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O pit stop é o nosso espaço onde responderemos as perguntas de nossos leitores
Giuliano Pessanha: O que se pode esperar da etapa da Coréia do Sul da Fórmula 1?
SAG: Será uma etapa que terá disputa em todo o grid, por ser uma pista nova, concerteza teremos uma grande corrida ou mais um motivo pra durmir.
Giuliano Pessanha: Como é a primeira vez que acontecerá uma etapa na Coréia do Sul acredita que qual equipe poderá se sair melhor neste circuito?
SAG: Sem duvida a Red Bull por ter o melhor carro para acerto. Mas McLaren e Ferrari com Alonso pode surpreender
Giuliano Pessanha: A Ferrari ainda pode ser considerada umas das favoritas ao titulo com Fernando Alonso mesmo com a RBR ter conquistado a etapa anterior?
SAG: Sem duvida, Alonso é um dos melhores acertadores de carro do atual grid e vai dar muito trabalho nessa reta final.
Victor Guimarães: Vocês sabem se ocorre muito desgaste de pneu no circuito da Coréia do Sul da Fórmula 1?
SAG: como é um asfalto novo, acho difícil ter muito desgaste, porém os pneus poderão ter o mesmo comportamento, tanto o macio quanto o duro.
Victor Guimarães: Acreditam que serão necessários quantos pit stop nesta etapa da Coréia do Sul de Fórmula 1?
SAG: Um por ser obrigatório, mas acredito que podemos ter 2 pit stops durante as 55 voltas.
Rogério Grecco: A etapa de Martinsville da Nascar é favorita para qual equipe Ganassi ou Penske?
SAG: Sinceramente acredito que nenhuma das duas poderão se dar bem, acredito que a equipe ou de Jimmie Johnson ou de Denny Hamlin poderão se dar melhor.
Rogério Grecco: Acredita que Jimmie poderá ser campeão já nesta etapa ou a diferença de 41 pontos é muito pequena para uma etapa da Nascar?
SAG: 41 pontos na nascar não é nada, nessa etapa é impossível de termos um campeão.
Leandro Coelho: Como avaliam o circuito da etapa de Santa Cruz do Sul para a Stock Car e para a Copa Montana?
SAG: é uma pista rápida porém muito complicado de passar, acredito que quem largar na pole tem grandes chances de ver.
Leandro Coelho: Acreditam que o campeonato poderá ser definido nesta etapa ou somente na última etapa da Stock Car?
SAG: A stock car poderá ter seu campeão aqui em Brasília ou em Curitiba, mas santa cruz não é possivel
Leandro Coelho: Nessa etapa de Santa Cruz do Sul o que vale mais estratégia ou forma de guiar?
SAG: Estratégia para ser quando parar é importante, mas a forma de segurar o carro também faz uma grande diferença.
Guto Barros: Faltam apenas duas etapas para o fim da Stock Car será que o campeão só sairá na última etapa já que a diferença de pontos é pequena?
SAG: Na verdade, faltam 3 contanto com santa cruz do sul, mas o campeão deve sair em Curitiba, que é a ultima etapa
Guto Barros: Esse circuito de Santa Cruz do Sul é bom para o Max Wilson ou Ricardo Mauricio ou novamente veremos o Cacá Bueno na ponta?
SAG: Podemos ver o caca Bueno na ponta, mas é difícil ver entre Max Wilson ou Ricardo Mauricio quem será o melhor por serem da mesma equipe
Guto Barros: O circuito da Coréia do Sul por ser novidade, acreditam que pode haver uma superioridade da Ferrari nesta etapa?
SAG: Da Ferrari não, muito difícil, a equipe favorita pode ser a Red Bull por ser um circuito que precisa de um bom acerto
Guto Barros: Depois dessa decisão de Pedrosa acreditam num possível retorno dele na próxima etapa ou realmente ele não terá condições de participar mais da temporada?
SAG: O Dani pedrosa concerteza terá muita dificuldade em relação a sua lesão pois ela foi muito grave, mas acredito que ele possa voltar em Portugal.
Guto Barros: A regra do nome das corridas serem dados por causa dos patrocinadores vale para todas as etapas da Nascar?
SAG: Olha, sempre tem um patrocinador diferente nas etapas, exceto em Indianapolis que é um nome próprio, mas sempre tem um patrocinador que banca a corrida.
Henrique Montaph: O que mais contará nessa etapa da Coréia do Sul da Fórmula 1 estratégia ou braço do piloto?
SAG: Estratégia e cabeça para acertar o carro concerteza.
Henrique Montaph: O que se pode esperar do desafio das estrelas sem a presença de Schumacher?
SAG: Vai ser sempre um evento grandioso, o Schumacher não vai competir esse ano, mas sempre ajuda. E o evento é uma festa com grandes pilotos, de grande talento.
Henrique Montaph: Será que da para acreditar na confirmação de Kyle Bush e Helinho para o desafio das estrelas?
SAG: Concerteza, vamos torcer para os dois confirmarem, pois serão grandes presenças.
Julio Lopes: Acreditam que a Moto GP está entrando no mesmo ciclo que a Fórmula 1 de entra e sai de pilotos?
SAG: Acredito que não, o grid da motogp está muito reduzido pelo seus altos custos, e a F1 entra e sai por causa de dinheiro, são dois caminhos completamente diferentes.
Johnattan Silva: Queria saber quantas etapas restam para o fim da temporada da DTM?
SAG: Faltam duas etapas para terminar a temporada da DTM, Adria na Itália e Xangai na China
Johnattan Silva: Como vocês qualificam a próxima etapa da DTM?
SAG: é um circuito longo, com retas e curvas longas, possivelmente deveremos ter uma grande disputa entre Mercedes e Audi, pode ter certeza. Será a primeira vez que esse circuito entra no calendário da Fórmula 1
Johnattan Silva: Ainda há chances para o Bruno ou o Paul vai realmente conquistar o campeonato da DTM?
SAG: A disputa será muito interessante entre os dois, Mercedes contra a Audi sempre é bom, apesar da Mercedes estarem dominando.
Theofilo Novais: De qual categoria do Racing Festival o vencedor poderá ir para a Fórmula 1?
SAG: é na F- Future, que o campeão vai para a escola de pilotos da Ferrari.
Theofilo Novais: Acreditam que o vencedor das categorias do Racing Festival só será descoberto na última etapa?
SAG: somente nas ultimas etapas que serão realizadas em santa cruz do sul, concerteza. É uma categoria bastante competitiva
Theofilo Novais: O que proporciona essa incrível disputa em todas as três categorias do Racing Festival?
SAG: Equipamento igual sempre ajuda além de um nível muito grande dos competidores
Giuliano Pessanha: O que se pode esperar da etapa da Coréia do Sul da Fórmula 1?
SAG: Será uma etapa que terá disputa em todo o grid, por ser uma pista nova, concerteza teremos uma grande corrida ou mais um motivo pra durmir.
Giuliano Pessanha: Como é a primeira vez que acontecerá uma etapa na Coréia do Sul acredita que qual equipe poderá se sair melhor neste circuito?
SAG: Sem duvida a Red Bull por ter o melhor carro para acerto. Mas McLaren e Ferrari com Alonso pode surpreender
Giuliano Pessanha: A Ferrari ainda pode ser considerada umas das favoritas ao titulo com Fernando Alonso mesmo com a RBR ter conquistado a etapa anterior?
SAG: Sem duvida, Alonso é um dos melhores acertadores de carro do atual grid e vai dar muito trabalho nessa reta final.
Victor Guimarães: Vocês sabem se ocorre muito desgaste de pneu no circuito da Coréia do Sul da Fórmula 1?
SAG: como é um asfalto novo, acho difícil ter muito desgaste, porém os pneus poderão ter o mesmo comportamento, tanto o macio quanto o duro.
Victor Guimarães: Acreditam que serão necessários quantos pit stop nesta etapa da Coréia do Sul de Fórmula 1?
SAG: Um por ser obrigatório, mas acredito que podemos ter 2 pit stops durante as 55 voltas.
Rogério Grecco: A etapa de Martinsville da Nascar é favorita para qual equipe Ganassi ou Penske?
SAG: Sinceramente acredito que nenhuma das duas poderão se dar bem, acredito que a equipe ou de Jimmie Johnson ou de Denny Hamlin poderão se dar melhor.
Rogério Grecco: Acredita que Jimmie poderá ser campeão já nesta etapa ou a diferença de 41 pontos é muito pequena para uma etapa da Nascar?
SAG: 41 pontos na nascar não é nada, nessa etapa é impossível de termos um campeão.
Leandro Coelho: Como avaliam o circuito da etapa de Santa Cruz do Sul para a Stock Car e para a Copa Montana?
SAG: é uma pista rápida porém muito complicado de passar, acredito que quem largar na pole tem grandes chances de ver.
Leandro Coelho: Acreditam que o campeonato poderá ser definido nesta etapa ou somente na última etapa da Stock Car?
SAG: A stock car poderá ter seu campeão aqui em Brasília ou em Curitiba, mas santa cruz não é possivel
Leandro Coelho: Nessa etapa de Santa Cruz do Sul o que vale mais estratégia ou forma de guiar?
SAG: Estratégia para ser quando parar é importante, mas a forma de segurar o carro também faz uma grande diferença.
Guto Barros: Faltam apenas duas etapas para o fim da Stock Car será que o campeão só sairá na última etapa já que a diferença de pontos é pequena?
SAG: Na verdade, faltam 3 contanto com santa cruz do sul, mas o campeão deve sair em Curitiba, que é a ultima etapa
Guto Barros: Esse circuito de Santa Cruz do Sul é bom para o Max Wilson ou Ricardo Mauricio ou novamente veremos o Cacá Bueno na ponta?
SAG: Podemos ver o caca Bueno na ponta, mas é difícil ver entre Max Wilson ou Ricardo Mauricio quem será o melhor por serem da mesma equipe
Guto Barros: O circuito da Coréia do Sul por ser novidade, acreditam que pode haver uma superioridade da Ferrari nesta etapa?
SAG: Da Ferrari não, muito difícil, a equipe favorita pode ser a Red Bull por ser um circuito que precisa de um bom acerto
Guto Barros: Depois dessa decisão de Pedrosa acreditam num possível retorno dele na próxima etapa ou realmente ele não terá condições de participar mais da temporada?
SAG: O Dani pedrosa concerteza terá muita dificuldade em relação a sua lesão pois ela foi muito grave, mas acredito que ele possa voltar em Portugal.
Guto Barros: A regra do nome das corridas serem dados por causa dos patrocinadores vale para todas as etapas da Nascar?
SAG: Olha, sempre tem um patrocinador diferente nas etapas, exceto em Indianapolis que é um nome próprio, mas sempre tem um patrocinador que banca a corrida.
Henrique Montaph: O que mais contará nessa etapa da Coréia do Sul da Fórmula 1 estratégia ou braço do piloto?
SAG: Estratégia e cabeça para acertar o carro concerteza.
Henrique Montaph: O que se pode esperar do desafio das estrelas sem a presença de Schumacher?
SAG: Vai ser sempre um evento grandioso, o Schumacher não vai competir esse ano, mas sempre ajuda. E o evento é uma festa com grandes pilotos, de grande talento.
Henrique Montaph: Será que da para acreditar na confirmação de Kyle Bush e Helinho para o desafio das estrelas?
SAG: Concerteza, vamos torcer para os dois confirmarem, pois serão grandes presenças.
Julio Lopes: Acreditam que a Moto GP está entrando no mesmo ciclo que a Fórmula 1 de entra e sai de pilotos?
SAG: Acredito que não, o grid da motogp está muito reduzido pelo seus altos custos, e a F1 entra e sai por causa de dinheiro, são dois caminhos completamente diferentes.
Johnattan Silva: Queria saber quantas etapas restam para o fim da temporada da DTM?
SAG: Faltam duas etapas para terminar a temporada da DTM, Adria na Itália e Xangai na China
Johnattan Silva: Como vocês qualificam a próxima etapa da DTM?
SAG: é um circuito longo, com retas e curvas longas, possivelmente deveremos ter uma grande disputa entre Mercedes e Audi, pode ter certeza. Será a primeira vez que esse circuito entra no calendário da Fórmula 1
Johnattan Silva: Ainda há chances para o Bruno ou o Paul vai realmente conquistar o campeonato da DTM?
SAG: A disputa será muito interessante entre os dois, Mercedes contra a Audi sempre é bom, apesar da Mercedes estarem dominando.
Theofilo Novais: De qual categoria do Racing Festival o vencedor poderá ir para a Fórmula 1?
SAG: é na F- Future, que o campeão vai para a escola de pilotos da Ferrari.
Theofilo Novais: Acreditam que o vencedor das categorias do Racing Festival só será descoberto na última etapa?
SAG: somente nas ultimas etapas que serão realizadas em santa cruz do sul, concerteza. É uma categoria bastante competitiva
Theofilo Novais: O que proporciona essa incrível disputa em todas as três categorias do Racing Festival?
SAG: Equipamento igual sempre ajuda além de um nível muito grande dos competidores
