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José Pedro Morgado
Num final de campeonato épico, Tony Stewart conquistou na noite desse domingo, dia 20 de novembro, a vitória da etapa de Miami e o título da temporada 2011 da Nascar.
Os instantes iniciais foram marcados pela disputa entre Martin Truex Jr e Carl Edwards pela liderança, mas o piloto do carro 99 continuou na liderança, enquanto que Kurt Busch apresentou problemas na transmissão provocando queda no rendimento.
Na sexta volta Tony Stewart aparecia na décima posição, enquanto que Dale Jr e Jimmie Johnson disputavam o sexto lugar.
A primeira bandeira amarela apareceu na volta 12, devido à chuva que começou a cair no circuito, com isso todos os pilotos foram para os boxes, com Carl Edwards saindo na frente e Tony Stewart ganhou duas posições.
Tony Stewart voltou aos boxes com problemas na parte dianteira, por causa de uma batida no splitter, ou seja, na entrada de ar do carro retornando à pista sem perder volta.
Na volta numero 30, Jeff Gordon e Ryan Newman disputavam a terceira posição, enquanto Tony Stewart conquistava a 23ª posição.
A segunda bandeira amarela foi acionada na volta 34, por causa da rodada do carro 35, com isso novamente todos os pilotos foram para os boxes e trocaram 4 pneus, sendo que Tony Stewart ficou mais um tempo nos boxes para reparos na parte dianteira.
A re-largada aconteceu na volta 38 com Juan Pablo Montoya na liderança, mas Brad Keselowski assumiu a liderança logo em seguida, instante em que Carl Edwards assumia a terceira posição e Tony Stewart estava na 27ª posição.
Carl Edwards sofria pressão de Jeff Gordon e Kevin Harvick, mas conseguiu abrir uma pequena vantagem, já Tony Stewart assumia o vigésimo lugar recuperando as posições perdidas.
Carl Edwards assumia a liderança, após a realização dos pit stop por todos os pilotos, mas seu companheiro de equipe David Ragan abandonou a prova, pois teve seu motor estourado acionando a terceira bandeira amarela.
Na volta 108, a bandeira vermelha apareceu por causa da chuva que se instalou no circuito, somente após 1hora e meia de paralisação é que a corrida foi reiniciada, tendo Jeff Gordon e Tony Stewart nas primeiras posições, enquanto Carl Edwards quase foi tocado por Kevin Harivck.
Juan Pablo Montoya acabou acertando no muro no instante em que perdeu o controle e saiu de traseira, com isso Carl Edwards começou a tirar a diferença para Stewart.
Na volta 124, Tony Stewart assumiu a liderança ao ultrapassar Jeff Gordon, que logo após foi ultrapassado por Carl Edwards.
A bandeira amarela foi acionada na volta 134, devido o toque no muro de Travor Bayne, mas três voltas mais tarde Jimmie Johnson rodou na curva 4, após um toque com o carro 34, com isso a bandeira amarela foi novamente acionada.
Instantes mais tarde Tony Stewart conquistou o primeiro lugar, enquanto que Carl Edwards travava disputa com Martin Truex Jr pelo segundo lugar.
Na volta 155, aconteceu um incidente envolvendo Cole Whitt, Travor Bayne e Landon Cassill, com isso a bandeira amarela foi acionada, mas por motivo de estratégia a maioria dos pilotos foi para os boxes e os companheiros de equipe dos postulantes ao título trocaram apenas dois pneus, com Carl Edwards voltando em segundo e Tony Stewart em nono.
Na volta 193, Greg Biffle abandonou a corrida com problemas de motor. Já faltando 69 voltas para o final iniciou a penúltima rodada de pit stops, com isso Tony Stewart numa arriscada tática economizou combustível indo aos boxes quando restavam 57 voltas para final.
Faltando 55 voltas para o final, a chuva apareceu novamente beneficiando Stewart, pois Edwards precisou retornar aos boxes para completar o tanque.
A corrida reiniciou restando 37 voltas para o final com Tony Stewart assumindo a liderança e Carl Edwards disputando a segunda posição, que conseguiu apenas quatro voltas mais tarde, com isso Edwards iniciava a perseguição para alcançar Stewart.
A cada volta Edwards diminuía a diferença para Stewart, mas não foi suficiente para impedir a vitória de Stewart.
Tony Stewart cruzou a linha de chegada conquistando seu terceiro título na categoria, sendo que Edwards e Stewart empataram em número de pontos, mas o carro 14 obteve cinco vitórias enquanto que o carro 99 teve apenas uma.
Classificação da corrida:
1 Tony Stewart 267 0.000
2 Carl Edwards 267 1.306
3 Martin Truex Jr. 267 7.242
4 Matt Kenseth 267 7.539
5 Jeff Gordon 267 9.967
6 Clint Bowyer 267 11.772
7 Kasey Kahne 267 12.476
8 Kevin Harvick 267 14.279
9 Denny Hamlin 267 14.505
10 Jeff Burton 267 16.254
11 Dale Earnhardt Jr. 267 17.177
12 Ryan Newman 267 19.620
13 Regan Smith 267 19.813
14 Jamie McMurray 267 22.397
15 AJ Allmendinger 267 22.624
16 Paul Menard 267 24.700
17 Brian Vickers 267 24.727
18 David Reutimann 267 27.117
19 Joey Logano 267 27.489
20 Brad Keselowski 266 1 Lap
21 Mike Bliss 266 1 Lap
22 Travis Kvapil 266 1 Lap
23 Kyle Busch 266 1 Lap
24 Mark Martin 266 1 Lap
25 Trevor Bayne 266 1 Lap
26 Casey Mears 266 1 Lap
27 Bobby Labonte 266 1 Lap
28 Dave Blaney 265 2 Laps
29 T.J. Bell 265 2 Laps
30 Geoffrey Bodine 263 4 Laps
31 Juan Pablo Montoya 261 6 Laps
32 Jimmie Johnson 261 6 Laps
33 David Gilliland 245 22 Laps
34 Kurt Busch 220 47 Laps
35 Greg Biffle 190 77 Laps
36 Landon Cassill 153 114 Laps
37 Cole Whitt 153 114 Laps
38 David Ragan 81 186 Laps
39 Marcos Ambrose 72 195 Laps
40 Joe Nemechek 29 238 Laps
41 J.J. Yeley 25 242 Laps
42 David Stremme 14 253 Laps
43 Michael McDowell 13 254 Laps
Crédito da imagem: speedtv.com
