A montadora Lotus é confirmada como a nova fornecedora de motores para a Fórmula Indy

Por: José Pedro Morgado
Foto: logo Fórmula Indy

Após a confirmação da Honda e da Chevrolet como fornecedores de motores para a temporada de 2012, a Lotus Cars anunciou que também fará parte desse projeto de fornecer motores e pacote aerodinâmico as equipes interessadas.
O diretor executivo do grupo Lotus falou da importância da marca no automobilismo mundial: "A Lotus é única no mundo automotivo. Nenhuma outra montadora foi tão bem-sucedida nas diversas categorias do esporte a motor, com experiência nas provas de Le Mans, pelo Mundial de Rali, pelas corridas de carros de turismo, pela F1 e, claro, agora pela Indy".
O motores para a temporada 2012 terão que ser turbo, com a potência entre 550 entre 700 cv e as equipes poderão aderir mudanças aerodinâmicas, porém o fabricante do chassi será o mesmo, que é a Dallara.

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Justin Wilson confirma renovação com a equipe Dreyer & Reinbold para a temporada 2011 da Fórmula Indy

Por: Fernanda Esteves
Foto: Justin Wilson

Justin Wilson confirma renovação com a equipe Dreyer & Reinbold para a temporada 2011 da Fórmula Indy nesta quinta-feira, dia 11 de novembro, sendo a primeira vez que disputará duas temporadas seguidas pela mesma equipe.
“É muito bom continuar com a Dreyer & Reinbold. Criamos fortes fundações em 2010 e nós temos algumas ambições para 2011. Chegar a um acordo cedo significa que podemos trabalhar muito na construção de nosso programa durante a pré-temporada” declarou Justin Wilson
A equipe Dreyer & Reinbold ainda não divulgou o companheiro de Wilson.

Crédito da Foto: site autoracing

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O circuito de Edmonton não comporá a temporada 2011 da Fórmula Indy

Por: Fernanda Esteves
Foto: logo da Indy

O circuito de Edmonton não comporá a temporada 2011 da Fórmula Indy conforme anunciado nesta quarta-feira, dia 3 de novembro, devido a desacordo político entre a prefeitura da cidade e os organizadores do evento.
O desacordo surgiu porque os organizadores teriam que realizar um novo traçado para a pista de dentro do aeroporto, no sentido de deixar uma pista aberta durante todo o ano, e como a prefeitura não concordou em ajudar financeiramente as reformas do circuito, este deverá ser desativado.

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Tony Kanaan deixa equipe Andretti para a temporada 2011 da Fórmula Indy

Por: José Pedro Morgado
Foto: Tony Kanaan

O piloto brasileiro Tony Kanaan não vai mais guiar na equipe Andretti Motorsports, a confirmação saiu nesta sexta-feira, dia 29 de outubro, pelo próprio piloto.
Kanaan fez 10 poles positions, 14 vitórias e o titulo da categoria em 2004 quando completou todas as voltas daquele campeonato.
Porém, Kanaan lamentou a saída da única equipe da Indy desde a saída na Mo numm no ano de 2002: "É triste, pois queria estar lá na Andretti, Foi minha casa por anos e tenho muitas grandes memórias. Mas é a vida, e agora tenho de encontrar uma nova casa".
Em 2009, o piloto brasileiro recebeu a proposta para guiar pela equipe Ganassi , equipe do tricampeão Dario Franchitti, Kanaan renovou contrato até 2013 com a equipe de Michael Andretti. “Ainda estou convencido de que era a melhor opção para mim e nada teve a ver com dinheiro”
Mas o brasileiro não falou que era o fim da linha, pois se arranjar um patrocinador, concerteza voltaria para a equipe Andretti. “Você sabe que isso é loucura, mas se eu tiver um bom patrocínio e a melhor opção for voltar para Andretti, é isso que vou fazer”.
Tony Kanaan falou que não está em busca de dinheiro, e sim por um carro que lhe dê chances de vitória: "Não estou à procura de dinheiro agora, estou procurando uma equipe competitiva, onde eu possa vencer corridas".

Crédito da Foto: site tazio

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Simona de Silvestro confirmada pela equipe HVM para a temporada 2011 da Fórmula Indy

Por: Fernanda Esteves
Foto: Simona de Silvestro

Simona de Silvestro confirmada pela equipe HVM para a temporada 2011 da Fórmula Indy nesta quarta-feira, dia 06 de outubro, disputando assim sua segunda temporada completa da categoria.
De Silvestro terminou o campeonato na 19ª posição com 242 pontos, sendo a segunda melhor novata estreante da temporada 2010.
“Isso mostra que nós trabalhamos muito nesse ano. É ótimo fazer parte dessa equipe porque eles realmente acreditam em mim e eles me deixam ser eu mesma” declarou Simona de Silvestro.

Crédito da Foto: imagens google

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Tony Kannan perde principal patrocinador para temporada 2011 da Fórmula Indy

Por: José Pedro Morgado
Foto: Tony Kannan

Nessa segunda-feira, dia 04 de outubro, o vice-diretor de Marketing da Andretti Autosports John Lopes anunciou que a 7-Eleven não irá mais patrocinar o carro 11 do brasileiro Tony Kanaan.
Com essa notícia, Tony Kanaan poderá sair da equipe onde conquistou o seu único título na Indy no ano de 2004 embora Michael Andretti tentará de tudo para segurar o piloto brasileiro.
A equipe irá se esforçar para conseguir um patrocinador máster para o carro 11 e tentar manter Kanaan, mas a Andretti Autosports já o liberou para procurar outras equipes.
Vale ressaltar que Kanaan terminou como melhor piloto classificado da sua equipe, na sexta posição, enquanto Ryan Hunter Reay que é outro ameaçado a sair da equipe por falta de patrocínio terminou em sétimo, Marco Andretti em oitavo e Danica Patrick em décimo.

Crédito da Foto: site pbase

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Scott Dixon vence a etapa de Miami da Fórmula Indy

Por: José Pedro Morgado
Foto: Dario Franchitti

O neozelandês Scott Dixon venceu a última etapa da Fórmula Indy que foi realizada nesse sábado, no dia 02 de outubro, no circuito de Homestead em Miami.
A corrida começou com Dario Franchitti mantendo a ponta, seguido por Dixon, Kanaan, que fez uma excelente largada, enquanto que Will Power sofria com um carro que não tinha nenhum desempenho.
Na volta 34, Tony Kanaan assumiu a segunda posição e partiu para cima do líder Franchitti.
A corrida estava meio morna até a volta 36 quando Mario Moraes ficou parado na pista ocasionando a primeira bandeira amarela. Nessa bandeira amarela aconteceu a primeira rodada de pit stops, e teve uma mudança na classificação com Ryan Briscoe saiu na segunda posição, enquanto que Tony Kanaan perdeu algumas posições.
Na re-largada, Bia Figueiredo estava lenta na pista e algumas voltas depois a piloto brasileira acertou fortemente o muro, enquanto o carro era recolhido, o cenário na prova era Franchitti, Briscoe, Kanaan e Helio Castroneves e Will Power na oitava posição.
Na próxima re-largada Briscoe partiu para cima de Franchitti por várias voltas e Tony Kanaan também participava.
Na volta 93 começou a rodada de pits stops entre os lideres, porém as posições dos ponteiros ficaram inalteradas, sendo Franchitti em primeiro, seguido por Kanaan, Dixon e Power.
Na volta 135 aconteceu o fato que marcaria a decisão da temporada 2010, o piloto da Penske Will Power acertou o muro danificando a suspensão do lado direito, com a bandeira amarela Power foi para o box para tentar fazer os reparos no seu carro porém sem êxito com isso o australiano abandonou a corrida.
Na volta 175, a venezuelana Milka Duno acertou o muro e ocasionou a última bandeira amarela da corrida.
Nas voltas finais, Tony Kanaan e Danica Patrick fizeram um pega espetacular para a disputa do segundo lugar da corrida, a americana se deu melhor e conseguiu seu lugar no pódio.
Com o abandono de Power, Franchitti precisava somente de um décimo lugar para ser tricampeão da categoria, porém o escocês chegou na oitava posição conquistando o título da temporada.

Classificação da corrida:

1°. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi), 200 voltas
2°. Danica Patrick (EUA/Andretti), a 2s7587
3°. Tony Kanaan (BRA/Andretti), a 2s7698
4°. Ryan Briscoe (AUS/Penske), a 3s7827
5°. Helio Castro Neves (BRA/Penske), a 5s3324
6°. Vitor Meira (BRA/A.J.Foyt), a 7s2126
7°. Marco Andretti (EUA/Andretti), a 8s3637
8°. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi), a 11s1401
9°. Dan Wheldon (ING/Panther), a 22s2521
10°. Graham Rahal (EUA/Rahal Letterman), a 1 volta
11°. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti), a 1 volta
12°. Alex Lloyd (ING/Dreyer & Reinbold) a 1 volta
13°. Ed Carpenter (EUA/Vision), a 1 volta
14°. Alex Tagliani (CAN/Fazzt), a 1 volta
15°. Bertrand Baguette (BEL/Conquest), a 1 volta
16°. Sebastian Saavedra (COL/Conquest), a 1 volta
17°. Raphael Matos (BRA/De Ferran Luczo Fragon), a 1 volta
18°. Takuma Sato (JAP/KV), a 1 volta
19°. Ernesto Viso (VEN/KV), a 2 voltas
20°. Hideki Mutoh (JAP/Newman-Haas-Lanigan), a 2 voltas
21°. Justin Wilson (ING/Dreyer & Reinbold), a 2 voltas
22°. Sarah Fisher (EUA/Sarah Fisher), a 3 voltas
23°. Simona de Silvestro (SUI/HVM), a 3 voltas

crédito da foto: site tazio

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Dario Franchitti conquista a pole para a etapa de Miami da Fórmula Indy

Por: José Pedro Morgado
Foto: Dario Franchitti

O piloto escocês Dario Franchitti conquistou uma pole muito importante para suas pretenções no campeonato, o piloto da equipe Chip Ganassi conquistou a pole com o tempo de 50.123 na soma das suas voltas e terá Scott Dixon ao seu lado, seu companheiro de equipe ficou menos de 1 décimo atrás de Franchtti.
A segunda fila é toda da Penske com Will Power na terceira posição, seguido por Ryan Briscoe, porém a dupla da Penske ficou a 143 e 243 milésimos atrás de Franchitti.
A terceira fila terá Dan Wheldon fazendo o que seria a sua última corrida pela equipe Panther e Justin Wilson, sendo o melhor carro da Dreyer & Reinbold.
Os brasileiros ficaram em posições intermediárias com Tony Kanaan em oitavo, Helio Castroneves em décimo, Mario Moraes em décimo terceiro, Bia Figueiredo em décimo quinto, Vitor Meira em vigésimo primeiro e Raphael Mattos em vigésimo terceiro.


A corrida aconteceránesse sábado, dia 03 de outubro, às 20hs, horário de Brasília.

Grid de largada para a etapa de Miami:

1 - Dario Franchitti - Chip Ganassi - 50s1532
2 - Scott Dixon - Chip Ganassi - 50s2188
3 - Will Power - Penske - 50s2964
4 - Ryan Briscoe - Penske - 50s3963
5 - Dan Wheldon - Panther - 50s4499
6 - Justin Wilson - Dreyer & Reinbold - 50s5221
7 - Ed Carpenter - Vision - 50s5665
8 - Tony Kanaan - Andretti - 50s5790
9 - Takuma Sato - KV - 50s5879
10 - Helio Castro Neves - Penske - 50s6155
11 - Danica Patrick - Andretti - 50s6699
12 - Ernesto Viso - KV - 50s6903
13 - Mario Moraes - KV - 50s7352
14 - Bertrand Baguette - Conquest - 50s7360
15 - Bia Figueiredo - Dreyer & Reinbold - 50s7416
16 - Marco Andretti - Andretti - 50s7456
17 - Sarah Fisher - Sarah Fisher - 50s7521
18 - Graham Rahal - Rahal Letterman - 50s7623
19 - Alex Tagliani - Fazzt - 50s7885
20 - Ryan Hunter-Reay - Andretti - 50s9071
21 - Vitor Meira - A.J.Foyt - 50s9101
22 - Alex Lloyd - Dreyer & Reinbold - 51s0496
23 - Raphael Matos - De Ferran Luczo Fragon - 51s0820
24 - Sebastian Saavedra - Conquest - 51s0827
25 - Simona de Silvestro - HVM - 51s1613
26 - Hideki Mutoh - Newman-Haas-Lanigan - 51s2611
27 - Milka Duno - Dale Coyne - 51s4135

Crédito da Foto: site tazio

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Will Power lidera o primeiro treino livre da etapa de Homestead da Fórmula Indy

Por: José Pedro Morgado
Foto: Will Power

O piloto australiano e líder do campeonato Will Power fez o melhor tempo no primeiro treino livre da última etapa do campeonato 2010 da Fórmula Indy, que será realizada nesse sábado, dia 02 de outubro.
Na segunda posição ficou o companheiro de equipe de Dario Franchitti, Scott Dixon, o piloto neozelandês fez um tempo 14 milésimos mais lento que Power.
O terceiro colocado esteve o companheiro de Power, o australiano Ryan Briscoe, que conseguiu fazer um tempo 23 milésimos mais lento que Power.
Os cinco primeiros colocados desse treino foram completados por Dario Franchitti, que está lutando pelo título e o brasileiro Helio Castroneves.
Isso demonstra o domínio dos carros da Penske e Chip Ganassi que foi mostrado por toda essa temporada.
Os outros brasileiros ficaram em posições intermediárias, Vitor Meira terminou com o nono melhor tempo, Tony Kanaan ficou em décimo, Bia Figueiredo, que está substituindo Mike Conway, fez o décimo sétimo tempo, Raphael Mattos foi o vigésimo segundo e Mario Moraes terminou na vigésima sexta e penúltima posição.

Classificação do primeiro treino livre:

1°. Will Power (AUS/Penske), 25s0824 ( 46 voltas )
2°. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi), a 0s0142 ( 40 )
3°. Ryan Briscoe (AUS/Penske), a 0s0236 ( 38 )
4°. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi), a 0s0413 ( 22 )
5°. Helio Castro Neves (BRA/Penske), a 0s1667 ( 41 )
6°. Dan Wheldon (ING/Panther), a 0s1808 ( 49 )
7°. Marco Andretti (EUA/Andretti), a 0s1851 ( 29 )
8°. Alex Tagliani (CAN/Fazzt), a 0s2165 ( 27 )
9°. Vitor Meira (BRA/A.J.Foyt), a 0s2281 ( 50 )
10°. Tony Kanaan (BRA/Andretti), a 0s2543 ( 40 )
11°. Hideki Mutoh (JAP/Newman-Haas-Lanigan), a 0s2857 ( 44 )
12°. Ed Carpenter (USA/Panther), a 0s2940 ( 23 )
13°. Graham Rahal (EUA/Newman-Haas), a 0s2955 ( 40 )
14°. Justin Wilson (ING/Dreyer & Reinbold), a 0s3005 ( 44 )
15°. Takuma Sato (JAP/KV), a 0s3080 ( 37 )
16°. Danica Patrick (EUA/Andretti), a 0s3104 ( 36 )
17°. Bia Figueiredo (BRA/Dreyer & Reinbold), a 0s3492 ( 32 )
18°. Sarah Fisher (EUA/Sarah Fisher), a 0s3929 ( 38 )
19°. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti), a 0s3970 ( 34 )
20°. Ernesto Viso (VEN/KV), a 0s4055 ( 43 )
21°. Simona de Silvestro (SUI/HVM), a 0s4468 ( 49 )
22°. Raphael Matos (BRA/De Ferran/Dragon), a 0s4547 ( 16 )
23°. Bertrand Baguette (BEL/Conquest), a 0s4552 ( 46 )
24°. Alex Lloyd (ING/Dale Coyne) a 0s4765 ( 38 )
25°. Sebastian Saavedra (COL/Conquest), a 0s4947 ( 44 )
26°. Mario Moraes (BRA/KV), a 0s5743 ( 36 )
27°. Milka Duno (VEN/Dale Coyne), a 0s5771 ( 44 )

crédito da foto: gpupdate.net

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Especial Indy - A batalha final

Nesse novo especial do Stop and Go vamos apresentar tudo sobre a grande final da Indy. Começaremos com a biografia dos pilotos.








Will Power

William Steven Power nasceu em Toowoomba, na Austrália, no dia 1º de março de 1981, estreou na Fórmula Indy no ano de 2008 com a equipe KV Racing, antiga Team Austrália.

Ficha técnica:

2002 – Campeão da Fórmula Holden Australiana
Vice-Campeão da F3 Australiana
2003 - 14º colocado na F3 Inglesa
2004 – Testes com carros da World Series, F3000 Europeia e equipe Minardi de Fórmula 1
Terminou em nono na F3 Inglesa
2005 – Competiu pela Austrália na extinta A1GP, na etapa de Brands Hatch , terminando na quarta e segunda posições respectivamente
Terminou em sétimo na World Series com duas vitórias na temporada.
Fez duas corridas na Champ Car com o melhor resultado um décimo lugar na corrida da cidade do México.
2006 – Foi eleito o novato do ano na Champ Car com o sexto lugar na temporada, conquistando sua primeira pole position em Surfer’s Paradise e terminou 12 vezes entre os dez primeiros.
2007 – Terminou na quarta posição da Champ Car com duas vitórias, em Toronto e Las Vegas.
2008 – Venceu a última corrida da história da Champ Car em Long Beach e terminou na 14ª posição na temporada com a KV Racing.
2009 – Contratado por Roger Penske, não disputou toda a temporada, mas conquistou sua primeira vitória em Edmonton e sua primeira pole em Long Beach.
2010 – Em 16 corridas, conquistou 5 vitórias, 8 poles e é o atual líder do campeonato com 587 pontos.

Dario Franchitti

Dario Franchitti nasceu em Edimburgo, na Escócia, no dia 19 de Maio de 1973, estreou na Fórmula Indy no ano de 2003 pela Andretti, porém em 2002 participou das 500 milhas de Indianápolis.

Ficha técnica:

1991 – Campeão da Fórmula Vauxhall Junior com quatro vitórias
1992 – Terminou em quarto lugar na Fórmula Vauxhall
1993 – Campeão da Fórmula Vauxhall
1994 – Finalizou na quarta posição na F3 Inglesa.
1995 – Terminou na quinta no Campeonato alemão de turismo
Conquistou o terceiro lugar no mundial de carros de turismo, o WTCC.
1996 – Finalizou em quarto lugar no WTCC.
1997 – Estreou na Fórmula Mundial e terminou na 22ª posição com a equipe Hogan
1998 – Ficou na terceira posição da temporada com a equipe Green
1999 – Conquistou o vice campeonato da temporada da CART de 1999 conquistando 3 vitórias.
2000 – Terminou na 13ª posição do campeonato com a equipe Green sem nenhuma vitória.
2001 – Conquistou uma vitória em Cleveland e terminou na sétima posição da temporada.
2002 – Com três vitórias, conquistou o quarto lugar da temporada 2002
2003 – Ingressou na Fórmula Indy, porém por causa de um acidente em sua terra natal, participou apenas de 3 corridas, finalizando na 25ª posição no campeonato.
2004 – Com duas vitórias e uma pole, conquistou o sexto lugar no campeonato.
2005 – Foi quarto lugar no campeonato com duas vitórias e uma pole.
2006 – Sem nenhuma vitória, terminou na oitava posição no campeonato.
2007 – Primeiro título na Fórmula Indy com quatro vitórias inclusive vencendo as 500 milhas de Indianápolis.
2008 – Depois de uma temporada mal sucedida na Nascar, Franchitti voltou a Fórmula Indy pela equipe Chip Ganassi na corrida comemorativa em Surfer’s Paradise.
2009 – Segundo título na categoria com cinco vitórias, cinco poles e venceu a primeira corrida em circuito de rua em Long Beach.
2010 – Em 16 corridas, conquistou 3 vitórias, 1 pole e é o vice-lider do campeonato com 575 pontos.

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Bia Figueiredo participará da etapa de Homestead da Fórmula Indy

Por: José Pedro Morgfado
Foto: Bia Figueiredo

De acordo com o site grande prêmio, a piloto Bia Figueiredo correrá a última etapa da temporada 2010 da Fórmula Indy, que será realizada nesse sábado, dia 2 de outubro, no circuito de Homestead.
Bia correu em São Paulo, na abertura da temporada, nas 500 milhas de Indianápolis e na etapa de Chicago, tendo como melhor resultado a piloto brasileiro conquistou o décimo terceiro lugar no Anhembi.
Mike Conway que era cotado para voltar ao cockpit não apresentou condições físicas para competir, com isso Paul Tracy entregou no twitter que não seria o substituiria guiando o carro 24.
A etapa de Miami terá cinco representantes e será marcada pela decisão do título da temporada 2010 entre Will Power e Dario Franchitti.

crédito da foto: lucyvanderblog.blogspot.com/

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Helio Castroneves vence a etapa de Motegi da Fórmula Indy

Por: José Pedro Morgado
Foto: Helio Castroneves

O brasileiro Helio Castroneves venceu o grande prêmio do Japão da Fórmula Indy com direito a um Hat Trick da Indy, ou seja, conquistou a pole, venceu e ainda liderou o maior número de voltas.
Na segunda posição ficou Dario Franchitti da Ganassi, mas não pode comemorar muito, pois Will Power terminou na terceira posição e com isso a decisão do campeonato foi para a última etapa, que será realizada no dia 02 de outubro, no circuito de Homestead em Miami.
O quarto colocado foi Ryan Briscoe, companheiro de Power e Briscoe na Penske, enquanto que Danica Patrick terminou na quinta posição.
A corrida foi bastante movimentada no pelotão intermediária, logo na segunda volta ocorreu uma batida do belga Bertrand Baguette, provocando a bandeira amarela por 10 voltas.
Na re-largada Franchitti que estava na terceira posição foi para cima de Ryan Briscoe para tentar diminuir ainda mais a vantagem de Will Power que nessa largada estava em quinto, porém na volta 42 aconteceu a segunda bandeira amarela quando Alex Lloyd ficou lento na pista.
Todos aproveitaram essa bandeira amarela para ir aos boxes, com isso Castroneves voltou na frente seguido por Briscoe e Franchitti, Will Power que tinha entrado na sexta posição caiu para a nona posição.
Na nova re-largada não teve mudanças nas primeiras posições até a volta 71, quando Mario Moraes acertou o muro e teve uma pequena preocupação devido a necessidade de o brasileiro ter que sair de maca.
Novamente todos os pilotos foram para os boxes e Castroneves ainda saiu na frente, enquanto isso Power conseguiu recuperar três posições.
Na re-largada Franchitti conseguiu passar Castroneves, porém foi para assumir o segundo lugar porque o líder era Raphael Mattos.
Briscoe que era o piloto que estava atrás de Raphael Mattos e Hideki Mutoh que não tinham parado nos boxes assumiu a liderança quando os dois pilotos pararam nos boxes.
Na volta 115 mais uma bandeira amarela, quando Paul Tracy que estava correndo no lugar de Mike Conway deu uma bela “lambida no muro”.
Helio Castroneves reassumiu a liderança da corrida logo após de mais uma rodada de pit stop dentro da bandeira amarela.
Faltando 52 voltas para o final Alex Lloyd bateu forte no muro e provocou a última bandeira amarela da corrida que durou mais de 30 voltas.
Todos foram para a última parada de boxes e Castroneves saiu na frente, seguido por Franchitti, Briscoe e Power.
Na re-largada até a bandeira quadriculada não houve mais mudanças e o brasileiro pode comemorar sua terceira vitória na temporada.

Classificação final da corrida.

1°. Helio Castro Neves (BRA/Penske), 200 voltas em 2h04min04s4780
2°. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi), a 4s5746
3°. Will Power (AUS/Penske), a 5s0743
4°. Ryan Briscoe (AUS/Penske), a 6s4825
5°. Danica Patrick (EUA/Andretti), a 7s6057
6°. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi), a 8s3641
7°. Tony Kanaan (BRA/Andretti), a 9s4093
8°. Graham Rahal (EUA/Newman-Haas), a 11s7163
9°. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti), a 12s2125
10°. Dan Wheldon (ING/Panther), a 12s4720
11°. Marco Andretti (EUA/Andretti), a 15s5007
12°. Takuma Sato (JAP/KV), a 16s0693
13°. Alex Tagliani (CAN/Fazzt), a 17s6774
14°. Hideki Mutoh (JAP/Newman-Haas-Lanigan), a 18s2811
15°. Ernesto Viso (VEN/KV), a 18s7349
16°. Justin Wilson (ING/Dreyer & Reinbold), a 19s4293
17°. Vitor Meira (BRA/A.J.Foyt), a 20s1047
18°. Raphael Matos (BRA/De Ferran/Dragon), a 21s2346
19°. Milka Duno (VEN/Dale Coyne), a 3 voltas
20°. Roger Yasukawa (USA/Conquest), a 5 voltas

credito da foto: site tazio

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Helio Castroneves é pole na etapa de Motegi da Fórmula Indy

Por: José Pedro Morgado
foto: Trio da Penske

O brasileiro Helio Castroneves conquista a pole position para a penúltima etapa do campeonato da Fórmula Indy 2010, o brasileiro da Penske sempre mostrou um ritmo muito forte e sempre ficando em segundo lugar nos treinos livres, agora confirmou o excelente desempenho com a pole.
Na segunda posição largará Ryan Briscoe ajudando a equipe Penske que mostrou o melhor desempenho durante todo o dia de sexta.
A segunda fila foi ocupada pelos dois postulantes ao titulo, Will Power fez o terceiro melhor tempo, enquanto que Dario Franchitti fez o quarto melhor tempo.
Os cinco primeiros foram completados pelo piloto Marco Andretti, que acabou sendo o melhor da sua equipe.
Os brasileiros mostraram um desempenho similar dos dois treinos livres, Tony Kanaan fez o sexto melhor tempo, Vitor Meira foi o 14º, Raphael Mattos fez a 19ª marca enquanto que Mario Moraes foi o Vigésimo.

A corrida será realizada a partir de 1 da manhã da madrugada de sábado e domingo, dia 19 de setembro.

Grid de largada para o GP do Japão

1°. Helio Castro Neves (BRA/Penske), 54s1803
2°. Ryan Briscoe (AUS/Penske), 54s2873
3°. Will Power (AUS/Penske), 54s3226
4°. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi), 54s4574
5°. Marco Andretti (EUA/Andretti), 54s6689
6°. Tony Kanaan (BRA/Andretti), 54s7169
7°. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti), 54s8233
8°. Ernesto Viso (VEN/KV), 54s8606
9°. Dan Wheldon (ING/Panther), 54s9329
10°. Takuma Sato (JAP/KV), 54s9423
11°. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi), 54s9894
12°. Danica Patrick (EUA/Andretti), 55s0130
13°. Bertrand Baguette (BEL/Conquest), 55s0520
14°. Vitor Meira (BRA/A.J.Foyt), 55s2867
15°. Alex Lloyd (ING/Dale Coyne) 55s3969
16°. Graham Rahal (EUA/Newman-Haas), 55s4403
17°. Hideki Mutoh (JAP/Newman-Haas-Lanigan), 55s4517
18°. Justin Wilson (ING/Dreyer & Reinbold), 55s5956
19°. Raphael Matos (BRA/De Ferran/Dragon), 55s6061
20°. Mario Moraes (BRA/KV), 55s7060
21°. Roger Yasukawa (USA/Conquest), 55s7524
22°. Paul Tracy (CAN/Dreyer & Reinbold), 55s9198
23°. Alex Tagliani (CAN/Fazzt), 55s9844
24°. Simona de Silvestro (SUI/HVM), 56s5403
25°. Milka Duno (VEN/Dale Coyne), 56s8439

credito da foto: site oficial da categoria

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Ryan Briscoe lidera o segundo treino livre da etapa de Motegi da Fórmula Indy

Por: José Pedro Morgado
Foto: Ryan Briscoe nos boxes

Ryan Briscoe da equipe Penske fez o melhor tempo da segunda sessão de treinos livres em Motegi no Japão, válido pela penúltima etapa da Fórmula Indy em 2010.
O australiano fez o tempo de 27s2382, ficando a 0s0387 na frente de Helio Castroneves que ficou novamente na segunda posição.
O brasileiro Tony Kanaan mostrando uma boa melhora terminou na terceira posição, seguido por sua companheira de equipe e vencedora do Grande Prêmio em 2008 Danica Patrick e por Ernesto Viso da KV Racing.
Will Power ficou apenas na sexta posição, seguido de perto por Dario Franchitti que fez o sétimo tempo.
Os brasileiros tiveram uma melhora significativa Vitor Meira fez o 12º tempo, Mario Moraes conquistou o 18º e Raphael Mattos ficou com a 21ª marca.

Classificação do segundo treino livre

1°. Ryan Briscoe (AUS/Penske), 27s2382 ( 59 voltas )
2°. Helio Castro Neves (BRA/Penske), a 0s0387 ( 57 )
3°. Tony Kanaan (BRA/Andretti), a 0s0841 ( 54 )
4°. Danica Patrick (EUA/Andretti), a 0s1350 ( 69 )
5°. Ernesto Viso (VEN/KV), a 0s1454 ( 41 )
6°. Will Power (AUS/Penske), a 0s1680 ( 63 )
7°. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi), a 0s1912 ( 67 )
8°. Marco Andretti (EUA/Andretti), a 0s2250 ( 62 )
9°. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti), a 0s2557 ( 63 )
10°. Dan Wheldon (ING/Panther), a 0s2666 ( 69 )
11°. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi), a 0s3086 ( 47 )
12°. Vitor Meira (BRA/A.J.Foyt), a 0s3809 ( 76 )
13°. Alex Tagliani (CAN/Fazzt), a 0s3928 ( 48 )
14°. Bertrand Baguette (BEL/Conquest), a 0s4343 ( 55 )
15°. Graham Rahal (EUA/Newman-Haas), a 0s4407 ( 68 )
16°. Hideki Mutoh (JAP/Newman-Haas-Lanigan), a 0s4696 ( 72 )
17°. Justin Wilson (ING/Dreyer & Reinbold), a 0s4701 ( 64 )
18°. Mario Moraes (BRA/KV), a 0s5523 ( 51 )
19°. Paul Tracy (CAN/Dreyer & Reinbold), a 0s5545 ( 55 )
20°. Alex Lloyd (ING/Dale Coyne) a 0s5910 ( 45 )
21°. Raphael Matos (BRA/De Ferran/Dragon), a 0s6190 ( 36 )
22°. Takuma Sato (JAP/KV), a 0s6345 ( 26 )
23°. Roger Yasukawa (USA/Conquest), a 0s7022 ( 66 )
24°. Milka Duno (VEN/Dale Coyne), a 1s1155 ( 60 )
25°. Simona de Silvestro (SUI/HVM), a 1s1992 ( 44 )

crédito da foto: site tazio

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Will Power é o mais rápido do primeiro treino livre da etapa de Motegi da Fórmula Indy

Por: José Pedro Morgado
Foto: Will Power

O australiano e líder do campeonato Will Power foi o mais rápido no primeiro treino livre válido para o Grande Prêmio do Japão, penúltima etapa da Fórmula Indy temporada 2010.
Em segundo lugar ficou seu companheiro de equipe, o brasileiro Helio Castroneves, que estava dominando o treino até que Power nas últimas tentativas fez uma volta melhor do que a do brasileiro.
Na terceira posição ficou Dan Wheldon que venceu por duas vezes nessa pista, seguido pelo vencedor de 2007, Tony Kanaan que foi o melhor carro da Andretti Motorsport.
O top 5 foi fechado com o companheiro Dario Franchitti da equipe Gnassi, o neozelandês Scott Dixon.
O outro postulante ao título Dario Franchitti ficou com o sexto melhor tempo e os outros brasileiros não tiveram um bom desempenho tendo Mario Moraes com o décimo sexto tempo, Vitor Meira com a 21ª marca, enquanto que Raphael Mattos foi o 23º.

Classificação do primeiro treino livre

1°. Will Power (AUS/Penske), 27s1908 ( 53 voltas )
2°. Helio Castro Neves (BRA/Penske), a 0s1679 ( 21 )
3°. Dan Wheldon (ING/Panther), a 0s1876 ( 27 )
4°. Tony Kanaan (BRA/Andretti), a 0s3139 ( 34 )
5°. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi), a 0s3660 ( 21 )
6°. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi), a 0s4137 ( 28 )
7°. Alex Tagliani (CAN/Fazzt), a 0s4377 ( 27 )
8°. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti), a 0s4430 ( 20 )
9°. Ryan Briscoe (AUS/Penske), a 0s4502 ( 42 )
10°. Danica Patrick (EUA/Andretti), a 0s4512 ( 12 )
11°. Marco Andretti (EUA/Andretti), a 0s4537 ( 26 )
12°. Graham Rahal (EUA/Newman-Haas), a 0s5244 ( 30 )
13°. Ernesto Viso (VEN/KV), a 0s5353 ( 29 )
14°. Hideki Mutoh (JAP/Newman-Haas-Lanigan), a 0s5875 ( 30 )
15°. Roger Yasukawa (USA/Conquest) a 0s6223 ( 42 )
16°. Mario Moraes (BRA/KV), a 0s6398 ( 33 )
17°. Paul Tracy (CAN/Dreyer & Reinbold), a 0s6733 ( 35 )
18°. Bertrand Baguette (BEL/Conquest), a 0s6846 ( 44 )
19°. Alex Lloyd (ING/Dale Coyne) a 0s7729 ( 44 )
20°. Simona de Silvestro (SUI/HVM), a 0s8580 ( 42 )
21°. Vitor Meira (BRA/A.J.Foyt), a 0s8597 ( 37 )
22°. Justin Wilson (ING/Dreyer & Reinbold), a 0s9308 ( 35 )
23°. Raphael Matos (BRA/De Ferran/Dragon), a 1s0193 ( 9 )
24°. Milka Duno (VEN/Dale Coyne), a 1s5435 ( 49 )
25°. Takuma Sato (JAP/KV), a 1s5794 ( 5 )

crédito da foto: site tazio

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Divulgado o calendário da temporada 2011 da Fómula Indy

Por: José Pedro Morgado
Foto: logo da Indy

O calendário da temporada 2011 da Fórmula Indy foi divulgado nessa sexta-feira, dia 10 de setembro, será composta por 17 etapas, entre elas uma rodada dupla realizada no circuito oval do Texas.
A temporada iniciará nas ruas de São Petersburgo no dia 27 de março, seguido por mais 3 etapas sem ser ovais, inclusive a São Paulo Indy 300, que acontecerá dia 1º de maio.
Logo após começa a seqüencia de ovais iniciando com as 500 milhas de Indianápolis, a rodada dupla do Texas, o GP de Milwaukee e no menor oval da temporada, o de Iowa.
Depois ocorrerá uma seqüência de circuitos de rua e mistos, começando com a corrida nas ruas de Toronto no Canadá, logo após Edmonton também no Canadá e de volta aos Estados Unidos, os pilotos enfrentaram o desafio no circuito de Mid-Ohio.
Após acontecerá a primeira novidade do calendário, a nova corrida no circuito oval de New Hampshire, no dia 14 de agosto.
Seguido pelos dois últimos circuitos não ovais, o de Sonoma na Califórnia e a segunda novidade do calendário, o grande prêmio de Baltimore.
Para encerrar o campeonato, haverá três circuitos ovais, Motegi no Japão, Kentucky nos Estados Unidos e um outro circuito que ainda não foi definido. Provavelmente será o oval de Las Vegas ou o super speedway de Fontana, a definição dessa última pista sairá em breve.

Calendário da temporada 2011 de Fórmula Indy:

27 mar - São Petersburgo - rua
10 abr - Barber - autódromo
17 abr - Long Beach - rua
01 mai - São Paulo (Brasil) - rua
29 mai - Indianápolis - oval
11 jun - Texas - oval (rodada dupla)
19 jun - Milwaukee - oval
25 jun - Iowa - oval
10 jul - Toronto (Canadá) - rua
24 jul - Edmonton (Canadá) - aeroporto
07 ago - Mid-Ohio - autódromo
14 ago - New Hampshire - oval
28 ago - Sonoma - autódromo
04 set - Baltimore - rua
18 set - Motegi (Japão) - oval
02 out - Kentucky - oval
data a definir - Las Vegas/Fontana - oval

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Helio Castroneves usa estratégia diferente e vence a etapa de Kentucky da Fórmula Indy

Por: José Pedro Morgado
Foto: Helio Castroneves

O brasileiro Helio Castroneves conquistou nesse sábado, dia 4 de setembro, a vitória no GP de Kentucky, a antipenultima etapa do campeonato da Fórmula Indy, se aproveitando de uma janela diferente de pit stops Castroneves conseguiu economizar combustível e chegar em primeiro.

Com a vitória e o oitavo lugar de Will Power, o brasileiro ainda alimenta as chances de ser campeão, apesar de serem muito pequenas.
Em segundo lugar terminou o surpreendente Ed Carpenter, mas o piloto americano já é experiente nessa pista, pois no ano passado já conquistou o segundo lugar, perdendo na linha de chegada para Ryan Briscoe.
Na terceira posição ficou o companheiro de equipe de Carpenter, o inglês Dan Wheldon, mostrando a força da Panther nesse circuito durante todo o fim de semana.
Os cinco primeiros foram completados pelos pilotos, Tony Kanaan da Andretti, que largou da 26ª posição, e pelo vice-lider da temporada Dário Franchitti.
Como anunciado, Will Power terminou na oitava posição e vê sua vantagem diminuir a cada corrida.

A corrida foi marcada pelos acidentes que aconteceram com as batidas de Takuma Sato, e de Simona de Silvestro, Vitor Meira e Ryan Briscoe.


A próxima etapa do campeonato será no dia 19 de setembro em Motegi no Japão.

Classificação da corrida:

1°. Helio Castro Neves (BRA/Penske), 1h41min50s0059
2°. Ed Carpenter (USA/Panther), a 13s1597
3°. Dan Wheldon (ING/Panther), a 13s9214
4°. Tony Kanaan (BRA/Andretti), a 13s9931
5°. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi), a 14s1968
6°. Marco Andretti (EUA/Andretti), a 14s5669
7°. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi), a 15s1025
8°. Will Power (AUS/Penske), a 15s6142
9°. Danica Patrick (EUA/Andretti), a 15s8494
10°. Bertrand Baguette (BEL/Conquest), a 1 volta
11°. Justin Wilson (ING/Dreyer & Reinbold), a 1 volta
12°. Paul Tracy (CAN/Dreyer & Reinbold), a 1 volta
13°. Alex Lloyd (ING/Dale Coyne) a 1 volta
14°. Tomas Scheckter (AFS/Conquest), a 1 volta
15°. Alex Tagliani (CAN/Fazzt), a 1 volta
16°. Raphael Matos (BRA/De Ferran/Dragon), a 1 volta
17°. Hideki Mutoh (JAP/Newman-Haas-Lanigan), a 1 volta
18°. Mario Moraes (BRA/KV), a 2 voltas
19°. Milka Duno (VEN/Dale Coyne), a 5 voltas
20°. Graham Rahal (EUA/Sarah Fisher), a 5 voltas

Crédito da Foto: site diariomotorsport

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Ed Carpenter supera Penske e faz a pole na etapa de Kentucky da Fórmula Indy

Por: José Pedro Morgado
Foto: Ed Carpenter

O piloto americano Ed Carpenter surpreende a todos conquistando a pole para a antepenúltima etapa do campeonato da Fórmula Indy nesta sexta-feira, dia 3 de setembro, que será realizado no circuito de Kentucky.
O líder do campeonato Will Power conquistou o segundo lugar no grid, uma excelente colocação em relação ao campeonato, pois o seu maior adversário o escocês Dario Franchitti vai largar na décima primeira posição.
Na segunda fila terá Dan Wheldon com o outro carro da Panther e Scott Dixon com a primeira Chip Ganassi, enquanto que na terceira fila terá duas zebras, Hideki Mutoh da Newman Haas Lanigan e Bertrand Baguette da Conquest.
Os brasileiros acabaram não indo muito bem, Mario Moraes foi o melhor brasileiro na sétima posição, Helio Castroneves largará em oitavo, Vitor Meira em décimo segundo, Raphael Mattos em vigésimo e Tony Kanaan em vigésimo sexto.


A corrida acontecerá neste sábado, dia 4 de setembro, às 21h35, horário de Brasília, e será exibida ao vivo pela Band.

Classificação do treino oficial

1°. Ed Carpenter (USA/Panther), 48s8958
2°. Will Power (AUS/Penske), 48s9192
3°. Dan Wheldon (ING/Panther), 48s9480
4°. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi), 48s9857
5°. Hideki Mutoh (JAP/Newman-Haas-Lanigan), 49s0114
6°. Bertrand Baguette (BEL/Conquest), 49s1087
7°. Mario Moraes (BRA/KV), 49s1335
8°. Helio Castro Neves (BRA/Penske), 49s1383
9°. Ryan Briscoe (AUS/Penske), 49s1967
10°. Tomas Scheckter (AFS/Conquest), 49s1991
11°. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi), 49s2110
12°. Vitor Meira (BRA/A.J.Foyt), 49s2343
13°. Alex Tagliani (CAN/Fazzt), 49s2443
14°. Takuma Sato (JAP/KV), 49s2728
15°. Marco Andretti (EUA/Andretti), 49s2939
16°. Justin Wilson (ING/Dreyer & Reinbold), 49s3462
17°. Danica Patrick (EUA/Andretti), 49s3744
18°. Alex Lloyd (ING/Dale Coyne) 49s5001
19°. Simona de Silvestro (SUI/HVM), 49s5621
20°. Raphael Matos (BRA/De Ferran/Dragon), 49s5747
21°. Sarah Fisher (EUA/Sarah Fisher), 49s6059
22°. Ernesto Viso (VEN/KV), 49s6564
23°. Paul Tracy (CAN/Dreyer & Reinbold), 49s7317
24°. Milka Duno (VEN/Dale Coyne), 49s9478
25°. Graham Rahal (EUA/Sarah Fisher), 50s1781
26°. Tony Kanaan (BRA/Andretti), 50s5428
27°. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti), sem tempo

crédito da foto: blogdaindy.com

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Dario Franchitti faz o melhor tempo no primeiro treino livre da etapa de Kentucky da Fórmula Indy

Por: José Pedro Morgado
Foto: Dario Franchitti

O escocês Dario Franchitti conquista a melhor marca da primeira sessão de treinos nesta sexta-feira, dia 3 de setembro, válida para o grande prêmio de Kentucky, a antepenúltima etapa da Fórmula Indy 2010. O piloto da Ganassi e candidato ao título ficou na frente do brasileiro Helio Castroneves e de seu companheiro de equipe Scott Dixon.
O brasileiro Helio Castroneves fez um tempo 23 milésimos mais lento que Franchitti, enquanto que Dixon ficou 53 milésimos do seu companheiro de equipe.
Os cinco primeiros foram completados pelos pilotos Dan Wheldon da Panther e Ryan Briscoe da Penske.
Porém a atração não foi Franchitti e sim a condição do tempo, já que o treinamento foi paralisado por diversas ocasiões por causa da chuva.
O lider do campeonato Will Power foi apenas o décimo colocado
Esse treino foi tão equilibrado que todos os pilotos ficaram no mesmo segundo, sendo que Milka Duno foi a mais lenta ficando a 8 décimos do mais rápido, Franchitti.

Classificação do primeiro treino livre

1 Dario FRANCHITTI Ganassi 24.495
2 Helio CASTRONEVES Penske 24.518
3 Scott DIXON Ganassi 24.548
4 Dan WHELDON Panther 24.549
5 Ryan BRISCOE Penske 24.588
6 Tony KANAAN Andretti 24.606
7 Mario MORAES KV 24.606
8 Vitor MEIRA Foyt 24.617
9 Marco ANDRETTI Andretti 24.626
10 Will POWER Penske 24.648

Crédito da foto: today.msnbc.msn.com

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Paul Tracy é confirmado para as etapas de Kentucky e Japão da Fórmula Indy

Por: Fernanda Esteves
Foto: Paul Tracy

Paul Tracy é confirmado para as etapas de Kentucky e Japão da Fórmula Indy nesta terça-feira, dia 31 de agosto, pela equipe Dreyer & Reinbold pilotando o carro 24.
Tracy estará substituindo Mike Conway nessas etapas, assim como fez na etapa de Watkins Glen, realizada no mês de julho.
A equipe ainda não definiu quem irá substituir Conway para a última etapa da temporada, a ser realizada em Miami.
"Estamos muito felizes de ter Paul para essas duas próximas corridas. Ele é um piloto fantástico e que possui uma grande personalidade, por isso estamos entusiasmados com sua vinda. Paul fez um excelente trabalho para nós em Watkins Glen e estamos ansiosos para vê-lo no carro novamente" declarou Robbie Buhl, co-proprietário da equipe.

Crédito da Foto: site tazio

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