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José Pedro Morgado
O piloto Regan Smith conquistou nesse sábado, dia 7 de maio, a sua primeira vitória na categoria ao passar a frente na linha de chegada em Darlington.
Numa largada sem problemas Kasey Kahne manteve a ponta, seguido por Newman, Hamlin, Edwards e Gordon.
Nas primeiras voltas Ryan Newman se manteve colado ao líder, enquanto Jeff Gordon lutava pelo terceiro lugar com Denny Hamlin.
Na volta 6, Mike Skinner ficou no meio da pista, após uma rodada ocasionando a primeira bandeira amarela.
A re-largada aconteceu 4 voltas mais tarde com Ryan Newman assumindo a liderança, enquanto que Jeff Gordon passava Hamlin assumindo a terceira posição.
Jimmie Johnson estava escalando o pelotão, enquanto que as disputas atrás dele estavam bastante fervorosas Tony Stewart com o carro 14 assumiu a quinta posição, enquanto que Greg Biffle bateu com a traseira no muro e Kyle Busch se mantinha na sétima posição.
Na volta 35, o carro de JJ Yeley começou a soltar fumaça provocando a segunda bandeira amarela da corrida.
Todos os pilotos começaram a ir para os boxes por estar muito próximo da janela de boxes, que ocorre entre as voltas 40 a 45, neste momento os cinco primeiros são formados por Ryan Newman,
Tony Stewart, Kasey Kahne, Jeff Gordon e Kyle Busch.
Após a parada dos boxes Kasey Kahne assumiu a liderança, seguido por Kyle Busch, Jeff Gordon, Tony Stewart e Denny Hamlin.
A re-largada aconteceu na volta 41 com Kyle Busch e Kasey Kahne brigando pela liderança com Jeff Gordon observando de longe.
Kevin Harvick conquista a sexta posição de Ryan Newman, enquanto que Marcos Ambrose e Matt Kenseth se encontravam na pista.
Tony Stewart assumiu a terceira posição na volta 65 ao ultrapassar Jeff Gordon.
Na volta 73, David Gilliland raspou no muro provocando a terceira bandeira amarela da corrida, novamente todos se encaminharam para os boxes e Jamie Mcmurray assume a liderança, seguido por
Kasey Kahne, Kyle Busch, Juan Pablo Montoya e Kevin Harvick, porém o piloto da Chip Ganassi colocou apenas dois pneus novos.
Na volta 79, a re-largada aconteceu e os três primeiros colocados disparam na frente abrindo distância dos demais pilotos.
Kasey Kahne mostrando um grande carro nessa noite assumiu a segunda posição da corrida partindo para cima de McMurray.
Jimmie Johnson foi tocado por Juan Pablo Montoya ocasionando a quarta bandeira amarela, com isso alguns pilotos foram para os boxes para uma tática totalmente diferente inclusive Kurt Busch e
Jimmie Johnson.
Com a re-largada na volta 88 Jamie McMurray tentou suportar a pressão de Kasey Kahne, mas devido este estar com pneus novos realizou a ultrapassagem sem a menor dificuldade pelo carro da
Ganassi.
Uma curiosidade é que todos os pilotos que trocaram todos os pneus conseguiam ultrapassar os carros Ganassi, tanto que Montoya chegou a estar na 23ª posição.
Na volta 104 Kasey Kahne continuava se mantendo na liderança, porém Kyle Busch e Carl Edwards seguiam de perto, sendo que oito voltas mais tarde Carl Edwards assumia a segunda posição de Kyle Busch.
Na volta 122, Paul Menard, que estava na vigésima posição, provocou a quinta bandeira amarela da corrida por causa de uma rodada provocada por um toque com Brad Keselowski, novamente todos
foram para os boxes e Kyle Busch assumiu a liderança da corrida, seguido por Carl Edwards, David Reutimann, Tony Stewart e Kevin Harvick.
Na re-largada que aconteceu 5 voltas depois, Reutimann que tinha colocado dois pneus novos acabou caindo para a sexta posição, a esta altura da corrida muitos pilotos estavam reclamando de seus acertos, enquanto que Carl Edwards tentava se aproximar do líder Kyle Busch.
Na volta 154 Kasey Kahne e Kevin Harvick brigavam arduamente pela terceira posição da prova.
A rodada de pit stops começou na volta 173 com a parada de Greg Biffle, duas voltas depois foi à vez de Kyle Busch realizar sua parada.
Na volta 205, Carl Edwards se aproveitou de um problema com Kyle Busch para assumir a liderança da corrida, seguido por Kevin Harvick.
A bandeira amarela voltou aparecer na volta 220, quando Jimmie Johnson novamente perdeu o controle do carro rodando na pista, após a rodada de pit stop Carl Edwards voltou à frente, seguido por Harvick, Kahne, Stewart e Gordon.
A re-largada aconteceu na volta 225 com Carl Edwards se mantendo na liderança, mas três voltas mais tarde a sétima bandeira amarela foi acionada, devido ao toque entre Brian Vickers e David Ragan.
A corrida foi reiniciada oito voltas depois com Kevin Harvick ultrapassando Carl Edwards e assumindo a liderança, mas na volta 238 ocorreu a oitava bandeira amarela, devido a rodada de Joey Logano em conseqüência de um toque de Marcos Ambrose.
Na volta 243 a re-largada acontece com Harvick na frente, seguido por Kasey Kahne, Carl Edwards, Jeff Gordon e Tony Stewart, mas na volta seguinte Gordon assume a terceira posição.
A corrida continuava sem muitas disputas quando restando 88 voltas para o final Mark Martin com problemas em seu carro provoca a nona bandeira amarela da corrida.
Os lideres acabaram indo para os boxes e Kasey Kahne conquistou a liderança, seguido por Harvick, Edwards, Gordon e Dale Jr.
A re-largada aconteceu na volta 284, sendo que 4 voltas mais tarde aconteceu uma briga muito intensa entre Harvick e Edwards pelo segundo lugar da prova, com isso vários pilotos começaram a
ganhar posições e Kasey Kahne mantinha na liderança aumentando a diferença para os demais.
A última rodada de pit stops começou faltando 45 voltas para o final tendo como maior beneficiado Carl Edwards que assumiu a liderança quando todos se encaminhavam para o box.
Faltando 10 voltas para o final o carro de Jeff Burton estava expelindo fumaça, com isso provocou a penúltima bandeira amarela, novamente todos os lideres foram para os boxes e Regan Smith assumia a liderança.
Na volta 363 aconteceu o lance mais polêmico da prova, Kevin Harvick e Kyle Busch se estranharam na pista com direito a toques e empurrões sobrando para Clint Boywer que escapou da pista e
acertou o muro no final da reta, Busch acabou tocando em Harvick que acabou rodando.
Esse incidente provocou a única prorrogação da prova e uma disputa emocionante entre Smith e Edwards nos instantes finais.
Depois de 370 voltas, Regan Smith conquistou sua primeira vitória na categoria, seguido pelo líder do campeonato Carl Edwards, Brad Keselowski, Kasey Kahne e Ryan Newman.
Classificação da corrida:
1º Regan Smith
2º Carl Edwards
3º Brad Keselowski
4º Kasey Kahne
5º Ryan Newman
6º Denny Hamlin
7º Tony Stewart
8º Greg Biffle
9º Jamie McMurray
10º Martin Truex Jr
11º Kyle Busch
12º Jeff Gordon
12º Marcos Ambrose
14º Dale Earnhardt Jr
15º Jimmie Johnson
16º David Reutimann
17º Kevin Harvick
18º Bobby Labonte
19º Mark Martin
20º AJ Allmendinger
21º David Ragan
22º Paul Menard
23º Juan Pablo Montoya
24º Dave Blaney
25º Matt Kenseth
26º Travil Kvapil
27º Kurt Busch
28º Ken Schrader
29º Landon Cassill
30º Casey Mears
Crédito da imagem: site oficial da categoria
Posted in: Nascar,Nascar 2011
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