes finais.

Will Power encerrou na segunda posição, seguido por Simon Pagenaud, Sebastien Bourdais, James Hinchcliffe, Tony Kanaan, Ryan Briscoe, Marco Andretti, JR Hildebrand e Alex Tagliani completando os dez primeiros da corrida.

A corrida foi marcada por acirrada disputa por posição, com Scott Dixon realizando uma boa largada impondo bom ritmo superando os adversários, principalmente travando uma acirrada com o Will Power pela liderança e ao obter uma boa estratégia de box conseguiu superar o adversário no box abrindo uma pequena vantagem para Power que tentava pressionar o adversário, mas sem êxito teve que se contentar com a segunda posição.

Justin Wilson ao impor forte ritmo para disputar por posição acabou rodando perdendo rendimento e posição encerrando na 18ª posição, após conseguir superar alguns adversários na tentativa de realizar uma corrida de recuperação, enquanto que Takuma Sato obteve um bom desempenho, mas foi punido com drive through por excesso de velocidade perdendo rendimento encerrando assim apenas na 13ª posição.

Dario Franchitti travou um acirrado duelo com Simon Pagenaud por posição nos instantes iniciais, mas acabou perdendo desempenho sendo superado pelos adversários encerrando apenas na 17ª posição, enquanto que Pagenaud obteve um bom rendimento durante toda corrida travando uma acirrada disputa com Sebastien Bourdais nos instantes finais até que num descuido do adversário Pagenaud consumou a ultrapassagem encerrando na terceira posição, enquanto que Bourdais teve que se contentar com a quarta posição, devido não ter conseguido segurar o ímpeto de Pagenaud.

Ryan Hunter-Reay disputando com Giorgio Pantano por posição acabou tocado por Takuma Sato escapando da pista perdendo muito desempenho encerrando apenas na 24ª posição, enquanto que Pantano obteve um bom desempenho encerrando na 14ª posição.

Rubens Barrichello impôs bom ritmo durante toda corrida travando acirradas disputas por posição encerrando na 15ª posição, assim como Tony Kanaan obteve um bom rendimento devido ter encontrado o acerto ideal para pista superando os adversários depois de acirradas disputas encerrando na sexta posição, enquanto que Helio Castroneves realizou uma boa corrida de recuperação após ter largado no fim do grid mostrando toda experiência ao impor bom ritmo desde os instantes iniciais, bem como realizou uma boa estratégia de box proporcionando uma boa recuperação encerrando assim na 16ª posição.

Classificação da corrida:

1º. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi-Honda), 85 voltas

2º. Will Power (AUS/Penske-Chevrolet), a 3s4619

3º. Simon Pagenaud (FRA/Schmidt Hamilton-Honda), a 4s5402

4º. Sébastien Bourdais (FRA/Dragon-Chevrolet), a 5s5822

5º. James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Chevrolet), a 7s5663

6º. Tony Kanaan (BRA/KV-Chevrolet), a 12s3280

7º. Ryan Briscoe (AUS/Penske-Chevrolet), a 27s9601

8º. Marco Andretti (EUA/Andretti-Chevrolet), a 28s1691

9º. JR Hildebrand (EUA/Panther-Chevrolet), a 29s2325

10º. Alex Tagliani (CAN/BHA-Honda), a 31s1722

11º. Graham Rahal (EUA/Chip Ganassi-Honda), a 31s4387

12º. Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman-Honda), a 32s0754

13º. Takuma Sato (JAP/Rahal Letterman-Honda), a 32s4073

14º. Giorgio Pantano (ITA/Chip Ganassi-Honda), a 33s9166

15º. Rubens Barrichello (BRA/KV-Chevrolet), a 35s2863

16º. Hélio Castroneves (BRA/Penske-Chevrolet), a 35s9205

17º. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi-Honda), a 36s9834

18º. Justin Wilson (ING/Dale Coyne-Honda), a 42s0974

19º. James Jakes (ING/Dale Coyne-Honda), a 46s4304

20º. Ernesto Viso (VEN/KV-Chevrolet), a 46s8068

21º. Mike Conway (ING/A. J. Foyt-Honda), a 46s9535

22º. Ed Carpenter (EUA/Carpenter-Chevrolet), a 1 volta

23º. Simona de Silvestro (SUI/HVM-Lotus), a 2 voltas

24º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Chevrolet), a 6 voltas

25º. Oriol Servià (ESP/DRR Panther-Chevrolet), a 7 voltas

Crédito da foto: site speedtv

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