Rali dos Sertões 2010 - Décimo Estágio

Estágio 10 - Sobral (CE) - Fortaleza (CE)
Deslocamento Inicial: 43 km
Duração da especial: 107 km
Deslocamento final: 240 km
Total do dia: 390 km





Motos:

O piloto brasileiro Felipe Zanol conquistou a vitória no último estágio do rali dos Sertões entre as cidades de Sobral e Fortaleza, porém o tempo não foi suficiente para tirar o título do espanhol Marc Coma, que finalizou na oitava posição.
Na segunda posição finalizou o polonês Kuba Przygonski com um tempo mais de 30 segundos em relação ao vencedor, e na terceira posição ficou Dário Souza com um tempo mais de 1 minuto em relação ao vencedor da etapa.
Depois de chegar em Fortaleza, o espanhol comentou como foi correr no rali dos Sertões: “O rali foi bem longo. Agora é o momento de desfrutar a vitória. O Sertões tem características muito particulares, que você não encontra em lugar nenhum no mundo, só aqui no Brasil. As primeiras etapas foram muito difíceis para mim, pois uso uma moto pouco maior para as exigências deste tipo de rali", comentou Coma.
Foi o primeiro título de Marc Coma no rali dos Sertões, além de ser bi-campeão do rali Dakar.
O rali iniciou com 70 motos, mas somente 47 motos chegaram em Fortaleza.

Classificação do décimo estágio:

1º - Felipe Zanol (BRA) - Honda 450 - 01h15min01s4
2º - Kuba Przygonski (POL) - KTM 690 - 01h15min32s5
3º - Dário Souza (BRA) - Honda 450 - 01h16min32s1
4º - Jacek Czachor (POL) - KTM 690 - 01h19min14s6
5º - Norton Lopes (BRA) - Honda 450 - 01h19min26s1

Classificação final da categoria motos.

1º - Marc Coma (ESP) - KTM 690 - 25h52min42s3
2º - Felipe Zanol (BRA) - Honda 450 - 26h10min07s8
3º - Kuba Przygonski (POL) - KTM 690 - 26h32min26s8
4º - David Casteu (FRA) - Sherco Rally 450 - 26h44min00s1
5º - Dário Souza (BRA) - Honda 450 - 26h49min08s3

Quadriciclos:

O piloto Robert Nahas conquista a vitória no último estágio do rali dos Sertões entre as cidades de Sobral e Fortaleza, porém o título ficou com o polonês Rafal Sonik, que fez o segundo tempo do estágio e como a diferença já era confortável, o “super sonik” como é conhecido só garantiu o tempo suficiente para o título. Em terceiro lugar ficou Marcio Oliveira, que ficou um pouco mais de 4 minutos atrás de Nahas.
Foi o primeiro título de Rafal Sonik no rali dos Sertões e um fato curioso é que dos 15 quadriciclos que começaram a etapa somente 12 chegaram ao ponto final em Fortaleza.

Classificação do último estágio:

1º - Robert Nahas (BRA) - Protótipo - 01h22min51s2
2º - Rafal Sonik (POL) - Yamaha 900 - - 01h25min54s4
3º - Marcio Oliveira (BRA) - KTM 530 - 01h27min10s9
4º - Andre Suguita (BRA) - KTM 525 - 01h28min31s5
5º - Heronaldo Marinho (BRA) - Yamaha 700 - 01h28min59s1

Classificação final dos quadriciclos:

1º - Rafal Sonik (POL) - Yamaha 900 - 30h18min11s1
2º - Francinei Souza Costa (BRA) - Yamaha 700 - 32h33min38s6
3º - Sergio Klaumann (BRA) - Honda 700- 33h08min33s4
4º - André Suguita (BRA) - KTM 525 - 34h31min12s0
5º - Marcio Oliveira (BRA) - KTM 530 - 35h04min41s1

Carros:

Guilherme Spinelli entrou para história ao conquistar o tri-campeonato do rali dos Sertões. A confirmação do título veio com o quinto lugar conquistado no último estágio.
O vencedor do estágio foi a dupla Jean Azevedo e Emerson Cavassin, que fez o tempo de 1 hora, 15 minutos, 21 segundos e 1 décimo. Na segunda posição ficou Paulo Nobre, mais conhecido como Palmeirinha, e Luiz Carlos Palu, que com o resultado conquistaram o terceiro lugar entre os carros. No terceiro lugar ficou a dupla João Paulo Franciosi e Rafael Capoani com um carro Sherpa.
Dos 60 carros que começaram o rali, 45 carros chegaram no ponto final em Fortaleza.

Classificação do ultimo estágio:

1º) Jean Azevedo/ Emerson Cavassin - (Mitsubishi L200 EVO) - 01h15min21s1
2º) Paulo Nobre (Palmeirinha)/Luiz Carlos Palu - (BMW X3) - 01h15min54s6
3º) João Antonio Franciosi/ Rafael Capoani - (Sherpa) - 01h16min12s1
4º) Marlon Koerich/ Deco Muniz (Sherpa V2) - 01h17min32s7
5º) Guilherme Spinelli /Youssef Haddad - (Mitsubishi Triton SR) - 01h19min59s3

Classificação final dos carros:

1º) Guilherme Spinelli /Youssef Haddad - (Mitsubishi) - 25h39min39s0
2º) Klever Kolberg/Flavio Marinho de França - (Mitsubishi) - 25h54min58s2
3º) Paulo Nobre (Palmeirinha)/Luiz Carlos Palu (BMW) - 26h20min21s6
4º) Cristian Baumgart/Beco Andreotti - (Mitsubishi) - 26h50min27s9
5º) João Antonio Franciosi/ Rafael Capoani - (Sherpa) - 26h57min44s6

Caminhões:

Vanderlei Cassol venceu o último estágio do rali dos Sertões entre as cidades de Sobral e Fortaleza, porém o título ficou com Marcos Cassol mostrando a força dos caminhões Ford.
Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca terminaram na quinta posição, mas como tinham uma vantagem de mais de 2 horas, eles só garantiram o título.
Na segunda posição ficou o trio André Azevedo, Maykel Justo e Ronaldo Pinto, enquanto que a dupla Kenner Santos Garcia e Ronie Von Silva finalizaram na terceira posição.
Entre os 10 caminhões que largaram somente dois abandonaram a disputa.
Foi o primeiro título de Marcos Cassol no rali dos Sertões.

Classificação do ultimo estágio:

1º - Vanderlei Cassol/Lelio Carneiro/Henrique Oliveira (Ford F4000) - 01h29min52s7
2º - André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto (Mercedes Benz Atego) - 01h30min04s7
3º - Kenner Santos Garcia/Ronie Von Silva (Ford F250) - 01h30min16s1
4º - Felicio Bragante/Ricardo Costa/Nelson Corder (Ford F4000) - 01h30min58s1
5º - Marcos Cassol/Rodrigo Mello/Davi Fonseca (Ford F4000) - 01h34min39s6

Classificação final dos caminhões:

1º - Marcos Cassol/Rodrigo Mello/Davi Fonseca (Ford F4000) - 27h55min44s1
2º - Vanderlei Cassol/Lelio Carneiro/Henrique Oliveira (Ford F4000) - 30h03min52s1
3º - Felicio Bragante/Ricardo Costa/Nelson Corder (Ford F4000) - 30h49min20s8
4º - Kenner Santos Garcia/Ronie Von Silva (Ford F250) - 32h41min19s6
5º - Ulysses Marinzeck/Cesar Botas/Adriano Silva (Ford Cargo 1722) - 32h47min51s1

Crédito da fotos: site oficial do rali dos sertões

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Rali dos Sertões 2010 - Nono Estágio

Estágio 9 – Teresina (PI) – Sobral (CE)
Deslocamento inicial: 70 km
Duração da especial: 245 km
Deslocamento final: 137 km
Total do dia: 452 km

Motos:

O polonês Kuba Przygonski conquistou a vitória no penúltimo estágio do rali dos Sertões entre as cidades de Teresina, no Piauí, e Sobral, no Ceará, ao completar os 245 km no tempo de 3 horas, 43 minutos, 11 segundos e 1 décimo.
Porém o líder do geral Marc Coma conseguiu fazer o segundo tempo se consolidando ainda mais na liderança do campeonato, pois o adversário direto Felipe Zanol conseguiu somente o quinto tempo, enquanto que Dário Souza conquistou o terceiro lugar.

Classificação do nono estágio:

1º - Kuba Przygonski (POL) - KTM 690 - 03h43min11s1
2º - Marc Coma (ESP) - KTM 690 - 03h47min22s2
3º - Dário Souza (BRA) - Honda 450 - 03h48min06s0
4º - David Casteu (FRA) - Sherco Rally 450 - 03h48min51s6
5º - Felipe Zanol (BRA) - Honda 450 - 03h54min41s7

Classificação geral das motos:

1º - Marc Coma (ESP) - KTM 690 - 24h32min46s2
2º - Felipe Zanol (BRA) - Honda 450 - 24h55min06s4
3º - Kuba Przygonski (POL) - KTM 690 - 25h16min54s3
4º - David Casteu (FRA) - Sherco Rally 450 - 25h24min20s5
5º - Dário Souza (BRA) - Honda 450 - 25h32min36s2


Quadriciclos

Rafal Sonik conquista a vitória no penúltimo estágio do rali e segue rumo ao título, completando o nono estágio no tempo de 4 horas 11 minutos 47 segundos e 5 décimos, com essa vitória Sonik tem mais de 2 horas de vantagem na liderança.
Na segunda posição ficou Francinei Costa, conquistando assim o segundo lugar na classificação geral. Na terceira posição terminou Sergio Klaumann, que se consolidou na mesma posição na classificação geral.

Classificação do nono estágio:

1º - Rafal Sonik (POL) - Yamaha 900 - 04h11min47s5
2º - Francinei Costa (BRA) - Yamaha 700 - 04h29min33s8
3º - Sérgio Klaumann (BRA) - Honda 700 - 04h42min20s1
4º - Rodrigo Varela (BRA) - Suzuki 450 - 04h51min03s3
5º - André Suguita (BRA) - KTM 525 - 04h54min42s5

Classificação geral dos quadriciclos:

1º - Rafal Sonik - Yamaha 900 - 28h52min16s7
2º - Francinei Costa - Yamaha 700 - 31h03min11s1
3º - Sergio Klaumann - Honda 700 - 31h18min18s9
4º - André Suguita (BRA) - KTM 525 - 33h02min40s5
5º - Carlo Collet (BRA) - BRP 800 - 33min25min18s7


Carros:

Klever Kolberg junto com seu navegador Flavio Marinho de França conquistaram a vitória do penúltimo estágio do rali dos Sertões e com o resultado a dupla que dirige um Mitsubishi conquistou o segundo lugar no geral.
Porém o líder da geral Guilherme Spinelli e Youssef Haddad conseguiram o terceiro tempo se consolidando na liderança do campeonato.
Na segunda posição ficou Jean Azevedo e Emerson Cavassin, que mesmo com o segundo tempo ainda não se figuram entre os cinco primeiros.

Classificação do nono estágio:

1º) Klever Kolberg/ Flavio Marinho de França - (Mitsubishi Proton) 03h25min59s8
2º) Jean Azevedo/ Emerson Cavassin - (Mitsubishi L200 EVO) 03h27min06s6
3º) Guilherme Spinelli /Youssef Haddad - (Mitsubishi Triton SR) 03h34min01s8
4º) Paulo Nobre (Palmeirinha)/Luiz Carlos Palu - (BMW X3) 03h34min11s9
5º) Marlon Koerich/ Deco Muniz (Sherpa V2) - 03h34min18s7

Classificação geral dos carros:

1º) Guilherme Spinelli /Youssef Haddad - (Mitsubishi) 24h09min39s7
2º) Klever Kolberg/Flavio Marinho de França - (Mitsubishi) 24h30min27s4
3º) Riamburgo Ximenes /Stanger Welerson Eler - (Mitsubishi) 24h35min07s9
4º) Paulo Nobre (Palmeirinha)/Luiz Carlos Palu (BMW) - 25h04min27s0
5º) Cristian Baumgart/Beco Andreotti - (Mitsubishi) 25h20min15s0

Caminhões:

André Azevedo conquistou a vitória no penúltimo estágio do Rali, que junto com Maykel Justo e Ronaldo Pinto finalizaram o percurso no tempo de 3 horas, 15 minutos e 25 segundos. Na segunda posição ficou o trio Vanderlei Cassol, Lelio Carneiro e Henrique Oliveira, enquanto que Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaiger fizeram o terceiro melhor tempo do estágio.
O fato que marcou esse estágio foi a solidariedade entre os pilotos, pois Marcos Cassol ficou atolado num banco de areia quando iria fechar o estágio com o melhor tempo, mas André Azevedo o ajudou a sair desse problema.

Classificação do nono estágio:

1º - André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto (Mercedes Benz Atego) - 03h15min25s0
2º - Vanderlei Cassol/Lelio Carneiro/Henrique Oliveira (Ford F4000) - 03h22min38s0
3º - Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert (Mercedes Benz Atego 1725) - 03h26min35s0
4º - Kenner Santos Garcia/Ronie Von Silva (Ford F250) - 03h28min17s0
5º - Felicio Bragante/Ricardo Costa/Nelson Corder (Ford F4000) - 03h31min50s0

Classificação geral dos caminhões:

1º - Marcos Cassol/Rodrigo Mello/Davi Fonseca (Ford F4000) - 26h01min04s5
2º - Vanderlei Cassol/Lelio Carneiro/Henrique Oliveira (Ford F4000) - 28h33min549s4
3º - Felicio Bragante/Ricardo Costa/Nelson Corder (Ford F4000) - 29h18min22s7
4º - Ulysses Marinzeck/Cesar Botas/Adriano Silva (Ford Cargo 1722) - 30h43min29s8
5º - André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto (Mercedes Benz Atego) - 30h59min23s8

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Rali dos Sertões 2010 – História Rali dos Sertões

Por: Fernanda Esteves

Nessa edição estarei abordando um pouco sobre a história do Rali dos Sertões, suas categorias e os todos os campeões do rali, para que vocês amantes dessa categoria possam interagir mais com essa competição.
O Rali dos Sertões é considerado um evento completo, pois reúne competição, turismo, economia, responsabilidade social e ambiental e completa 18 anos neste ano de 2010, além de ser considerado o 2º maior evento off road do mundo.
A primeira prova longa de duração do off road brasileiro foi realizada em 1991, idéia de Chico Morais, sendo chamada de Rali do São Francisco e era uma corrida destinada a motos, o percurso foi de Ribeirão Preto a Maceió, mas no ano de 1992 a competição não aconteceu.
Já em 1993 aconteceu a primeira edição do Rali dos Sertões, que tinha como percurso ir de Campos do Jordão até Natal, percorrendo 3.500km, o qual obteve 34 inscritos.
No ano de 1994 o percurso saía de São Paulo e encerrava em Natal tendo um total de 4.500km a ser percorridos e obteve 44 inscritos, incluindo estrangeiros, com isso iniciando a fase internacional da corrida.
Em 1995, a edição ficou marcada pela estréia dos carros no rali e devido a grande repercussão o rali contou com a participação de personalidades do motociclismo mundial como Edi Orioli, Fernando Gil e Jordi Arcarons.
A partir do ano de 1996 o rali dos Sertões iniciou sua configuração profissional com a criação da empresa Dunas Race, que tem como meta formatar uma estrutura empresarial e moderna exclusivamente para a promoção e produção do evento.
O ano de 1999 ficou marcado pela estréia dos caminhões, bem como o ano de 2005 teve a estréia dos quadriciclos no rali.
O Rali dos Sertões se resume em emoção, velocidade, adrenalina, superação e lição de vida dos pilotos.

Categorias:

Motos:
1 - Super Production
2 - Sport
3 - Production
4 - Production Light
5 - Brasil

Quadriciclos:
1 - Quadris até 450cc
2 - Quadris Extreme

Carros:
1 - Protótipos T1 – Etanol
2 - Protótipos T1 – Diesel / Gasolina
3 - Production T2
4 - Super Production

Caminhões:
1 - Caminhões Leves – de 3.500kg a 4.800kg
2 - Caminhões Pesados – de 4.801kg a 8.500kg
Especificações das Categorias:

Rally Super Production - motocicletas e protótipos com motorização a partir de 250cc até 1300cc com preparação livre
Rally Sport - motocicletas com motorização 2T até 380cc ou motorização 4T até 700cc
Rally Production – motocicletas de até 450cc 2 e 4 tempos, seguindo as normas FIM e motocicletas off road produzidas no Brasil de até 700cc.
Rally Brasil - motocicletas até 450 de 2 e 4 tempos produzidas no Brasil com preparo livre
Quadris Extreme - quadriciclos com motorização de até 1300cc com preparação livre, tração 4x2 ou 4x4
Quadris 450cc - quadriciclos com motorização de até 450cc com preparação livre, tração 4X2 ou 4x4

Campeões do Rali

Edição 1993:
Categoria Cross Country
Motos - Gilmar dos Anjos

Edição 1994:
Categoria Cross Country
Motos - Juca Bala

Edição 1995:
Categoria Cross Country
Motos - Jean Azevedo
Carros - Wedigo Von Borries e Suen Von Borries

Edição 1996:
Categoria Cross Country
Motos - Joaquim Gouveia Rodrigues (Juca Bala)
Carros - Cacá Clauset e Norton Lopes

Edição 1997:
Categoria Cross Country
Motos - Juliano Sacioto
Carros - Klever Kolberg e André Azevedo

Edição 1998:
Categoria Cross Country
Motos - Heinz Kinigadner (Áustria)
Carros - Klever Kolberg e André Azevedo

Edição 1999:
Categoria Cross Country
Motos - José Hélio G. R. Filho
Carros - Riamburgo Ximenes e Paulo Roberto Salle
Caminhões - Hélio M. Cangueiro, João A.Amaral e Henri

Edição 2000:
Categoria Cross Country
Motos - Jean Azevedo
Carros - Reinaldo Varela e Alberto Fadigatti
Caminhões - André Azevedo e Hélio Cangueiro

Edição 2001:
Categoria Cross Country
Motos - Tiago Laurito Fantozzi
Carros - Édio Fuchter e Milton Pereira
Caminhões - Alfredo Yan de Andrade e João Guilherme

Edição 2002:
Categoria Cross Country
Motos - Jean Azevedo
Carros - Édio Fuchter e Milton Pereira
Caminhões - André Azevedo e Robson Pereira

Edição 2003:
Categoria Cross Country
Motos - José Hélio Gonçalves R. Filho
Carros - Guilherme Spinelli e Marcelo Vivolo
Caminhões - Carlos Salvini e Guido Salvini

Edição 2004:
Categoria Cross Country
Motos - Jean Azevedo
Carros - Guilherme Spinelli e Marcelo Vivolo
Caminhões - André Azevedo e Robson P de Oliveira

Categoria Regularidade
Graduado - Jairo Araújo de Freitas e Wagner Antonio de Paula
Turismo - Daniel Saraiva Lamedo e Felipe Capellão de Paula

Edição 2005:
Categoria Cross Country
Motos - Jean Azevedo
Carros - Edu Piano e Rogério Almeida
Quadriciclos - Robert Naji Nahas
Caminhões - Amable Barrasa e José Papacena Neto

Categoria Regularidade
Graduado - Luiz Fenando Ortega e Nelson Ortega
Turismo - Érico Lemos e Claudio Samel

Edição 2006:
Categoria Cross Country
Motos - Cyril Despres (França)
Carros - João Antonio Franciosi e Rafael Capoani
Quadriciclos - Carlo Collet
Caminhões - Amable Barrasa, José Papacena Neto e Domenico Montalbano

Categoria Regularidade
Graduado - Roque Veviurka e Alberto Minski Junior
Turismo - Silnei Franceschi e Agda Arsuffi

Prêmios Extras
Competidor Revelação - Marcos Vianna – quadriciclo
Equipe Revelação (moto) - Juca Bala Trail Trip
Equipe Revelação (carro) - Palmerinha X Raid
Equipe Destaque - Ford Racing Trucks
Espírito do Rally - Paulo Polido e José Luiz Pacheco

Edição 2007:
Categoria Cross Country
Motos – José Hélio
Carros – Mauricio Neves e Clécio Maestreli
Quadriciclos – Mauricio Costa Ramos, conhecido como Índio
Caminhões – Edu Paino, Solon Mendes e Davi Fonseca

Edição 2008:
Categoria Cross Country
Motos – José Hélio
Carros – Giniel de Villiers (África do Sul) e Dirk von Zitzewitz (Alemanha)
Quadriciclos – Robert Nahas
Caminhões – Edu Piano, Solon Mendes e Davi Fonseca

Prêmios Extras
Piloto Revelação – Sthenio “Curiosinho” – moto
Equipe revelação – Orlen Team/ Overdrive
Equipe destaque – Volkswagen Motorsport
Equipe Solidária – Brasil Moto Tour
Espírito do Rally – Ludovic Boinnard
Melhor equipe de apoio - Infinity Rally team

Edição 2009:
Categoria Cross Country
Motos – José Hélio
Carros – Carlos Sainz e Lucas Cruz (Espanha)
Quadriciclos – Cristiano Sousa
Caminhões – Edu Piano, Solon Mendes e Davi Fonseca


Crédito: Confederação brasileira de automobilismo e site oficial da categoria
Crétido da Foto: site webventure

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Rali dos Sertões 2010 – Oitavo Estágio

Estágio 8
Local: Balsas (MA) – Teresina (PI)
Deslocamento inicial: 178 km
Duração da especial: 183 km
Deslocamento final: 292 km
Total do dia: 653 km


Motos:

O espanhol Marc Coma venceu depois de dois estágios sem vitória ao completar os 183 km no tempo de 2 horas, 2 minutos, 12 segundos e 8 décimos, com isso Coma conseguiu uma folga na liderança do rali.
O segundo melhor tempo foi de Felipe Zanol, que está tentando descontar a diferença, mas nesse estágio o piloto brasileiro foi um minuto e dois segundos mais lento.
Enquanto que o terceiro colocado foi outro brasileiro Guto Klaumann, que conseguiu um tempo mais de dois minutos mais lento que Coma.

Classificação do oitavo estágio:

1 - Marc Coma – 2h02min12
2 - Felipe Zanol – 2h03min14
3 - Guto Klaumann – 2h04min26
4 - Kuba Przygonski – 2h04min51
5 - Dario Julio – 2h06min57

Classificação geral das motos:

1 - Marc Coma – 20h45min24
2 - Felipe Zanol – 21h00min24
3 - Kuba Przygonski – 21h33min43
4 - David Casteau – 21h35min28
5 - Dario Julio – 21h44min30


Quadriciclos:
O brasileiro Rafael Nahas conquistou mais uma vitória no rali, agora no antepenúltimo estágio do rali dos Sertões, porém suas chances de conquista do rali fica muito difícil por causa de uma penalização de 5 horas.
Já o brasileiro Carlo Collet conquistou mais um segundo lugar fazendo um tempo 2 minutos mais lento que Nahas, enquanto que o líder do campeonato Rafal Sonik terminou na terceira posição e vai se consolidando rumo ao título nos quadriciclos.

Classificação do oitavo estágio:

1 - Robert Nahas – 2h20min51
2 - Carlo Collet – 2h22min04
3 - Rafal Sonik – 2h22min19
4 - Márcio Oliveira – 2h30min55
5 - Sérgio Klaumann – 2h31min03

Classificação geral dos quadriciclos:

1 - Rafal Sonik – 24h45min09
2 - Márcio Oliveira – 25h37min30
3 - Sérgio Klaumann – 26h05min58
4 - Francinei Souza – 26h33min37
5 - André Suguita – 28h07min58


Carros:

A dupla Paulo Nobre e Luiz Carlos Palu conquistaram mais uma vitória no rali dos Sertões quando conseguiram fechar o estágio no tempo de 2 horas, 5 minutos e 37 segundos, se não fosse a punição em alguns estágios atrás, o Palmeirinha como é conhecido Paulo Nobre estaria brigando pelo título.
O segundo mais rápido foi a dupla Cristian Baumgart e Beco Andreotti que fizeram um tempo quase 1 minuto mais lento e com esse resultado a dupla conseguiu crescer para quinta posição na classificação geral.
Na terceira posição do estágio ficou a dupla João Antonio Franciosi e Rafael Capoani mostrando uma grande evolução nessa reta final de rali quando no estágio anterior a dupla conseguiu um excelente quarto lugar, fazendo um tempo quase dois minutos mais lento que os vencedores.

Classificação do oitavo estágio:

1 - Paulo Nobre (Palmeirinha) e Luiz Carlos Palú - 2h05min37
2 - Cristian Baumgart e Beco Andreotti - 2h06min14
3 - João Franciosi e Rafael Capoani - 2h07min15
4 - Riamburgo Ximenes e Stanger Eler - 2h08min33
5 - Guilherme Spinelli e Youssef Haddad - 2h09min32

Classificação geral dos carros:

1 - Guilherme Spinelli e Youssef Haddad – 20h35min37
2 - Riamburgo Ximenes e Stanger Welerson Eler – 20h58min26
3 - Klever Kolberg e Flavio Marinho de França – 21h04min27
4 - Paulo Nobre (Palmeirinha) e Luiz Carlos Palu - 21h30min15
5 - Cristian Baumgart e Beco Andreotti - 21h42min38


Caminhões:

Parece que o caminhão Ford realmente mostrou a sua força mais uma vez ao vencer o oitavo estágio.
O trio Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca conseguiram fazer o melhor tempo do estágio ao realizar o tempo de 2 horas, 31 minutos e 31 segundos.
Na segunda posição ficou Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert fazendo um tempo quase três minutos acima do trio da Ford. Enquanto que André Azevedo, Maykel Justo e Ronaldo Pinto fizeram o terceiro melhor tempo quase cinco minutos acima do vencedor.

Classificação do oitavo estagio:

1 - Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca - 2h32min31
2 - Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert - 2h34min08
3 - André Azevedo, Maykel Justo e Ronaldo Pinto – 2h53 - 2h36min24
4 - Edu Piano, Solon Mendes e Marcos Alves – 2h43min35
5 - Felicio Bragante, Ricardo Costa e Nelson Corder – 2h46min10

Classificação geral dos caminhões:

1 - Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca - 22h38min26
2 - Vanderlei Cassol, Lelio Carneiro e Henrique Oliveira - 25h01min49
3 - Felicio Bragante, Ricardo Costa e Nelson Corder – 25min46s32
4 - Ulysses Marinzeck, Cesar Loureiro Botas e Adriano da Silva – 27h09min49
5 - Kenner Santos Garcia e Ronie Von Silva – 27h42min46

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Rali dos Sertões 2010 - Sétimo Estágio

Antes de falarmos do sétimo estágio, vamos informar que não houve tempos tanto para os carros e para os caminhões no sexto estágio.

Estágio 7
Local: São Félix do Tocantins (TO) – Balsas (MA)
Deslocamento inicial: 12 km
Duração da especial: 265 km
Deslocamento final: 22 km
Total do dia: 300 km


Motos:

Thiago Fantozzi conquista sua primeira vitória no rali dos Sertões ao fazer o melhor tempo no sétimo estágio entre as cidades de São Félix do Tocantins e Balsas no Maranhão ao conseguir completar o trajeto em 2 horas, 19 minutos e 58 segundos.
A etapa seria com 520 km, mas foi encurtada em 220 km no total, com isso o estágio ficou com 300 km.
Na segunda posição terminou Felipe Zanol que está tentando tirar a diferença para Marc Coma que terminou na terceira posição, porém Zanol conseguiu tirar apenas 14 segundos em relação ao tempo de Coma.
Nessa etapa aconteceram novas baixas, Magnus Correia teve uma fratura no punho, Dimas Mattos teve uma queda e bateu a cabeça, possivelmente não compete mais no rali.

Classificação do sétimo estágio:

1 - Thiago Fantozzi - KTM 450 - 02h19min58s0
2 - Felipe Zanol - Honda 450 - 02h23min05s0
3 - Marc Coma - KTM 690 - 02h23min19s0
4 - Kuba Przygonski - KTM 690 - 02h24min50s0
5 - David Casteu - Sherco Rally 450 - 02h26min13s0

Classificação geral das motos:

1 - Marc Coma - KTM 690 - 18h43min11s2
2 - Felipe Zanol - Honda 450 - 18h57min10s7
3 - David Casteu - Sherco Rally 450 - 19h28min11s1
4 - Kuba Przygonski - KTM 690 - 19h28min52s1
5 - Dário Souza - Honda 450 - 19h37min32s8


Quadriciclos:

O polonês Rafal Sonik vence mais um estágio do rali dos Sertões e segue rumo ao título de 2010, completando os 265 km no tempo de 2 horas, 41 minutos e 58 segundos. Na segunda posição ficou Carlo Collet que ficou com o tempo quase 7 minutos acima do líder do estágio, enquanto que Marcio Oliveira conquistou seu melhor resultado no rali, um terceiro lugar, pilotando um quadriciclo KTM 530 e fazendo um tempo quase 13 minutos mais lento que Sonik.

Classificação do sétimo estágio:

1 - Rafal Sonik - Yamaha 900 - 02h41min58s0
2 - Carlo Collet - BRP 800 - 02min48min10s0
3 - Marcio Oliveira - KTM 530 - 02h54min02s0
4 - Sérgio Klaumann - Honda 700 - 02h56min59s0
5 - André Suguita - KTM 525 - 03h01min43s0

Classificação geral dos quadriciclos:

1 - Rafal Sonik - Yamaha 900 - 22h22min49s3
2 - Marcio Oliveira - KTM 530 - 23h06min34s5
3 - Sergio Klaumann - Honda 700 - 23h34min55s1
4 - Francinei Costa - Yamaha 700 - 24h01min30s7
5 - André Suguita - KTM 525 - 25h34min59s1


Carros:

Guilherme Spinelli e Youssef Haddad conquistam a vitória no sétimo estágio e de quebra assumiram a liderança da classificação geral do rali e ainda se aproveitando que Kleber Kolberg e Flavio França fizeram somente o 11º tempo.
Na segunda posição ficou a dupla Cristian Baumgart e Beco Andreotti com um tempo apenas 2 segundos mais lentos que do vencedor do estágio. Enquanto que a dupla Marlon Koerich e Deco Muniz conquistou o terceiro melhor tempo com uma desvantagem de 42 segundos.
O piloto Paulo Correia sofreu um acidente e teve uma fratura no tornozelo, enquanto que seu navegador tem uma suspeita de fratura no tórax, porém já é confirmado que a dupla está fora do rali.

Classificação do sétimo estágio:

1 - Guilherme Spinelli e Youssef Haddad - Mitsubishi Triton SR - 02h13min08s0
2 - Cristian Baumgart e Beco Andreotti - Mitsubishi L200 Triton - 02h13min10s0
3 - Marlon Koerich e Deco Muniz - Sherpa V2 - 02h13min50s0
4 - João Antonio Franciosi e Rafael Capoani - Sherpa V2 - 02h13min58s0
5 - Paulo Nobre (Palmeirinha) e Luiz Carlos Palu - BMW X3 - 02h14min20s0

Classificação geral dos carros:

1 - Guilherme Spinelli e Youssef Haddad - 18h26min05s8
2 - Klever Kolberg e Flavio Marinho de França - 18h43min12s4
3 - Riamburgo Ximenes e Stanger Welerson Eler - 18h49min52s4
4 -Marcos Baumgart e Kleber Cincea - 18h54min48s7
5 - Luiz Facco e Silvio Deusdara - 19h14min40s7


Caminhões:

O trio da Ford Vanderlei Cassol, Lelio Vieira Carneiro Junior e Henrique Oliveira conquistaram mais uma vitória conseguindo colocar uma vantagem de quase 2 horas na liderança do rali, além de terem realizado o percurso em 2 horas, 47 minutos e 30 segundos.
Em segundo lugar ficou o experiente André Azevedo, com seus companheiros Maykel Justo e Ronaldo Pinto, dirigindo um caminhão Mercedes-Benz e fazendo um tempo quase 5 minutos e meio mais lento.
Na terceira colocação ficou outro caminhão Ford com Marcos Cassol, Rodrigo Melo e Davi Fonseca, que conseguiu um tempo 12 minutos e meio mais lento que o vencedor do trecho.
Esse trecho foi o mais difícil, pois somente 7 caminhões conseguiram completar o percurso.

Classificação do sétimo estágio:

1 - Vanderlei Cassol, Lelio Carneiro e Henrique Oliveira - 02h47min30s0
2 - André Azevedo, Maykel Justo e Ronaldo Pinto - 02h53min00s0
3 - Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca - 02h59min00s0
4 - Felicio Bragante, Ricardo Costa e Nelson Corder - 03h02min30s0
5 - Kenner Santos Garcia e Ronie Von Silva - 03h14min33s0

Classificação geral dos caminhões:

1 - Vanderlei Cassol, Lelio Carneiro e Henrique Oliveira - 20h25min54s6
2 - Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca - 22h13min08s6
3 - Felicio Bragante, Ricardo Costa e Nelson Corder - 23h00min22s2
4 - Kenner Santos Garcia e Ronie Von Silva - 24h17min54s5
5 - Ulysses Marinzeck, Cesar Botas e Adriano Silva - 25h01min22s7

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Rali dos Sertões 2010 - Sexto Estágio e Super Prime

Estágio 6 e Super Prime

Super Prime
Local: Palmas (TO) – Palmas (TO)
Circuito fechado de 2 km

Estágio 6
Local: Palmas (TO) - São Félix do Tocantins (TO)
Deslocamento inicial: 108 km
Duração da especial: 330 km
Deslocamento final: 0 km
Total do dia: 439 km

Super Prime:

O super prime é uma disputa entre os pilotos num circuito fechado onde se define qual a ordem de saída para o dia seguinte nos trechos especiais do percurso.

Motos:
O brasileiro Felipe Zanol conseguiu o melhor tempo do Super Prime e ainda faturou o sexto estágio do rali dos Sertões, ao realizar a marca no estágio de 3 horas, 33 minutos, 35 segundos e 8 décimos.

Na segunda posição do estágio ficou o líder da classificação Geral Marc Coma, que ficou mais de 2 minutos mais lento de Zanol.
Na terceira posição ficou mais um experiente piloto, o brasileiro Zé Helio, que conseguiu fazer um tempo 46 segundos mais lento que Coma e mais de 3 minutos de Zanol.

Classificação do Super Prime:

1 - Felipe Zanol – Honda 450 – 1:07.9
2 - David Casteu – Sherco Rally 450 – 1:10.3
3 - Dario Julio – Honda 450 – 1:11.4
4 - Guto Klaumann – Yamaha 450 – 1:11.4
5 - Ramon Sacilotti – Honda 450 – 1:11.5

Classificação do sexto estágio:

1 - Felipe Zanol - Honda 450 – 03:33:35.8
2 - Marc Coma - KTM 690 – 03:36:00.6
3 - Zé Hélio - BMW 450 – 03:36:46.1
4 - Kuba Przygonski - KTM 690 – 03:39:09.0
5 - David Casteu - Sherco Rally 450 – 03:43:08.4

Classificação geral das motos extra-oficial:

1 - Marc Coma - KTM 690 – 16:19:52.2
2 - Felipe Zanol - Honda 450 – 16:34:05.7
3 - David Casteu - Sherco Rally 450 – 17:01:58.1
4 - Kuba Przygonski - KTM 690 – 17:04:02.1
5 - Dário Souza - Honda 450 – 17:06:14.8


Quadriciclos:
O polonês Rafal Sonik venceu mais um estágio no rali dos Sertões disparando na liderança da classificação geral, além de ter sido o mais rápido do Super Prime, que completou uma das etapas mais difíceis do rali no tempo de 4 horas 6 minutos 4 segundos e 7 décimos.
Na segunda colocação ficou Robert Nahas pela segunda vez consecutiva, porém fez um tempo mais de 12 minutos do que Sonik, mostrando o excelente desempenho da Yamaha nessa competição. Enquanto que Sérgio Klaumann se consolidou na terceira posição tanto no estágio quanto no geral,

fazendo um tempo quase 17 minutos acima de Sonik.

Classificação do Super Prime de Palmas:

1 - Rafal Sonik – Yamaha 900 – 1:08.6
2 - Robert Nahas – Protótipo – 1:08.9
3 - Rodrigo Vilela – Suzuki 450 – 1:10.6
4 - Tom Rosa – Yamaha 450 – 1:10.9
5 - Francinei Costa – Yamaha 700 – 1:11.5

Classificação do quinto estágio:

1 - Rafal Sonik - Yamaha 900 – 04:06:04.7
2 - Robert Nahas - Protótipo – 04:18:56.7
3 - Sérgio Klaumann - Honda 700 – 04:22:59.5
4 - Carlo Collet - BRP 800 – 04:23:29.7
5 - Marcio Oliveira - KTM 530 – 04:25:45.3

Classificação geral dos quadriciclos:

1 - Rafal Sonik - 14h53min38s0
2 - Marcio Oliveira - 15h26min29s5
3 - Sergio Klaumann - 16h17min40s5
4 - Francinei Costa - 16h27min24s5
5 - Rodolfo Brito - 17h08min16s1

Carros:

A categoria mais disputada do rali não foi diferente nesse estágio, já que é o trecho mais complicado para todos, devido os pilotos terem que passar por vários tipos de terreno.

O vencedor desse estágio foi a dupla Cristian Baumgart e Beco Andreotti, que conseguiu completar os 330 km do percurso no tempo de 3 horas, 29 minutos, 23 segundos e 5 décimos.
O segundo melhor tempo ficou com a dupla Klever Kolberg e Flavio Marinho de França, que conseguiram fazer um tempo 27 segundos mais lento que do vencedor, mas foi o suficiente para assumir a liderança entre os carros. Enquanto que o terceiro colocado foi a dupla Riamburgo Ximenes e Stanger Welerson Eler, que conseguiram fazer um tempo quase 3 minutos mais lento que do vencedor do estágio.
A baixa dessa categoria ficou com o experiente piloto Jean Azevedo, que com problemas em sua Mitsubishi, foi forçado a abandonar o rali.
Os tempos do Super Prime dos carros não foi divulgado pelo organizadores.

Classificação do sexto estágio:

1 - Cristian Baumgart e Beco Andreotti - Mitsubishi – 03:29:23.5
2 - Klever Kolberg e Flavio Marinho de França - Mitsubishi - 03:29:50.8
3 - Riamburgo Ximenes e Stanger Welerson Eler - Mitsubishi - 03:32:09.5
4 - Guilherme Spinelli e Youssef Haddad - Mitsubishi - 03:32:41.9
5 - Marcos Baumgart e Kleber Cincea - Mitsubishi - 03:33:22.8

Classificação geral dos carros:

1 - Klever Kolberg e Flavio Marinho de França - 16:10:54.4
2 - Guilherme Spinelli e Youssef Haddad - 16:12:57.8
3 - Riamburgo Ximenes e Stanger Welerson Eler - 16:29:15.4
4 - Marcos Baumgart e Kleber Cincea - 16:36:38.7
5 - Luiz Facco e Silvio Deusdara - 16:49:47.7

Caminhões:
Nos caminhões a vitória ficou com o trio da Ford Vanderlei Cassol, Lelio Vieira e Henrique Oliveira, que conseguiram marcar o tempo de 4 horas, 22 minutos, 25 segundos e 9 décimos, conseguindo colocar uma frente de quase 6 minutos em relação ao segundo colocado, que foi o trio André Azevedo, Maykel Justo e Ronaldo Pinto. Enquanto que Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca fizeram a terceira melhor marca ficando quase 7 minutos atrás dos vencedores.

Classificação do sexto estágio:

1 - Vanderlei Cassol, Lelio Carneiro e Henrique Oliveira - Ford – 04:22:25.9
2 - André Azevedo, Maykel Justo e Ronaldo Pinto - Mercedes – 04:28:14.0
3 - Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca - Ford – 04:28:53.9
4 - Felicio Bragante, Ricardo Costa e Nelson Corder - Ford – 04:46:18.4
5 - Edu Piano, Solon Mendes e Marcos Alves - Ford – 04:49:44.8

Classificação geral dos caminhões:

1 - Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca – 17:26:54.6
2 - Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert – 18:59:37.6
3 - Vanderlei Cassol, Lelio Carneiro e Henrique Oliveira – 19:25:38.6
4 - Felicio Bragante, Ricardo Costa e Nelson Corder – 19:57:52.2
5 - Kenner Santos Garcia e Ronie Von Silva – 20:27:43.9

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Rali dos Sertões 2010 – Quinto Estágio

Estágio 5
Local: Dianópolis (TO) – Palmas (TO)
Deslocamento inicial: 28 km
Duração da especial: 209 km
Deslocamento final: 218 km
Total do dia: 455 km


Motos:
O espanhol Marc Coma, atual líder do rali nas motos, conquistou a vitória no quinto estágio, entre as cidades de Dianópolis e Palmas, no estado do Tocantins, completando os 209 km no tempo de 2 horas, 45 minutos, 20 segundos e 2 décimos.
Na segunda posição ficou o brasileiro Felipe Zanol, vice líder do rali, fez um tempo mais de 10 minutos atrás de Coma.
Em terceiro lugar terminou outro brasileiro Dário Souza, que ficou um minuto atrás de Zanol e mais de 11 minutos em relação a Coma.
Nessa etapa ocorreu duas baixas, o experiente piloto Juca Bala abandonou o rali depois de cair numa cratera e ter fraturas em vários ossos, enquanto que Eduardo D’Agostini Martins teve uma lesão na coluna.

Classificação do quinto estágio:

1 - Marc Coma - KTM 690 – 02:45:20.2
2 - Felipe Zanol - Honda 450 – 02:55:37.6
3 - Dário Souza - Honda 450 – 02:56:42.5
4 - Deni Nascimento - Proto BR 450 – 02:58:36.8
5 - David Casteu - Sherco Rally 450 – 02:59:48.2

Classificação geral das motos:

1 - Marc Coma – 12:42:39.4
2 - Felipe Zanol – 12:59:22.0
3 - Deni do Nascimento – 13:03:45.5
4 - David Casteu – 13:17:39.4
5 - Dário Souza – 13:19:27.3

Quadriciclos:

Robert Nahas conquistou a vitória no quinto estágio do rali dos Sertões vencendo seu segundo estágio na competição e tentando se aproximar dos lideres. Na segunda posição terminou o piloto brasileiro Marcio Oliveira, enquanto que Francinei Costa finalizou com o terceiro melhor tempo.

O líder do campeonato, o polonês Rafal Sonik conseguiu a quarta melhor marca e se mantém na liderança.

Classificação do quinto estágio:

1 - Robert Nahas - Protótipo – 03:16:07.5
2 - Marcio Oliveira - KTM 530 – 03:23:22.9
3 - Francinei Costa - Yamaha 700 – 03:25:45.8
4 - Rafal Sonik - Yamaha 900 – 03:26:48.4
5 - Rodrigo Varela - Suzuki 450 – 03:32:42.9

Classificação geral dos quadriciclos:

1 - Rafal Sonik - 14h53min38s0
2 - Marcio Oliveira - 15h26min29s5
3 - Sergio Klaumann - 16h17min40s5
4 - Francinei Costa - 16h27min24s5
5 - Rodolfo Brito - 17h08min16s1

Carros:

Os carros encararão uma das provas mais complicadas de todo o rali, pois além da dificuldade de navegação e piso foi a última etapa em que os carros poderiam receber auxílio mecânico, pois a partir do próximo estágio não poderão contar mais com essa ajuda.
A vitória ficou com Guilherme Spinelli e Youssef Haddad que completou os 209 km no tempo de 2 horas, 43 minutos, 27 segundos e 5 décimos e com esse tempo a dupla da Mitsubishi assumiu a liderança do rali. Em segundo lugar ficou Mauricio Bortolanza e Gustavo Bortolanza que fizeram o tempo 6 segundos mais lentos que os vencedores. Enquanto que o experiente Klever Kolberg e Flávio Marinho de França fizeram o terceiro melhor tempo com uma desvantagem de mais de 1 minuto, o que custou a liderança do rali para a dupla.

Classificação do quinto estágio:

1 - Guilherme Spinelli e Youssef Haddad - Mitsubishi - 02:43:27.5
2 - Mauricio Bortolanza e Gustavo Bortolanza - Mitsubishi - 02:43:33.4
3 - Klever Kolberg e Flavio Marinho de França - Mitsubishi - 02:44:4.s8
4 - Jean Azevedo e Emerson Cavassin - Mitsubishi - 02:46:36.0
5 - Riamburgo Ximenes e Stanger Welerson Eler - Mitsubishi - 02:46:54.4

Classificação geral dos carros:

1 - Guilherme Spinelli e Youssef Haddad - Mitsubishi - 12:38:56.6
2 - Klever Kolberg e Flavio Marinho de França - Mitsubishi - 12:39:45.4
3 - Riamburgo Ximenes e Stanger Welerson Eler - Mitsubishi - 12:55:46.0
4 - Marcos Baumgart e Kleber Cincea - Mitsubishi - 13:00:51.9
5 - Luiz Facco e Silvio Deusdara - Mitsubishi - 13:01:34.8

Caminhões:

O quinto estágio do rali dos Sertões foi palco da primeira vitória da Mercedes no Rali na temporada 2010.

O trio comandando por Guido Salvini Netto e Weidner Moreira conquistaram a vitória com o tempo de 2 horas, 26 minutos, 10 segundos e 2 décimos.
Na segunda posição terminou a dupla líder do rali, Marcos Antonio Cassol e Rodrigo Mello com o caminhão Ford fazendo um tempo mais de 3 minutos mais lentos que do caminhão vencedor, mas a vantagem ainda é muito tranqüila. Já na terceira posição ficou o trio Vanderlei Cassol e Lelio Vieira Carneiro Junior com outro caminhão Ford, conseguindo um tempo quase 4 minutos acima dos vencedores.

Classificação do quinto estágio:

1 - Guido Salvini Netto e Weidner Moreira - Mercedes -2:26:10.2
2 - Marcos Antonio Cassol e Rodrigo Mello - Ford – 2:29:27.7
3 - Vanderlei Cassol e Lelio Vieira Carneiro Junior - Ford – 2:30:05.8
4 - Amable Barrasa e Marcos Macedo - Ford – 2:30:06.1
5 - Felicio Tadeu Bragante e Ricardo de Paula Costa - Ford – 2:41:01.5

Classificação geral dos caminhões:

1 - Marcos Antonio Cassol e Rodrigo Mello – 12:56:24.2
2 - Amable Barrasa e Marcos Macedo -13:41:09.7
3 - Guido Salvini Netto e Weidner Moreira – 14:04:36.7
4 - Vanderlei Cassol e Lelio Vieira Carneiro Junior – 15:01:33.5
5 - Kenner Santos Garcia e Ronie Von Silva – 15:01:46.0

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Rali dos Sertões 2010 – Quarto Estágio

Estágio 4
Local: Alto Paraíso de Goiás (GO) - Dianópolis (TO)
Deslocamento inicial: 2 km
Duração da especial: 240 km
Deslocamento final: 272 km
Total do dia: 514 km


Motos:
Felipe Zanol conquistou a sua segunda vitória consecutiva no rali ao vencer o estágio entre as cidades de Alto Paraíso de Goiás e Dianópolis no Tocantins, completando os 240 km no tempo de 2 horas, 56 minutos, 36 segundos e 5 décimos. Porém o segundo colocado do estágio foi o líder do rali Marc Coma, que conseguiu minimizar o prejuízo, pois o espanhol chegou 19 segundos atrás.
Na terceira posição do estágio ficou Deni Nascimento com a outra Honda, fazendo o tempo mais de 2 minutos em relação ao líder do estágio.
Nesse estágio ocorreu mais três baixas no rali e todas na moto, sendo o francês Ludovic Boinnard com fratura na clavícula direita e contusão dorsal, o chileno Daniel Gouet com rompimento de ligamento no tornozelo direito e o brasileiro Fábio Vinicius Morés com uma luxação no ombro esquerdo.

Classificação do quarto estágio:

1 - Felipe Zanol - Honda 450 – 02:56:36.5
2 - Marc Coma - KTM 690 – 02:56:55.5
3 - Deni Nascimento - Honda 450 – 02:58:59.8
4 - Kuba Przygonski - KTM 690 – 03:03:06.9
5 - Juca Bala - KTM 450 – 03:03:48.2

Classificação geral das motos:

1 - Marc Coma – 09:56:07.0
2 - Felipe Zanol – 10:02:36.5
3 - Deni do Nascimento – 10:03:55.7
4 - Kuba Przygonski – 10:15:24.4
5 - David Casteu – 10:16:40.9


Quadriciclos:
O polonês Rafal Sonik conquistou mais uma vitória no rali dos Sertões, completando os 240 km do especial com o tempo de três horas, 19 minutos, 21 segundos e 7 décimos.
O brasileiro Carlo Collet conseguiu chegar na segunda posição mantendo a liderança do rali, mesmo fazendo um tempo quase 4 minutos mais lento que Sonik.
Enquanto que Francinei Costa conquistou a terceira posição conseguindo subir para o quarto lugar na classificação geral.

Classificação do quarto estágio:

1 - Rafal Sonik - Yamaha 900 - 03h03min40s6
2 - Rodrigo Varela - Suzuki 450 - 03h06min07s6
3 - Carlo Collet - BRP 800 - 03h06min57s4
4 - Andre Suguita - KTM 525 - 03h15min51s5
5 - Francinei Costa - Yamaha 700 - 03h17min40s0

Classificação geral dos quadriciclos:

1 - Carlo Collet - 11h25min25s3
2 - Rafal Sonik - 11h51min41s0
3 - Marcio Oliveira - 12h17min48s9
4 - Francinei Costa - 12h19min27s2
5 - Sergio Klaumann - 12h39min19s8


Carros:
O piloto Paulo Nobre, mais conhecido como Palmeirinha, conquistou a vitória no quarto estágio do rali dos Sertões, e junto com o navegador Luiz Carlos Palu fechou os 240 km no tempo de 2 horas, 47 minutos e 46 segundos.
O segundo colocado foi à dupla Cristian Baumgart e Beco Andreotti que fez um tempo quase 4 minutos mais lento que Palmeirinha. Enquanto que Riamburgo Ximenes e Stanger Eler finalizaram na terceira posição fazendo um tempo quase 7 minutos mais alto em relação ao líder do estágio.
O experiente piloto Klever Kolberg com o quarto lugar assumiu a liderança do rali.

Classificação do quarto estágio:

1 - Paulo Nobre (Palmeirinha) e Luiz Carlos Palu – BMW - 02:47:46.0
2 - Cristian Baumgart e Beco Andreotti - Mitsubishi – 02:51:18.0
3 - Riamburgo Ximenes e Stanger Welerson Eler - Mitsubishi – 02:54:11.0
4 - Klever Kolberg e Flavio Marinho de França – Mistubishi - 02:54:54.0
5 - Jean Azevedo e Emerson Cavassin - Mitsubishi – 02:55:01.5

Classificação geral dos carros:

1 - Klever Kolberg e Flavio Marinho de França - Mitsubishi – 09:55:03.0
2 - Guilherme Spinelli e Youssef Haddad - Mitsubishi – 09:55:29.0
3 - Riamburgo Ximenes e Stanger Welerson Eler - Mitsubishi – 10:08:51.0
4 - Marcos Baumgart e Kleber Cincea - Mitsubishi – 10:12:16.0
5 - Luiz Facco e Silvio Deusdara - Mitsubishi – 10:12:25.0


Caminhões:
Pelo visto a Ford veio para dominar o rali, pois conseguiram a quarta vitória em quatro estágios do rali.
A vitória ficou com o trio Vanderlei Cassol, Lelio Vieira e Carneiro Junior ao completaram o estágio no tempo de 2 horas, 22 minutos e 49 segundos. Na segunda posição ficou um caminhão Mercedes, comandado pela dupla Guido Salvini e Widner Moreira que fez um tempo quase 3 minutos mais lento que do caminhão vencedor.
Enquanto que Marcos Antonio Cassol e Rodrigo Mello conquistaram o terceiro melhor tempo ficando quase 5 minutos atrás do líder.

Classificação do quarto estágio:

1 - Vanderlei Cassol e Lelio Vieira Carneiro Junior – Ford - 02h22min49s
2 - Guido Salvini Netto e Weidner Moreira - Mercedes - 02h25min15s
3 - Marcos Antonio Cassol/Rodrigo Mello - Ford - 02h27min21s
4 - Felicio Tadeu Bragante/Ricardo de Paula Costa - Ford - 02h28min24s
5 - Amable Barrasa /Marcos Macedo - Ford - 02h28min25s

Classificação geral dos caminhões:

1 - Marcos Antonio Cassol e Rodrigo Mello - Ford - 10h06min56s
2 - Guido Salvini Netto e Weidner Moreira - Mercedes - 10h58min26.
3 - Amable Barrasa e Marcos Macedo - Ford - 11h11min03
4 - Andre Azevedo e Maykel Vilarta Neder Justo - Mercedes - 11h44min36s
5 - Kenner Santos Garcia e Ronie Von Silva - Ford - 11h56min31s

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Rali dos Sertões 2010 - Terceiro Estágio

Estágio 3

Local: Unaí (MG) - Alto Paraíso de Goiás (GO)
Deslocamento inicial: 29 km
Duração da especial: 220 km
Deslocamento final: 167 km
Total do dia: 416 km

Motos:

Felipe Zanol conquista a vitória no terceiro estágio do rali dos Sertões entre as cidades de Unaí, em Minas Gerais, e Alto Paraíso de Goiás, mas como sexta-feira era dia 13, diz o ditado que a bruxa fica solta, e foi o que aconteceu para alguns pilotos, como para José Hélio que a liderança foi embora por causa de uma mangueira de óleo furada e com isso praticamente deu adeus a disputa pelo título, pois a demora do concerto foi de 6 horas.
Além de outros dois pilotos por terem sofrido acidentes foram obrigados a abandonar o rali, são eles: Glauco Faria, com uma fratura na clavícula, e Luiz Paternostro, com um ferimento na região dorsal, foram atendidos pela equipe do rali, porém não poderão continuar na disputa, bem como Ike Klaumann que sofreu uma queda, mas ainda será avaliado pela equipe do rali para ver a possibilidade de continuar ou não na disputa.
Agora voltando aos resultados, Zanol conseguiu o tempo de duas horas, 44 minutos, 22 segundos e 9 décimos, em segundo lugar ficou Marc Coma, com um tempo 30 segundos acima de Zanol, enquanto que Deni Nascimento conquistou o terceiro lugar com um tempo mais de 2 minutos acima.

Classificação do terceiro estágio:

1 - Felipe Zanol - Honda 450 - 02h44min22s9
2 - Marc Coma - KTM 690 - 02h44min59s2
3 - Deni Nascimento - Protótipo BR 450 - 02h46min55s9
4 - David Casteu - Sherco Rally 450 - 02h48min28s2
5 - Juca Bala - KTM 450 - 02h49min08s8

Classificação geral das motos:

1 - Marc Coma - KTM 690 – 06:59:11.5
2 - Deni Nascimento – Protótipo BR 450 – 07:04:55.9
3 - Felipe Zanol – Honda 450 – 07:06:00.0
4 - Kuba Przygonski – KTM 690 – 07:12:17.5
5 - David Casteu - Sherco Rally 450 – 07:12:38.1


Quadriciclos :
O polonês Rafal Sonik conquistou a vitória no terceiro estágio do rali dos sertões ap fazer o tempo de 03 horas, 3 minutos, 40 segundos e 6 décimos. O segundo colocado ficou com o brasileiro Rodrigo Varela com uma Suzuki, que fez um tempo de 2 minutos e 30 segundos acima do líder, enquanto que 50 segundos depois ficou o brasileiro Carlo Collet, o terceiro colocado do estágio, mas com esse tempo Collet assumiu a liderança da competição.
O ex-lider Robert Nahas teve problemas ficando muito atrás na classificação geral da etapa.

Classificação do terceiro estágio:

1 - Rafal Sonik - Yamaha 900 - 03h03min40s6
2 - Rodrigo Varela - Suzuki 450 - 03h06min07s6
3 - Carlo Collet - BRP 800 - 03h06min57s4
4 - Andre Suguita - KTM 525 - 03h15min51s5
5 - Francinei Costa - Yamaha 700 - 03h17min40s0

Classificação geral dos quadriciclos:

1 - Carlo Collet – BRP 800 – 08h02min18s7
2 - Rafal Sonik – Yamaha 900 – 08h06min19s3
3 - Robert Nahas – Prototipo - 08h19min42s9
4 - Heronaldo Marinho– Yamaha 700 – 08h32min41s4
5 - Rodrigo Varela - Suzuki 450 - 08h33min01s1


Carros:
O experiente piloto Jean Azevedo venceu o terceiro estágio do rali dos Sertões, que junto com o navegador Emerson Cavassin conseguiu fechar os 220 km no tempo de duas horas, 35 minutos, 49 segundos e 8 décimos.
Na segunda posição ficaram Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, que estão conseguindo superar os problemas que enfrentaram no início do rali fazendo um tempo quase 2 minutos mais lento que Azevedo.
O terceiro colocado foi a dupla da Sherpa Marlon Koerich e Deco Muniz que fizeram um tempo quase 4 minutos mais lento que Azevedo.
O estágio também teve algumas surpresas, mas o destaque vai para a mudança do líder, pois Paulo Nobre tomou 1 hora de penalização por passar por três postos de controle acima da velocidade permitida, com isso o piloto da BMW caiu da liderança para 15º lugar.

Classificação do terceiro estágio:

1 - Jean Azevedo e Emerson Cavassin - Mitsubishi – 02:35:49.8
2 - Guilherme Spinelli e Youssef Haddad - Mitsubishi – 02:37:49.6
3 - Marlon Koerich e Deco Muniz - Sherpa – 02:39:39.5
4 - Klever Kolber e Flavio França - Proton T1 – 02:39:24.4
5 - Riamburgo Ximenes e Stanger Eler - Mitsubishi – 02:39:33.8

Classificação geral dos carros:

1 - Marlon Koerich e Deco Muniz – 06:54:23.0
2 - Guilherme Spinelli e Youssef Haddad – 06:58:46.1
3 - Klever Kolberg e Flavio Marinho de França – 07:00:09.4
4 - Roberto Guilherme Reijers e Marcos Rogério Almeida – 07:08:25.5
5 - Marcos Baumgart e Kleber Cincea – 07:09:43.2


Caminhões:

A equipe Ford mais uma vez dominou o estágio no rali dos sertões, a vitória ficou com o líder da competição Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca, que fechou os 220 km no tempo de 2 horas, 53 minutos e 4 segundos.
Na segunda posição ficou o experiente André Azevedo que junto com Maykel Justo e Ronaldo Pinto fez um tempo quase 10 minutos mais lento que o trio da Ford.
Na terceira posição ficou com o trio Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert, que comanda outro caminhão Mercedes ficando mais de 25 minutos atrás do mais rápido do estágio.

Classificação da segunda etapa:

1 - Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca - Ford – 02:53:04.0
2 - André Azevedo, Maykel Justo e Ronaldo Pinto - Mercedes - 03:02:49.2
3 - Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert - Mercedes – 03:18:15.0
4 - Kenner Santos Garcia e Ronie Von Silva - Ford – 03:18:32.7
5 - Ulysses Marinzeck, Cesar Botas e Adriano Silva - Ford – 03:23:37.5

Classificação geral dos caminhões:

1 - Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca – 07:39:34.8
2 - Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert – 08:13:11.4
3 - Amable Barrasa, Marcos Macedo e Raphael Bettoni – 08:42:38.3
4 - Andre Azevedo, Maykel Justo e Ronaldo Pinto – 08:59:33.9
5 - Kenner Santos Garcia e Ronie Von Silva – 09:14:17.9

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Rali dos Sertões 2010 - Segundo Estágio

Estágio 2
Local: Caldas Novas (GO) - Unaí (MG)
Deslocamento inicial: 39 km
Duração da especial: 197 km
Deslocamento final: 192 km
Total do dia: 429 km

Motos:

O espanhol Marc Coma, um dos favoritos a vencer o rally, conseguiu a vitória no segundo estágio que liga Caldas Novas a Unaí ao fazer o tempo de 2 horas, 30 minutos e 50 segundos.
Na segunda posição ficou José Hélio que viu sua diferença cair mais de 1 minuto após esse estágio, mas ainda é o líder da classificação geral.
Enquanto que na terceira posição ficou outro brasileiro, Deni Nascimento, que conseguiu ficar com um tempo quase 2 minutos mais lento do que Coma.
Nessa etapa ocorreu uma baixa, o piloto Carlos Ambrósio se acidentou numa cerca e fraturou a clavícula.

Classificação do segundo estágio:

1 - Marc Coma - KTM 690 - 02h30min50s0
2 - Zé Hélio - BMW 450 - 02h31min57s4
3 - Deni do Nascimento - Honda 450 - 02h32min01s0
4 - Ike Klaumann - Yamaha 450 - 02h33min48s5
5 - Kuba Przygonski - KTM 690 - 02h35min00s7

Classificação geral das motos:

1 - Jose Hélio - BMW 450 – 04:12:12.8
2 - Marc Coma - KTM 690 – 04:14:12.3
3 - Deni Nascimento - Protótipo BR 450 – 04:18:00.0
4 - Ike Klaumann - Yamaha 450 – 04:18:56.5
5 - Felipe Zanol – Honda 450 – 04:21.37.1


Quadriciclos:

Robert Nahas mostra o excelente desempenho nesse início de rali conquistando seu segundo estágio consecutivo ao realizar no tempo de 02 horas, 48 minutos, 11 segundos e 7 décimos. Na segunda posição terminou o piloto brasileiro Francinei Costa, porém fez um tempo quase 2 minutos mais lento e ainda ganhou uma punição de 10 minutos e 30 segundos acrescidos no seu tempo final, enquanto que o polonês Rafal Sonik finalizou na terceira posição conquistando algumas posições na classificação geral.

Classificação do segundo estágio:

1 - Robert Nahas - Protótipo - 02h48min11s7
2 - Francinei Costa - Yamaha 700 - 02h49min55s2
3 - Rafal Sonik - Yamaha 900 - 02h53min54s3
4 - Carlo Collet - BRP 800 - 02h56min15s2
5 - Tom Rosa - Yamaha 450 - 02h57min15s6

Classificação geral dos quadriciclos:

1 - Robert Nahas – Prototipo - 04:46:28.0
2 - Carlo Collet – BRP 800 – 04:55:21.3
3 - Francinei Costa – Yamaha 700 – 04:59:53.4
4 - Rafal Sonik – Yamaha 900 – 05:02:38.7
5 - Heronaldo Marinho – Yamaha 700 – 05:09:26.5


Carros:
Depois de dois anos de ausência, Paulo Nobre, mais conhecido como Palmeirinha, ganhou um estágio no rali dos sertões. O piloto da BMW junto com Luiz Palu conquistou a vitória na etapa entre Caldas Novas e Unaí e de quebra ainda assumiu a liderança da competição.
Na segunda posição ficou a dupla João Antonio Franciosi e Rafael Capoani, que durante a etapa sofreram uma punição de 20 segundos acrescidos no tempo final além de ver sua vantagem ser descontada em mais de 1 minuto, enquanto que na terceira posição ficou Riamburgo Ximenes e Stanger Eler com a Mitsubishi, conseguindo realizar um tempo quase 2 minutos mais lento que o líder, porém foi melhor que na etapa anterior, onde terminaram na quinta posição.

Classificação da segunda etapa:

1 - Paulo Nobre (Palmeirinha) e Luiz Palu - BMW - 02h26min16.2
2 - João Antonio Franciosi e Rafael Capoani - Sherpa - 02h27min45s
3 - Riamburgo Ximenes e Stanger Eler - Mitsubishi - 02:28:05.0
4 - Marlon Koerich e Deco Muniz - Sherpa -02:29:05.8
5 - Guilherme Spinelli e Youssef Haddad - Mitsubishi - 02:29:47.4

Classificação geral dos carros:

1 - Paulo Nobre e Luiz Palu – BMW – 04:11:19.2
2 - Marlon Koerich e Deco Muniz – Sherpa – 04:15:57.7
3 - Klever Kolberg e Flavio Marinho – Mitshubishi – 04:21:26.0
4 - Guilherme Spinelli e Youssef Haddad – Mitsubishi – 04:21:56.4
5 - Roberto Guilherme e Marcos Rogério – Ford – 04:22:57.8


Caminhões:

Nos caminhões o domínio dos Ford continua, já que conseguiram o primeiro e segundo lugares dessa etapa. O melhor tempo foi realizado pelo trio Vanderlei Cassol, Lelio Carneiro e Henrique Oliveira realizando o tempo de 2 horas, 42 minutos e 14 segundos.
Na segunda posição ficaram Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca ao conseguirem um tempo 3 minutos mais lento que o trio vencedor, enquanto que o experiente Andre Azevedo com a companhia de Maykel Justo e Ronaldo Pinto conseguiram terminar na terceira posição com o caminhão Mercedes-Benz, porém o tempo deles foi mais de 5 minutos mais lento.

Classificação da segunda etapa:

1 - Vanderlei Cassol, Lelio Carneiro e Henrique Oliveira - Ford - 2h42min14s
2 - Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca - Ford - 2h45min31s
3 - Andre Azevedo, Maykel Justo e Ronaldo Pinto - Mercedes Benz - 2h47min52s
4 - Felicio Bragante, Ricardo Costa e Nelson Corder - Ford - 2h53min30s
5 - Amable Barrasa, Guilherme Signoretti e Raphael Bettoni - Ford - 2h54min50s

Classificação geral dos caminhões:

1 - Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca – Ford – 04:47:04.9
2 - Amable Barrasa, Guilherme Signoretti e Raphael Bettoni - Ford – 04:57:06.6
3 - Andre Azevedo, Maykel Justo e Ronaldo Pinto - Mercedes Benz – 04:57:24.7
4 - Vanderlei Cassol, Lelio Carneiro e Henrique Oliveira - Ford – 05:13:14.1
5 - Guido Salvini Netto, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert – Mercedes Benz – 05:15:48.0


O próximo estágio acontecerá nesta sexta, dia 13 de agosto, entre as cidades de Caldas Novas(GO) e Unaí(MG)

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Rali dos Sertões 2010 - Primeiro Estágio

Estágio 1:
Local: Goiânia (GO) - Caldas Novas (GO)
Deslocamento inicial: 34,40 km
Duração da especial: 133,60 km
Deslocamento final: 36,66 km
Total do dia: 204,72 km

Motos:

O piloto brasileiro Zé Helio faturou o primeiro estágio do famoso Rali dos Sertões, andando com uma moto BMW e buscando o sexto título completou o percurso de 133,60 km no tempo de 1 hora, 38 minutos, 47 segundos e 2 décimos.
O segundo colocado foi outro brasileiro, Felipe Zanol que ficou com o tempo mais de dois minutos atrás de Helio.
O espanhol Marc Coma, vencedor do Rali Dacar, terminou na terceira posição com sua KTM, porém o tempo do espanhol foi mais de três minutos acima do líder do estágio.

Classificação Geral:

1º - Jose Hélio (BRA) - BMW 450 - 1h38min47s2
2º - Felipe Zanol (BRA) - Honda 450 - 1h40min56s9
3º - Marc Coma (ESP) - KTM 690 - 1h41min48s3
4º - Ike Klaumann (BRA) - Yamaha 450 - 1h43min38s9
5º - Deni Nascimento (BRA) - Protótipo BR 450 - 1h44min28s0


Quadriciclos:
Nos quadriciclos a festa foi totalmente brasileira, já que Robert Nahas conquistou a vitória nesse estágio com o tempo de 1 hora, 56 minutos, 45 segundos e 1 décimo, seguido por Carlo Collet, que fez o segundo melhor tempo com quase 45 segundos acima do líder, enquanto que Francinei Costa fez o terceiro melhor tempo com 25 segundos atrás de Collet e mais de 1 minuto atrás de Nahas.

Classificação Geral:

1º - Robert Nahas (BRA) - Protótipo - 01h56min45s1
2º - Carlo Collet (BRA) - BRP 800 - 01h57min30s0
3º - Francinei Costa (BRA) - Yamaha 700 - 01h57min55s5
4º - Marcio Oliveira (BRA) - KTM 530 - 02h03min45s1
5º - Heronaldo M. Segundo (BRA) - Yamaha 700 - 02h04min09s0


Carros:
Uma categoria que também chama muita atenção em qualquer rali do mundo é a competição entre os carros.
Nesse primeiro estágio a dupla formada por João Antonio Franciosi e Rafael Capoani fez o tempo de 1 hora, 43 minutos e nove segundos conseguindo colocar uma vantagem de mais de dois minutos em relação ao segundo colocado que foi o Mitsubishi da dupla Jean Azevedo e Emerson Cavassin. Enquanto que Paulo Nobre, mais conhecido por Palmerinha, e Luiz Palu conseguiram o terceiro melhor tempo com seu BMW.

Classificação Geral:

1º - João Antonio Franciosi/Rafael Capoani - Sherpa - 01h43min09s0
2º - Jean Azevedo/ Emerson Cavassin - Mitsubishi - 01h45min20s0
3º - Paulo Nobre (Palmerinha)/ Luiz Palu - BMW - 01h46min03s0
4º - Marlon Koerich / Deco Muniz - Sherpa - 01h46min51s9
5º - Riamburgo Ximenes / Stanger Eler - Mitsubishi - 01h47min50s8


Caminhões:
Nos caminhões a vitória e a festa foram da marca Ford, pois dominou quatro das cinco primeiras posições.
O tempo mais rápido foi feito pelo trio comandado por Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca ao cravarem o tempo de 2 horas, 1 minuto, 33 segundos e 9 décimos.
A segunda posição ficou com Amable Barrasa, Guilherme Signoretti e Raphael Bettoni, sendo mais de 40 segundos mais lento, enquanto que Vanderlei Cassol, Lelio Junior e Henrique Oliveira terminaram com o terceiro tempo com mais de 2 minutos mais lento.

Classificação Geral:

1º - Marcos Cassol/ Rodrigo Mello/Davi Fonseca - Ford - 02h01min33s9
2º - Amable Barrasa/ Guilherme Signoretti/ Raphael Bettoni - Ford - 02h02min16s2
3º - Vanderlei Cassol/ Lelio Junior/ Henrique Oliveira - Ford - 02h04min59s6
4º - Andre Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto - Mercedes Benz - 02h09min32s2
5º - Felicio Bragante/ Ricardo Costa/ Nelson Junior - Ford - 02h11min43s1


O próximo estágio acontecerá nesta quinta-feira, dia 12 de agosto, entre as cidades de Caldas Novas(GO) e Unaí(MG)

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Rali dos Sertões 2010 - Paulo Nobre confirma participação da edição 2010 do Rali dos Sertões

Por: Fernanda Esteves
Foto: Paulo Nobre

Paulo Nobre confirma participação da edição 2010 do Rali dos Sertões, tendo como navegador Luiz Palú correndo com uma BMW X3 pela equipe X-Raid.
"Estou feliz por voltar a correr o Sertões depois de dois anos fora. Durante esse tempo, eu sempre tentei voltar e tive as minhas expectativas frustradas. No inicio de 2010 comecei a trabalhar numa possibilidade, mas não deu certo. Quando já tinha desencanado e estava me preparando para correr uma prova do Sul-americano no Peru, meu empresário me ligou e disse que tinha uma surpresa. Com certeza fiquei muito satisfeito com a vinda da BMW" declarou Paulo Nobre.

Crédito da Foto: site cross brasil

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