V8 Supercars 2012 – Will Davison vence segunda corrida da etapa de Sydney da V8 Supercars

O australiano Will Davidson venceu neste domingo, dia 2 de dezembro, a segunda corrida da etapa de Sydney, última corrida da temporada 2012 da V8 Supercars. 

Na largada aconteceu uma disputa muito acirrada entre Will Davison e Garth Tander pela liderança, com Tander conseguindo superar o adversário, mas acabou tomando o troco na volta seguinte, enquanto que Shane Van Gisbergen acabou parando na reta oposta acionando o safety car. 

A corrida recomeçou na volta 5, com destaque para David Reynolds que conseguiu ganhar sete posições mostrando bom desempenho, tanto que na volta seguinte realizou uma boa ultrapassagem conquistando mais duas posições assumindo a sexta posição, enquanto que Murphy acabou acertando o muro na saída da curva 10 acionando o safety car. 

A corrida recomeçou na décima primeira volta, com vários pilotos recebendo punição por ter extrapolado o limite de velocidade no box, com isso David Reynolds assumia a quinta posição ao ultrapassar James Bright. Na frente, Will Davison abria vantagem realizando as melhores voltas da corrida, enquanto que o campeão da temporada Jamie Whincup assumia a décima segunda posição. 

As disputas por posições se resumiam as estratégias de box devido a pista não apresentar espaço para ultrapassagem, com isso o maior prejudicado foi Mark Winterbotton que ao tentar aparecer na corrida recebeu uma punição por uma irregularidade no pit stop. 

Craig Lowndes mostrava bom rendimento retirando a diferença para Davison tanto que a diferença chegou à 2,4 segundos, mas Will Davison não teve problemas garantindo a vitória na última etapa da temporada, com isso Craig Lowndes conquistou o vice-campeonato. 

Classificação da corrida: 

1. Will Davison FPR Ford 1h57m50.5999s 

2. Craig Lowndes Triple 8 Holden + 2.5831s 

3. James Courtney HRT Holden + 4.5880s 

4. Tim Slade Rosenberg/SBR Ford + 8.1940s 

5. Jamie Whincup Triple 8 Holden + 24.5296s 

6. Jonathon Webb Tekno Holden + 28.2182s 

7. David Reynolds Rod Nash/FPR Ford + 37.7028s 

8. Steve Owen Paul Morris/DJR Ford + 46.2653s 

9. Jason Bright Brad Jones Holden + 47.7089s 

10. Steven Johnson Dick Johnson Ford + 48.6611s 

11. Rick Kelly Kelly Holden + 50.0499s 

12. Lee Holdsworth Stone Brothers Ford + 51.4782s 

13. Taz Douglas Dumbrell Holden + 55.7044s 

14. Karl Reindler Kelly Holden + 56.3773s 

15. Fabian Coulthard Brad Jones Holden + 2m07.7787s 

16. Garth Tander HRT Holden + 1 volta 

17. Scott McLaughlin Garry Rogers Holden + 1 volta 

18. Mark Winterbottom FPR Ford + 1 volta 

19. Michael Patrizi Tekno Holden + 1 volta 

20. Tim Blanchard Kelly Holden + 2 voltas 

21. Dean Fiore Triple F/DJR Ford + 5 voltas

22. James Moffat Dick Johnson Ford + 5 voltas 

Crédito da foto: site oficial da categoria

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V8 Supercars 2012 – Craig Lowndes vence primeira corrida da etapa de Sydney da V8 Supercars

O piloto Craig Lowndes venceu neste sábado, dia 1 de dezembro, a primeira corrida da etapa de Sydney da V8 Supercars. 

Na largada, Will Davidson assumiu a liderança após frear mais cedo na primeira curva, enquanto que Tony D’Alberto tocou Shane van Gisbergen que acabou acertando o carro médico, com isso a direção da prova acionou o safety car. 

A relargada aconteceu três voltas depois, mas na volta 6 Steve Johnson ficou parado num ponto perigoso, com isso o safety car retornou à pista. 

A relargada aconteceu na volta 10, com Mark Winterbotton iniciando uma prova bastante agressiva assumindo o décimo primeiro lugar, enquanto que Will Davidson abria vantagem realizando a melhor volta da corrida. 

James Moffat obtendo um bom desempenho assumia a décima posição, mas era bastante pressionado por pilotos bastante rápidos, inclusive Craig Lowndes que lutava pelo vice campeonato da temporada. Na volta 19, Tony D’Alberto e David Wall se tocaram no mesmo ponto da primeira volta acionando o safety car. 

A corrida foi reiniciada três voltas mais tarde, mas na volta 27 Will Davidson enfrentou problemas abandonando a corrida. Tim Slade assumiu a liderança, mas era bastante pressionado por Jamie Whincup, enquanto que Craig Lowndes assumia na sétima posição após ter largado em décimo sexto. 

Na volta 40, Jamie Whincup assumia a liderança após um erro de Slave, enquanto que quatro voltas mais tarde Jason Bright acertou o muro acionando o safety car. A relargada aconteceu na volta 47, com vários pilotos recebendo punição por exceder o limite de velocidade, com isso Tim Slade retornava a liderança, seguido por Craig Lowndes. 

As disputas pelas posições intermediárias estavam bastante intensas, enquanto que a disputa pela liderança se tornou uma verdadeira batalha de economia de combustível, com isso James Courtney se aproximasse dos adversários, até que na volta 64 Lowndes assumiu a liderança após a parada de Slade que retornou a terceira posição. 

Com um equipamento mais conservado e com mais combustível, Tim Slade ultrapassou Courtney na volta 70 assumindo a segunda posição, não tendo êxito em superar Lowndes. 

Classificação da corrida: 

1. Craig Lowndes Triple 8 Holden 2h03m49.6940s 

2. Tim Slade Rosenberg/SBR Ford + 1.1047s 

3. James Courtney HRT Holden + 24.5102s 

4. Jonathon Webb Tekno Holden + 30.4085s 

5. Jamie Whincup Triple 8 Holden + 30.9924s 

 6. Rick Kelly Kelly Holden + 33.2667s 

 7. Karl Reindler Kelly Holden + 36.2908s 

 8. James Moffat Dick Johnson Ford + 41.9176s 

 9. Mark Winterbottom FPR Ford + 44.6989s 

10. Michael Caruso Garry Rogers Holden + 52.4691s 

11. Tony D'Alberto D'Alberto Ford + 1m00.6046s 

12. Russell Ingall Walkinshaw/HRT Holden + 1m14.0904s 

13. Steve Owen Paul Morris/DJR Ford + 1m28.4707s 

14. Tim Blanchard Kelly Holden + 1m30.5640s 

15. Dean Fiore Triple F/DJR Ford + 1 volta 

16. Michael Patrizi Tekno Holden + 1 volta 

17. David Reynolds Rod Nash/FPR Ford + 5 voltas 

18. Taz Douglas Dumbrell Holden + 6 voltas 

19. Will Davison FPR Ford + 9 voltas 

20. David Wall Britek/BJR Holden + 15 voltas 

21. Garth Tander HRT Holden + 16 voltas 

Crédito da foto: site oficial da categoria

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V8 Supercars 2012 – Craig Lowndes vence segunda corrida da etapa de Winton da V8 Supercars

O piloto Craig Lowndes venceu neste domingo, dia 18 de novembro, a segunda corrida da etapa de Winton válida pela temporada 2012 da V8 Supercars. 

Na largada Will Davidson tentou manter a liderança, mas errou na segunda curva permitindo a ultrapassagem de Jamie Whincup que assumiu a liderança, enquanto que Holdsworth teve problemas e foi para fora da pista. 

Na mesma volta, Will Davidson conseguiu retornar a liderança ao realizar uma bela ultrapassagem por dentro abrindo uma vantagem segura para os adversários, enquanto que Garth Tander disputava com Alexandre Premat, mas a largura da pista não permite ultrapassagens sem arrojo. 

Alexandre Premat vinha num ritmo bem mais lento em relação aos adversários, mas conseguiu segurar o ímpeto de Tander e Moffat, enquanto que Fabian Coulthard perdeu o controle no miolo do circuito após um toque com David Wall, com isso o piloto do carro 21 acabou recebendo uma punição por conduta antidesportiva. 

Na volta 11, Garth Tander se aproveitou de seu desempenho para consumar a ultrapassagem sobre Alexandre Premat assumindo a décima posição. Na volta 15, James Moffat apareceu muito lento na pista acionando o safety car, enquanto que na relargada Will Davidson ao tentar ultrapassar Patrizi cometeu um erro tocando o adversário, com isso permitiu a ultrapassagem de Whincup e Patrizi acabou rodando no meio da pista perdendo rendimento. 

Michael Caruso teve a traseira amassada após um toque durante a volta, mas conseguiu segurar o ímpeto de Reynolds e Lowndes, enquanto que Fabian Coulthard e Alexandre Premat disputaram posição, até que Premat acabou sendo tocado por Douglas. 

Na volta 26, Jamie Whincup que estava na liderança recebeu uma punição de drive through por irregularidades no pit stop, com isso retornou apenas na vigésima segunda posição, enquanto que Steve Johnson acabou rodando no miolo do circuito quase prejudicando os adversários que desviaram por fora da pista. 

Will Davidson acabou facilitando a ultrapassagem de Mark Winterbottom devido à diferença no campeonato ser de menos de 300 pontos, enquanto que na volta 32 Craig Lowndes assumiu a quinta posição ao superar David Reynolds e Jason Bright algumas curvas a frente se aproveitando dos retardatários. 

Na volta 36, Craig Lowndes realizava uma corrida espetacular ao conseguir ultrapassar Will Davidson assumindo a segunda posição impondo forte ritmo a fim de pressionar Winterbottom pela liderança. A disputa pelo décimo terceiro lugar estava muito intensa entre Rick Kelly e James Moffat até que o piloto do carro 18 consumou a ultrapassagem. 

Na volta 40, Taz Douglas errou ao realizar uma curva passando reto saindo da pista, mas conseguiu retornar à pista, enquanto que Craig Lowndes conseguiu superar Mark Winterbottom assumindo a liderança. Jamie Whincup continuava seu calvário para conseguir realizar as ultrapassagens até que faltando 20 voltas para o final superou James Courtney assumindo a décima posição, assim como faltando 18 voltas para o final, Jamie Whincup superou Will Davidson. 

Três voltas mais tarde, Whincup estava na sexta posição, mas ainda precisava tirar uma diferença de 5 segundos para alcançar os adversários, enquanto que Will Davidson não tinha um bom ritmo perdendo posições consideravelmente. 

A disputa pela terceira posição era o grande destaque da corrida com Van Gisbergen segurando o ímpeto de David Reynolds e Tim Slade, até que faltando 10 voltas para o final Reynolds perdeu as duas posições. O final da prova foi épico para Jamie Whincup ao conseguir superar David Reynolds, Slade e Gisbergen conquistando a terceira posição. 

Sem mais problemas, Craig Lowndes venceu a corrida, enquanto que Jamie Whincup conquistou o título da temporada da categoria. 

Classificação da corrida: 

1 Craig Lowndes Commodore VE2 01:38:39:4858 

2 Mark Winterbottom Falcon FG 01:38:45:2975 

3 Jamie Whincup Commodore VE2 01:38:48:1383 

4 Shane van Gisbergen Falcon FG 01:38:55:3215 

5 Tim Slade Falcon FG 01:38:56:5361 

6 Jason Bright Commodore VE2 01:38:56:9031 

7 Jonathon Webb Commodore VE2 01:38:59:4021 

8 David Reynolds Falcon FG 01:39:02:0173 

9 Russell Ingall Commodore VE2 01:39:04:4955 

10 Lee Holdsworth Falcon FG 01:39:07:7566 

11 Will Davison Falcon FG 01:39:09:5128 

12 Fabian Coulthard Commodore VE2 01:39:12:4264 

13 Garth Tander Commodore VE2 01:39:13:6046 

14 Dean Fiore Falcon FG 01:39:24:1764 

15 Karl Reindler Commodore VE2 01:39:24:6630 

16 Michael Caruso Commodore VE2 01:39:24:9565 

17 James Moffat Falcon FG 01:39:25:0813 

18 James Courtney Commodore VE2 01:39:31:2782 

19 Rick Kelly Commodore VE2 01:39:39:2556 

20 Steve Owen Falcon FG 01:39:39:8557 

21 Alexandre Premat Commodore VE2 01:39:48:2213 

22 Tim Blanchard Commodore VE2 01:39:57:3433 

23 Tony D'Alberto Falcon FG 01:40:03:0056 

24 Taz Douglas Commodore VE2 01:40:03:5712 

25 David Wall Commodore VE2 01:40:03:6188 

26 Steven Johnson Falcon FG 1 Volta 

27 Michael Patrizi Commodore VE2 1 Volta 

DNF Greg Murphy Commodore VE2 1 Volta 

Crédito da foto: site oficial da categoria

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V8 supercars 2012 – Jamie Whincup vence primeira corrida da etapa de Winton da V8 Supercars

O australiano Jamie Whincup venceu neste sábado, dia 17 de novembro, a primeira corrida válida pela penúltima etapa da temporada 2012 da V8 Supercars que aconteceu no circuito de Winton. 

Na largada, Jamie Whincup assumiu a liderança abrindo uma larga vantagem, seguido por Will Davidson e Van Gisbergen, enquanto que Fabian Coulthard recebeu um toque escapando na grama, mas conseguiu retornar à pista. 

Jason Bright foi tocado por Holdsworth na tomada da curva 2 ficando parado na brita, assim como algumas curvas a frente Michael Caruso apareceu atolado na brita, por conta dos incidentes a direção de prova acionou o safety car. 

A relargada aconteceu três voltas mais tarde, com Holdsworth assumindo a segunda posição sendo muito pressionado por James Moffat tanto que o piloto ultrapassou sem grandes dificuldades. 

Outro piloto que mostrou bom desempenho foi Garth Tander ao colocar por dentro de Rick Kelly conseguindo consumar a ultrapassagem. Não contente com isso, Tander ganhou mais duas posições assumindo a terceira posição graças ao desempenho dos pneus macios. 

Na volta 6, Moffat tentava de todas as formas ultrapassar Jamie Whincup, mas o representante da equipe Vodafone não estava disposto a ceder até que o carro 18 colocou por dentro na curva 3 e assumiu a liderança da corrida. 

Garth Tander continuava bastante rápido por conta dos pneus macios conseguindo ultrapassar Jamie Whincup pela segunda posição, enquanto que Mark Winterbotton estava com dificuldades para ultrapassar os adversários.

Alexandre Premat acabou sendo tocado por Murphy, mas ambos conseguiram retornar à pista sem maiores problemas, mas algumas voltas depois Greg Murphy teve que passar pelo box devido ter sido punido por conduta antidesportiva. 

Na volta 9, Will Davidson abandonou a prova com problemas na suspensão dianteira esquerda em decorrência do toque com Tim Blanchard, enquanto que Shane Van Gisbergen foi para o box realizar reparos, assim como Fione se aproveitando da indecisão de Reindler em ultrapassar Rick Kelly pela nona posição colocou por dentro conquistando a décima posição da prova. 

Craig Lowndes se aproveitando dos pneus macios conquistou a décima primeira posição de Reindler, enquanto que Tim Slade vinha realizando uma prova bastante conservadora, mas se aproveitou dos problemas que Jason Bright enfrentava para assumir a décima quinta posição ficando atrás de Mark Winterbottom que sofria para subir de posições após as trocas de pneus. 

Na volta 14, Russell Ingall ganhava destaque ao conseguir a quinta posição mostrando que a estratégia de não parar cedo ajudaria a conquistar uma boa posição. 

Tim Slade e Patrizi conseguiram ultrapassar Fiore com manobras bastante arrojadas ao se aproveitar da largura da corrida, enquanto que Whincup, Ingall e Johnson se aproveitavam da estratégia de fazer uma parada a menos para disputar pelas primeiras posições. 

Na frente, Moffat impunha um ritmo bastante consistente abrindo vantagem para os adversários sem a menor dificuldade, enquanto que Criag Lowndes foi o piloto que mais se beneficiou após as paradas assumindo a quarta posição mostrando um excelente desempenho. 

Reindler numa corrida bastante agressiva conseguiu a ultrapassagem sobre Rick Kelly faltando 17 voltas para o final, enquanto que Craig Lowndes mostrando muito ímpeto assumiu a terceira posição ao ultrapassar Garth Tander que logo perdeu mais uma posição ao ser superado por Mark Winterbotton. 

Jamie Whincup conseguiu diminuir a vantagem para James Moffat mostrando mais equilibro em relação ao adversário, enquanto que Whincup pressionava Moffat de uma forma bastante incisiva. 

Faltando menos de 14 minutos para o final, Jamie Whincup assumia a liderança abrindo vantagem com bastante facilidade para os adversários, enquanto que Craig Lowndes conseguiu realizar a ultrapassagem sobre Moffat, que sofria com um péssimo desempenho. 

Faltando sete minutos e meio para o final, o representante da Ford ultrapassou Moffat que suportou a pressão de Holdsworth, mas o piloto do carro 4 se aproveitou de um erro de Moffat para assumir a quarta posição. 

A corrida teve 46 das 47 voltas, com Jamie Whincup vencendo mais uma etapa da temporada 2012 da V8 Supercars se consolidando na liderança do campeonato, enquanto que Holdsworth ultrapassou Winterbotton na linha de chegada conquistando a terceira posição. 

Classificação da corrida: 

1 Jamie Whincup 01:08:36:3754 

2 Craig Lowndes 01:08:39:6107 

3 Lee Holdsworth 01:08:49:9752 

4 Mark Winterbottom 01:08:50:0127 

5 James Moffat 01:08:55:4305 

6 Tim Slade 01:08:57:1324 

7 Jonathon Webb 01:09:06:3248 

8 Garth Tander 01:09:08:7407 

9 Michael Patrizi 01:09:09:4380 

10 Tony D'Alberto 01:09:14:6794 

11 David Reynolds 01:09:21:0011 

12 Russell Ingall 01:09:22:7507 

13 Rick Kelly 01:09:23:2640 

14 Fabian Coulthard 01:09:25:0784 

15 Steve Owen 01:09:31:4190 

16 Steven Johnson 01:09:35:1791 

17 David Wall 01:09:39:7512 

18 Alexandre Premat 01:09:40:9976 

19 Dean Fiore 01:09:47:5963 

20 Jason Bright 01:09:49:0210 

21 Karl Reindler 01:09:55:6243 

22 Tim Blanchard 01:10:00:0407 

23 Taz Douglas 1 Volta 

24 James Courtney 3 Voltas

DNF Greg Murphy 

DNF Will Davison 

DNF Shane van Gisbergen 

DNF Michael Caruso 

Crédito da foto: site oficial da categoria

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V8 Supercars 2012 – Jamie Whincup vence terceira corrida da etapa de Abu Dhabi da V8 Supercars

O piloto Jamie Whincup venceu neste domingo, dia 4 de novembro, a terceira corrida da etapa de Abu Dhabi, antepenúltima etapa da temporada 2012 da V8 Supercars. 

Na largada Jamie Whincup e Will Davison travaram uma disputa bastante acirrada dando espaço para Tim Slade tentar assumir a liderança, mas Slade conseguiu a segunda posição, com isso Whincup abriu vantagem para os adversários. 

Na segunda volta aconteceu uma batida muito séria envolvendo Bright que rodou numa disputa com Jonathon Webb, com isso Karl Reindler não conseguiu desviar acertando os adversários ainda foi tocado por Dean Fiore, com o impacto o carro de Reindler pegou fogo acionando o safety car. 

Na relargada Jamie Whincup foi pressionado por Tim Slade pela liderança, enquanto Slade sofria pressão de Will Davison pela segunda posição, mas não teve êxito na disputa, com isso Whincup abriu quase dois segundos de vantagem para os adversários. 

Mark Winterbottom demonstrou velocidade conseguindo a quinta posição na curva 11, enquanto que Slade cometeu um erro na última curva sendo ultrapassado por Will Davison assumindo a segunda posição. 

Jamie Whincup impôs bom ritmo recebendo a bandeirada garantindo a centésima vitória da Holden’s VE Holden. 

Classificação da corrida: 

1 Jamie Whincup Commodore VE2 30:36:6840 

2 Will Davison Falcon FG 30:37:8160 

3 Tim Slade Falcon FG 30:39:5900 

4 Shane van Gisbergen Falcon FG 30:40:2650 

5 Mark Winterbottom Falcon FG 30:43:5860 

6 James Moffat Falcon FG 30:47:8350 

7 Garth Tander Commodore VE2 30:48:2730 

8 Lee Holdsworth Falcon FG 30:49:3060 

9 Rick Kelly Commodore VE2 30:50:2430 

10 Fabian Coulthard Commodore VE2 30:51:0100 

11 Craig Lowndes Commodore VE2 30:51:3900 

12 David Reynolds Falcon FG 30:51:7420 

13 James Courtney Commodore VE2 30:52:4630 

14 Alexandre Premat Commodore VE2 30:53:1200 

15 Michael Caruso Commodore VE2 30:53:3880 

16 Russell Ingall Commodore VE2 30:54:7940 

17 Tony D'Alberto Falcon FG 30:55:1480 

18 Steven Johnson Falcon FG 30:57:4900 

19 Michael Patrizi Commodore VE2 30:57:6830 

20 Steve Owen Falcon FG 30:58:5760 

21 Tim Blanchard Commodore VE2 31:01:8960 

22 Taz Douglas Commodore VE2 31:03:2310 

23 David Wall Commodore VE2 31:04:2370 

 Crédito da imagem: site oficial da categoria

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V8 Supercars 2012 – Jamie Whincup vence segunda corrida da etapa de Abu Dhabi da V8 Supercars.

O piloto Jamie Whincup venceu neste sábado, dia 3 de novembro, a segunda corrida da etapa de Abu Dhabi da temporada 2012 da V8 Supercars. 

Logo na largada, Whincup manteve a liderança, seguido por Davison e Van Gisbergen, enquanto que Steven Johnson acabou rodando após sofrer um toque. 

Winterbottom e Tander mostravam que seus carros tinham muita velocidade tanto que o piloto da Ford assumiu a quarta posição sendo seguido por Tander. Rick Kelly e James Courtney correram lado a lado numa disputa bastante acirrada, enquanto que Tim Slade assumiu a sexta posição na freada na curva 11 superando o adversário. 

Nessa altura, todos os pilotos ainda estavam competindo até que Fabian Coulthard ganhou o destaque da prova por ser o piloto que ganhou mais posições. 

Na frente, Jamie Whincup garantiu a segunda vitória no final de semana abrindo vantagem na liderança do campeonato, além de ser o recordista de vitória no circuito de Yas Marina com 5 vitórias em 6 corridas. 

Classificação da corrida: 

1 Jamie Whincup Commodore VE2 26:48:8530 

2 Will Davison Falcon FG 26:51:6540 

3 Shane van Gisbergen Falcon FG 26:57:5610 

4 Mark Winterbottom Falcon FG 26:58:0630 

5 Garth Tander Commodore VE2 27:03:5730 

6 Tim Slade Falcon FG 27:06:8240 

7 David Reynolds Falcon FG 27:08:4520 

8 Lee Holdsworth Falcon FG 27:13:5490 

9 Jonathon Webb Commodore VE2 27:18:2120 

10 Fabian Coulthard Commodore VE2 27:18:9470 

11 Craig Lowndes Commodore VE2 27:18:9910 

12 Rick Kelly Commodore VE2 27:21:1290 

13 James Moffat Falcon FG 27:22:6750 

14 James Courtney Commodore VE2 27:23:3210 

15 Michael Caruso Commodore VE2 27:23:5500 

16 Russell Ingall Commodore VE2 27:27:2110 

17 Jason Bright Commodore VE2 27:28:7160 

18 Michael Patrizi Commodore VE2 27:29:4030 

19 Tony D'Alberto Falcon FG 27:30:3020 

20 Steve Owen Falcon FG 27:31:4750 

21 Karl Reindler Commodore VE2 27:31:7420 

22 Steven Johnson Falcon FG 27:32:4510 

23 Dean Fiore Falcon FG 27:39:0320 

24 Taz Douglas Commodore VE2 27:39:5100 

25 Alexandre Premat Commodore VE2 27:43:5850 

26 Tim Blanchard Commodore VE2 27:45:9910 

27 Greg Murphy Commodore VE2 27:47:7470 

28 David Wall Commodore VE2 28:01:8570

Crédito da imagem: site oficial da categoria

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V8 Supercars 2012 – Jamie Whincup vence primeira corrida da etapa de Abu Dhabi da V8 Supercars

O piloto Jamie Whincup venceu neste sábado, dia 3 de novembro, a primeira corrida da antepenúltima etapa da temporada 2012 da V8 Supercars que aconteceu no circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi. 

Na largada Will Davidson manteve a liderança, enquanto que Jamie Whincup demonstrava um acerto muito mais eficiente conseguindo superar o adversário assumindo a liderança na curva 8, já Davidson ainda perdeu a segunda posição para Van Gisbergen na últimas curvas. 

Uma disputa bastante interessante aconteceu entre Tony D’Alberto e Rick Kelly, com isso Alexandre Premat acabou rodando para evitar a batida, enquanto que mais a frente à disputa pelo segundo lugar estava bastante intensa entre Davidson e Van Gisbergen. Jamie Whincup conseguiu abrir vantagem para os adversários, enquanto que James Courtney acabou abandonando a prova na volta 4 com problemas mecânicos. 

Os carros estavam adotando dois acertos completamente diferentes para a pista de Abu Dhabi, quem se beneficiou foi Craig Lowndes ao conseguir ganhar várias posições. 

Faltando 3 voltas para o final, a disputa pela sexta posição ficou bastante intensa entre Garth Tander, Craig Lowndes e Mark Winterbottom, com o companheiro de equipe de Whincup errando na curva 8 deixando o caminho livre para Winterbottom assumir a sétima posição. 

Sem adversários e problemas, Jamie Whincup venceu a nona corrida nessa temporada com uma vantagem bastante confortável, enquanto que na última volta Mark Winterbottom conseguiu ultrapassar Garth Tander terminando na sexta posição. 

Classificação da corrida: 

1 Jamie Whincup Commodore VE2 27:05:2950 

2 Will Davison Falcon FG 27:09:3950 

3 Shane van Gisbergen Falcon FG 27:14:5060 

4 Tim Slade Falcon FG 27:15:9290 

5 Lee Holdsworth Falcon FG 27:18:9220 

6 Mark Winterbottom Falcon FG 27:20:1930 

7 Garth Tander Commodore VE2 27:21:1220 

8 Craig Lowndes Commodore VE2 27:23:1460 

9 James Moffat Falcon FG 27:25:5500 

10 Jonathon Webb Commodore VE2 27:29:4130 

11 Fabian Coulthard Commodore VE2 27:29:6340 

12 Michael Patrizi Commodore VE2 27:31:6850 

13 David Reynolds Falcon FG 27:31:7360 

14 Tony D'Alberto Falcon FG 27:32:0030 

15 Steven Johnson Falcon FG 27:35:2950 

16 Michael Caruso Commodore VE2 27:38:1920 

17 Dean Fiore Falcon FG 27:41:7990 

18 Russell Ingall Commodore VE2 27:44:3650 

19 Jason Bright Commodore VE2 27:47:0280 

20 Alexandre Premat Commodore VE2 27:48:0190 

21 Karl Reindler Commodore VE2 27:48:4880 

22 David Wall Commodore VE2 27:51:2760 

23 Steve Owen Falcon FG 27:54:3740 

24 Tim Blanchard Commodore VE2 27:55:7820 

25 Greg Murphy Commodore VE2 27:57:3600 

26 Taz Douglas Commodore VE2 27:57:9780 

27 Rick Kelly Commodore VE2 28:41:0250

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V8 Supercars 2012 – Will Davison e Mika Salo vencem segunda corrida da etapa de Gold Coast da V8 Supercars

A dupla de Will Davison e Mika Salo vence segunda corrida da etapa de Gold Coast da V8 Supercars neste domingo, dia 21 de outubro, ao impor forte ritmo superando a dupla de Jamie Whincup e Sebastien Bourdais após travar acirrado duelo desde o inicio. 

A dupla de Jamie Whincup e Sebastien Bourdais encerrou na segunda posição, seguido pela dupla de Mark Winterbottom e Will Power, de Tim Slade e David Brabham, de Garth Tander e Richard Lyons, de Russell Ingal e Peter Dumbreck, de Lee Holdsworth e Simon Pagenaud, de Shane van Gisbergen e Jeroen Bleekemolen e de Fabian Coulthard e Nicolas Minassian completando os dez primeiros da corrida. 

A corrida foi marcada por acirrada disputa por posição, com a dupla de Whincup e Will Davison travando acirrado duelo desde os instantes iniciais proporcionando revezamento na liderança até que Davison conseguiu realizar uma boa manobra superando o adversário que pressionou até a bandeirada, mas sem êxito teve que se contentar com a segunda posição. 

A dupla de James Moffat e Peter Kox enfrentou problemas abandonando logo na primeira curva, assim como a dupla de Jason Bright e Sarrazin Stephane que escapou ao impor forte ritmo acertando o muro abandonando a corrida. 

A dupla de Mark Winterbottom obteve bom desempenho não permitindo que os ponteiros abrissem vantagem confortável, mas acabou perdendo rendimento sofrendo pressão da dupla de Tim Slade que impondo forte ritmo, mas não obteve êxito em superar o adversário encerrando na quarta posição, com isso Winterbottom retornou a se aproximar dos ponteiros, mas acabou encerrando na terceira posição por não ter tido velocidade para pressionar os adversários. 

A dupla de Shane van Gisbergen e de Fabian Coulthard travaram acirrado duelo por posição, com Shane conseguindo segurar o ímpeto do adversário até a bandeirada encerrando assim na nona posição, enquanto que Coulthard teve que se contentar com a 10ª posição. 

A dupla de David Reynolds não conseguiu impor bom ritmo obtendo um desempenho regular encerrando assim na 13ª posição, assim como a dupla de Steve Owen que enfrentou dificuldades no acerto não conseguindo travar disputas por posição encerrando na 18ª posição. 

Classificação da corrida: 

1 Will Davison / Mika Salo Trading Post FPR Ford 02:16:06:9161 

2 Jamie Whincup / Sebastian Bourdais TeamVodafone 02:16:07:4184 

3 Mark Winterbottom / Will Power Orrcon Steel FPR Ford 02:16:09:1092 

4 Tim Slade / David Brabham Lucky 7 Racing 02:16:11:6744 

5 Garth Tander / Ryan Briscoe Holden Racing Team 02:16:13:6366 

6 Craig Lowndes / Richard Lyons TeamVodafone 02:16:16:8583 

7 Russell Ingall / Peter Dumbreck Supercheap Auto Racing 02:16:18:4049 

8 Lee Holdsworth / Simon Pagenaud Irwin Racing 02:16:18:5227 

9 Shane van Gisbergen / Jeroen Bleekemolen SP Tools Racing 02:16:19:6140 

10 Fabian Coulthard / Nicolas Minassian Lockwood Racing 02:16:19:7651 

11 Rick Kelly / Graham Rahal Jack Daniel's Racing 02:16:20:7902 

12 Steven Johnson / Max Papis Jim Beam Racing 02:16:20:8178 

13 David Reynolds / Nick Heidfeld The Bottle-O Racing Team 02:16:21:4886 

14 Jonathon Webb / Marc Lieb Tekno Autosports 02:16:23:9291 

15 David Wall / Jamie Campbell-Walter Wilson Security Racing 02:16:24:9199 

16 Taz Douglas / Mike Conway Team iSelect 02:16:28:2945 

17 James Courtney / Darren Turner Holden Racing Team 02:17:22:3403 

18 Steve Owen / Boris Said VIP Petfoods 02:16:50:3348 

19 Dean Fiore / Gianni Morbidelli Jim Beam Racing 02:16:51:9380 

20 Greg Murphy / Justin Wilson Pepsi Max Crew 02:16:59:6452 

DNF Tim Blanchard / Marco Andretti Jack Daniel's Racing 01:47:28:0969 

DNF Michael Caruso / James Hinchcliffe Fujitsu Racing GRM 48:31:0935 

DNF Jason Bright / Sarrazin Stephane Team BOC 27:23:2452 

DNF James Moffat / Peter Kox Team Norton DJR 00:00:0000 

Crédito da foto: site oficial da categoria

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V8 supercars 2012 – Jamie Whincup e Sebastian Bourdais vencem primeira corrida da etapa de Gold Coast da V8 Supercars

A dupla de Jamie Whincup e Sebastian Bourdais venceu neste sábado, dia 20 de outubro, a primeira corrida da etapa de Gold Coast da temporada 2012 da V8 Supercars. 

A corrida começou com vários pilotos famosos como Sebastian Bourdais, Mika Salo, Graham Rahal, Will Power, Nick Heidfeld no grid, sendo as duas primeiras largadas bastante tumultuadas devido vários pilotos terem se tocado na primeira curva acionando a bandeira vermelha, com isso a corrida foi reduzida para 79 voltas em vez de 102 voltas. Na largada válida, Sebastien Bourdais assumiu a liderança, seguido de perto por Mika Salo que pressionou o adversário até consumar a ultrapassagem na volta 3, enquanto que o experiente Nick Heidfeld assumia a décima posição ao ultrapassar o australiano Will Power. Na volta 16, aconteceu a primeira intervenção do safety car devido o experiente Gianni Morbidelli ter escapado acertando o muro abandonando a corrida, enquanto que assim que aconteceu a relargada Peter Kox acabou acertando o muro da curva 11 na volta 21 acionando o safety car. 

A corrida teve seu ritmo normalizado duas voltas mais tarde, instante que a disputa entre Bourdais e Salo estava bastante intensa ocasionando revezamento na liderança, enquanto que na volta 31 o brasileiro Lucas di Grassi apareceu bastante agressivo assumindo a oitava posição sobre Will Power. 

Na volta 35, a rodada principal de pit stop começava e os pilotos principais da categoria assumiam seus lugares, com Jamie Whincup mostrando velocidade abrindo vantagem para os adversários, enquanto que a disputa pela segunda posição foi bastante intensa entre Courtney, Webb, Tander e Reynolds, sendo que James Courtney foi o maior prejudicado ao enfrentar problemas de desgaste de pneus perdendo rendimento. 

Debris enfrentou problema mecânico ficando para na curva 11 acionando o safety car, enquanto que Oliver Webb pressionava Jamie Whincup pela liderança, mas sem êxito em consumar a ultrapassagem sobre ao adversário devido Whincup ter conseguido manter a diferença em 0,7 segundos. 

O equilíbrio da prova foi bastante intenso tanto que os 10 primeiros colocados ficaram separados por apenas 6 segundos, mas nada disso impediu mais uma vitória de Jamie Whincup e do francês Sebastian Bourdais. 

Classificação da corrida: 

1 Jamie Whincup / Sebastian Bourdais TeamVodafone 01:45:10:0919 

2 Jonathon Webb / Marc Lieb Tekno Autosports 01:45:10:5566 

3 Mark Winterbottom / Will Power Orrcon Steel FPR Ford 01:45:11:1812 

4 Garth Tander / Ryan Briscoe Holden Racing Team 01:45:22:3130 

5 Tim Slade / David Brabham Lucky 7 Racing 01:45:23:0467 

6 Craig Lowndes / Richard Lyons TeamVodafone 01:45:24:7175 

7 James Courtney / Darren Turner Holden Racing Team 01:45:27:2413

8 Rick Kelly / Graham Rahal Jack Daniel's Racing 01:45:31:6639 

9 Russell Ingall / Peter Dumbreck Supercheap Auto Racing 01:45:32:1679 

10 Shane van Gisbergen / Jeroen Bleekemolen SP Tools Racing 01:45:32:6824 

11 Michael Patrizi Tekno Autosports 01:45:33:8433 

12 Jason Bright / Sarrazin Stephane Team BOC 01:45:34:0581 

13 Greg Murphy / Justin Wilson Pepsi Max Crew 01:45:35:2158 

14 Taz Douglas / Mike Conway Team iSelect 01:45:35:5604 

15 David Wall / Jamie Campbell-Walter Wilson Security Racing 01:46:05:1705 

16 Steven Johnson / Max Papis Jim Beam Racing 01:45:43:1086 

17 Dean Fiore / Gianni Morbidelli Jim Beam Racing 01:46:02:1062 

18 Will Davison / Mika Salo Trading Post FPR Ford 01:46:01:1260 

Crédito da imagem: site oficial da categoria

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V8 Supercars 2012 – Jamie Whincup vence a etapa de Bathurst da V8 Supercars

O piloto Jamie Whincup venceu neste domingo, dia 7 de outubro, os 1.000km de Bathurst válido pela temporada 2012 da V8 Supercars. 

A corrida foi marcada por ser mais uma etapa na qual se formam duplas, com Davidson mantendo a liderança na largada, enquanto que Van Gisbergen realizou uma manobra eficiente de ultrapassagem assumindo a segunda posição. 

O inicio da prova foi marcado pela competitividade tanto que os vinte primeiros colocados se situavam com uma margem de 20 segundos de diferença. A primeira disputa por posições aconteceu na volta 10, quando Bright assumia a décima posição ao superar Warren Luff, que fazia dupla com Craig Lowndes. Quatro voltas mais tarde os pilotos enfrentaram problemas nos pneus, com isso precisando realizar pit stop, diferente do carro de Will Davidson que demonstrava um degaste muito pequeno. 

Na volta 20, Johnny Reid acabou ficando parado num ponto perigoso da pista acionando a bandeira amarela, com isso a maioria foi para o box realizar reparos e a troca de pilotos. 

No reinício, Warren Luff realizou uma boa ultrapassagem assumindo a segunda posição, enquanto que Dean Canto ultrapassou Rick Kelly, que era um dos pilotos que sofria com o desgaste prematuro dos pneus. Na volta 32, Jamie Whincup começava a aparecer na prova ao conseguir um ritmo bastante consistente assumindo a sétima posição, enquanto que voltas à frente o safety car foi acionado por causa de detritos na pista, com isso Whincup assumia a liderança na relargada abrindo uma vantagem bastante significativa para os adversários. 

A disputa mais intensa aconteceu pela segunda posição entre 7 pilotos, com isso Craig Lowndes, que tentava se recuperar, ultrapassava Luke Younden para assumir a quarta posição, na volta seguinte conquistava mais uma posição ao superar Dean Canto. John McinTyre não demonstrava um grande ritmo, mas conseguia segurar a segunda posição formando o famoso trenzinho atrás dele, com isso Whincup abria 16 segundos de vantagem para os adversários mantendo uma liderança confortável. Na volta 55, Steve Owen acabou acertando o muro da curva 2, enquanto que Mcintyre passou reto mais a frente perdendo posição, acionando a bandeira amarela com Dumbrell assumindo o carro 1. 

No reinício a direção da prova resolveu investigar alguns pilotos por irregularidades no pit stop, enquanto que Paul Dumbrell assumia a segunda posição sendo pressionado por David Reynolds ao se aproveitar do bom rendimento na pista. Mais atrás, Craig Lowndes iniciava uma grande corrida de recuperação, tanto que na volta 70 já estava na oitava posição ao ultrapassar Steve Johnson, enquanto que cinco voltas mais tarde Mark Wintebotton demonstrava um grande resultado ao conquistar a quinta posição. 

Na metade da corrida, Shane van Gisbergen estava na liderança segurando o ímpeto de Paul Dumbrell, enquanto que cinco voltas mais tarde Luff mostrando bom desempenho conquistou a sexta posição. 

Na volta 92, o safety car foi acionado devido um carro ter ficado parado em posição perigosa, com a relargada acontecendo três voltas à frente, enquanto que Paul Dumbrell dominava com muita facilidade, mas a ação não durou muito, pois na volta 105 Andrew Jones ter ficado atolado. 

A disputa na pista acabou dando uma esfriada até que na volta 117 David Reynolds pressionou Whincup pela liderança, mas não obteve êxito, enquanto que o destaque final da prova ficou com Craig Lowndes ao se aproveitar da estratégia de reabastecimento e agressividade para assumir a terceira posição nos instantes finais. 

A disputa pela liderança durou até a última volta, com Reynolds pressionando muito Whincup, mas sem chances de ultrapassar o atual campeão com Paul Dumbell conquistaram a vitória. 

Classificação da corrida: 

 1 Paul Dumbrell / Jamie Whincup Commodore VE2 06:16:01:3304 

2 Dean Canto / David Reynolds Falcon FG 06:16:01:6433 

3 Craig Lowndes / Warren Luff Commodore VE2 06:16:10:1189 

4 Cameron McConville / James Courtney Commodore VE2 06:16:10:8345 

5 Michael Caruso / Greg Ritter Commodore VE2 06:16:12:4332 

6 Jonathon Webb / Scott McLaughlin Commodore VE2 06:16:19:5156 

7 Tim Slade / Andrew Thompson Falcon FG 06:16:22:3738 

8 Lee Holdsworth / Craig Baird Falcon FG 06:16:29:0058 

9 Russell Ingall / Christian Klein Commodore VE2 06:16:43:3869 

10 Alex Davison / James Moffat Falcon FG 06:16:46:1079 

11 Steve Richards / Mark Winterbottom Falcon FG 06:16:56:2806 

12 Luke Youlden / Shane van Gisbergen Falcon FG 06:16:58:6215 

13 Greg Murphy / Owen Kelly Commodore VE2 06:17:01:6115 

14 Chris Pither / David Wall Commodore VE2 06:17:17:0366 

15 Rick Kelly / David Russell Commodore VE2 06:17:25:5827 

16 Jack Perkins / Alexandre Premat Commodore VE2 06:17:35:6426 

17 Steven Johnson / Allan Simonsen Falcon FG 06:17:35:8638 

18 Todd Kelly / Tim Blanchard Commodore VE2 06:17:47:5996 

19 Karl Reindler / Daniel Gaunt Commodore VE2 06:17:48:2209 

20 Cameron Waters / Jesse Dixon Commodore VE2 06:17:30:1086 

21 Jason Bright / Andrew Jones Commodore VE2 06:16:34:5298 

22 Dean Fiore / Matthew Halliday Falcon FG 06:16:36:7285 

23 Fabian Coulthard / David Besnard Commodore VE2 06:17:32:3699 

24 Will Davison / John McIntyre Falcon FG 06:16:20:9005 

25 Garth Tander / Nick Percat Commodore VE2 06:16:22:0537

Crédito da imagem: site oficial da categoria

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V8 Supercars 2012 – A dupla de Craig Lowndes e Warren Luff vence a etapa de Sandown da V8 Supercars

A dupla de Craig Lowndes e Warren Luff vence a etapa de Sandown da V8 Supercars neste domingo, dia 16 de setembro, ao impor bom ritmo conseguindo superar a dupla de Jaime Whincup nos instantes finais.

A dupla de Mark Winterbottom encerrou na segunda posição, seguido pela dupla de Jaime Whincup, de Garth Tander, de Luke Youlden, de Dean Canto, de Tim Slade, de Craig Baird, de James Courtney e de Scott McLaughlin completando os dez primeiros da corrida.

A corrida foi marcada por acirrada disputa entre os pilotos, com a dupla de Craig Lowndes travando acirrado duelo com a dupla de Jaime Whincup até que os instantes finais até que Whincup não resistiu à pressão exercida pelo adversário cometendo um erro proporcionando assim a ultrapassagem da dupla de Lowndes ao realizar a curva por dentro, com isso assumiu a liderança abrindo uma vantagem confortável para os adversários recebendo a bandeirada.

Jaime Whincup devido ao erro acabou sofrendo pressão da dupla de Mark Winterbottom travando acirrado duelo por posição, mas não obteve êxito quando Winterbottom arriscou a ultrapassagem por baixo na curva 159, com isso Whincup saiu um pouco da pista sendo consumada a ultrapassagem pelo adversário encerrando assim na segunda posição, enquanto que Whincup teve que se contentar com a terceira posição depois de realizar uma boa corrida de recuperação ao conseguir dominar boa parte devido ao forte ritmo imposto desde os instantes iniciais ao largar da 19ª posição.

A dupla de Garth Tander obteve um bom desempenho conseguindo superar os adversários encerrando na quarta posição, assim como a dupla de Shane van Gisbergen que apesar do forte ritmo não obteve êxito em superar o adversário encerrando assim na quinta posição, enquanto que a dupla de David Reynolds sofreu perda de rendimento após o pit stop não conseguindo retornar a disputa pela liderança encerrando apenas na sexta posição.

A dupla de Allan Simonsen impôs um bom ritmo até o instante que acertou a traseira da dupla de Christian Klien que acaba acertando a dupla de Tony D’Alberto acionando a bandeira amarela, assim como Taz Douglas que acabou escapando acertando a barreira de pneus acionando novamente a bandeira amarela.

Classificação da corrida:

1 Craig Lowndes / Warren Luff TeamVodafone 161

2 Steve Richards / Mark Winterbottom Orrcon Steel FPR Ford 161

3 Paul Dumbrell / Jamie Whincup TeamVodafone 161

4 Garth Tander / Nick Percat Holden Racing Team 161 

5 Luke Youlden / Shane van Gisbergen SP Tools Racing 161 

6 Dean Canto / David Reynolds The Bottle-O Racing Team 161 

7 Tim Slade / Andrew Thompson Lucky Racing 161 

8 Lee Holdsworth / Craig Baird Irwin Racing 161 

9 Cameron McConville / James Courtney Holden Racing Team 161 

10 Jonathon Webb / Scott McLaughlin Tekno Autosports 161 

11 Russell Ingall / Christian Klein Supercheap Auto Racing 161 

12 Rick Kelly / David Russell Jack Daniel's Racing 161 

13 Jason Bright / Andrew Jones Team BOC 161 

14 Michael Caruso / Greg Ritter Fujitsu Racing GRM 161 

15 Fabian Coulthard / David Besnard Lockwood Racing 161 

16 Dean Fiore / Matthew Halliday Jim Beam Racing 161 

17 Will Davison / John McIntyre Trading Post FPR Ford 161 

18 Todd Kelly / Tim Blanchard Jack Daniel's Racing 160 

19 Jack Perkins / Alexandre Premat Fujitsu Racing GRM 160 

20 Karl Reindler / Daniel Gaunt Fair Dinkum Sheds Racing 160 

21 Steven Johnson / Allan Simonsen Jim Beam Racing 160 

22 Chris Pither / David Wall Wilson Security Racing 159 

23 Tony D'Alberto / Dale Wood Team Hiflex 159 

24 Taz Douglas / Scott Pye Team iSelect 159 

25 Paul Morris / Steve Owen VIP Petfoods 159 

26 Alex Davison / James Moffat Team Norton DJR 158 

27 Greg Murphy / Owen Kelly Pepsi Max Crew 132 

DNF Michael Patrizi / Jonny Reid Tekno Autosports 83 

 Crédito da foto: site oficial da categoria

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V8 Supercars 2012 – Jamie Whincup vence segunda corrida da etapa de Eastern Creek da V8 Supercars

O piloto Jamie Whincup venceu neste, dia 26 de agosto, a segunda corrida da etapa de Eastern Creek da V8 Supercars.

Logo na largada Whincup manteve a liderança sendo seguido de perto por Craig Lowndes, que havia ganhado duas posições na largada, e por Ingall, que estava com um bom desempenho por durante todo o final de semana.

Duas voltas mais tarde, Ingall conseguiu ultrapassar Craig Lowndes assumindo a segunda posição se aproximando de Whincup devido os pneus macios ao conseguir tirar a diferença a cada volta.

Jason Bright não obteve bom desempenho nos instantes iniciais perdendo várias posições, enquanto que Lowndes sofreu com problema no pneu dianteiro direito após o pit stop não resistindo a pressão de Mark Winterbottom que consumou a ultrapassagem sobre o adversário.

James Bright impôs bom ritmo travando acirrada disputa pela nona posição conseguindo ultrapassar Caruso e Courtney em uma única curva, enquanto que Ingall e Lowndes travaram acirrada disputa pela liderança realizando voltas de classificação para tirar a diferença até que Mark Winterbotton surpreendeu ao consumar a ultrapassar sobre Ingall assumindo a terceira posição, bem como segurou o ímpeto de Ingall que teve que se contentar com a quarta posição.

Numa liderança bastante consistente e sem sustos, Jamie Whincup venceu mais uma corrida na temporada 2012.

Classificação da corrida:

1 Jamie Whincup 01:27:43:9374

2 Craig Lowndes 01:27:55:3802

3 Mark Winterbottom 01:27:57:4950

4 Russell Ingall 01:28:00:8288

5 Will Davison 01:28:07:9734

6 Fabian Coulthard 01:28:08:8310

7 David Reynolds 01:28:11:5630

8 Jason Bright 01:28:11:9560

9 Garth Tander 01:28:13:3355

10 James Courtney 01:28:29:6729

11 Michael Caruso 01:28:41:2585

12 Michael Patrizi 01:28:45:7430

13 Shane van Gisbergen 01:28:48:2606

14 Tim Slade 01:28:50:4332

15 Rick Kelly 01:28:58:8979

16 James Moffat 01:29:01:2681

17 Jonathon Webb 01:29:01:4500

18 Dean Fiore 01:29:09:4087

19 Steven Johnson 01:29:12:1495

20 Tony D'Alberto 01:29:12:1777

21 Lee Holdsworth 01:27:58:8141

22 Steve Owen 01:27:58:8141

23 Todd Kelly 01:28:15:5386

24 Taz Douglas 01:28:17:0211

25 Karl Reindler 01:28:38:6387

26 Jaques Villeneuve 01:28:39:1719

27 Alexandre Premat 01:29:15:6447

28 David Wall 01:28:00:2569

Crédito da imagem: site oficial da categoria

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V8 Supercars 2012 – Craig Lowndes vence primeira corrida da etapa de Eastern Creek da V8 Supercars

Craig Lowndes venceu neste domingo, dia 26 de agosto, a primeira corrida da etapa de Eastern Creek válida pela temporada 2012 da V8 Supercars.

Na largada, Jonathon Webb assumiu a liderança conseguindo abrir uma vantagem muito confortável para os adversários, enquanto que Craig Lowndes obteve bom desempenho realizando uma boa ultrapassagem sobre Will Davidson na terceira volta assumindo a quarta posição.

A disputa por posições estava bastante intensa, com isso Lowndes ultrapassou Michael Caruso, enquanto que Ingall conquistava a quinta posição ao superar Will Davidson que sofreu com o baixo desempenho perdendo várias posições.

Na volta 16, Lowndes se aproveitando do melhor trabalho no pit stop conseguiu ultrapassar Webb assumindo a liderança, por causa do pit stop dos adversários.

Winterbottom com um carro mais equilibrado e pneus novos conseguiu ultrapassar com muita facilidade Jonathon Webb que não tinha bom desempenho devido os pneus mais duros não permitirem muita velocidade.

Garth Tander surpreendeu ao obter um bom ritmo travando acirrada disputa com Courtney e Ingall até que restando 9 voltas para o fim conseguiu consumar a ultrapassagem encerrando na quarta posição.

Faltando quatro voltas para o final, James Whincup teve problemas prejudicando seu desempenho abandonando encerrando apenas na 23ª posição, enquanto Craig Lowndes conquistou mais uma vitória na carreira.

Classificação da corrida:

1 Craig Lowndes 56:17:3122

2 Mark Winterbottom 56:18:7733

3 Will Davison 56:30:7622

4 Garth Tander 56:38:3482

5 Russell Ingall 56:38:5317

6 James Courtney 56:44:0430

7 Shane van Gisbergen 56:48:1816

8 Michael Caruso 56:49:3387

9 Jonathon Webb 56:50:0852

10 Jason Bright 56:50:2532

11 Tony D'Alberto 56:53:1835

12 Fabian Coulthard 56:53:4706

13 David Reynolds 56:56:0345

14 Todd Kelly 56:58:2977

15 Michael Patrizi 57:05:0072

16 Tim Slade 57:07:2448

17 Rick Kelly 57:08:3690

18 David Wall 57:12:5121

19 James Moffat 57:19:8368

20 Steve Owen 57:26:9615

21 Taz Douglas 57:30:2610

22 Karl Reindler 57:31:8213

23 Jamie Whincup 57:37:0393

24 Jaques Villeneuve 57:45:7235

25 Dean Fiore 57:04:0241

26 Lee Holdsworth 57:05:9577

27 Steven Johnson 57:21:7216

28 Alexandre Premat 56:25:2663

Crédito da imagem: site oficial da categoria

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