skip to main |
skip to sidebar
Por: Fernanda Esteves
Foto: Felipe Giaffone
A novidade da temporada 2010 da Fórmula Trcuk é que o pace truck será dirigido pela ex-BBB Mariana Felício, bem como as cidades do Rio de Janeiro e Campo Grande serão palco da Truck saindo os autódromos de Goiânia e Fortaleza, por causa de falta segurança.
Além dessas mudanças, o pole position e a volta mais rápida da corrida computará 1 ponto para o piloto.
A corrida realizada em Guaporé foi marcada por alguns problemas de pneus fazendo com que os pilotos fossem para os boxes.
Além das disputas por posições, principalmente na primeira parte da corrida entre Roberval Andrade e Felipe Giaffone, que somente na 10ª volta consegue a ultrapassagem sob Roberval.
Na re-largada Roberval Andrade tem problemas com o biturbo e não consegue manter a segunda colocação perdendo muitas posições e abandonando a corrida.
Já na primeira etapa da temporada 2010 aconteceram as duas primeiras punições por excesso de velocidade.
Felipe Giaffone vence a primeira etapa da temporada 2010 Fórmula Truck, seguido por Valmir Benavides e Wellington Cirino. Leandro Reis termina em quarto lugar, seguido por Danilo Dirani.
Além de Giaffone ter conquistado a melhor volta da corrida.
A próxima corrida ocorrerá dia 18 de abril no Rio de Janeiro
Crédito da Foto: site desafio das estrelas
14:55
José Pedro Morgado
Sem Comentários
Por: José Pedro Morgado
Foto: Yvan Muller
O francês Yvan Muller venceu com facilidade a primeira corrida da etapa de Coritiba do WTCC.
Sem ser ameaçado por seu companheiro de equipe Robert Huff, o francês da Chevrolet conquistou sua 11ª vitória na carreira, a primeira dessa temporada.
A corrida foi iniciada atrás do Safety Car por causa da pista molhada, depois de 2 voltas a largada foi autorizada. O espanhol Jordi Gene da Seat errou por duas vezes e caiu de segundo para décimo colocado.
Depois desses erros do piloto espanhol, os três carros da Chevrolet ficaram com as 3 primeiras posições dominando a corrida.
O segundo pelotão foi formado por Gabrielle Tarquini da Seat, Andy Priauxl da BMW, o brasileiro Augusto Farfus também da BMW e Tom Coronel da Seat.
Muitos pilotos com a pista começando a secar erraram e acabaram saindo da pista.
A melhor disputa da prova ocorreu entre Tom Coronel e o brasileiro Augusto Farfus, no mais as posições ficaram inalteradas.
Entre os independentes, o vencedor foi o espanhol Sergio Hernandes com um BMW.
A segunda corrida vai acontecer às 15:30 deste domingo, dia 7 de março, com a transmissão do canal a cabo SPORTV.
Credito da Foto: Site oficial do WTCC
00:11
José Pedro Morgado
Sem Comentários
Por: José Pedro Morgado
Foto: Yvan Muller
O piloto francês Yvan Muller conquistou a pole position para a primeira bateria do GP de Curitiba do mundial de carros de turismo, o WTCC.
Os carros da Chevrolet se deram muito bem, tanto que Alain Menu, companheiro de equipe de Miller, conquistou o terceiro tempo.
Já em segundo ficou Jordi Gene que dirige um carro Seat TDI.
O brasileiro Augusto Farfus não foi bem e vai largar na sétima posição.
A corrida será transmitida pelo Sportv2 a partir das 14:30 deste domingo, dia 7 de março.
1 - Yvan Muller (França), Chevrolet Cruze, 1min23s725
2 - Jordi Gene (Espanha), SEAT León TDI, a 0s032
3 - Alain Menu (Suíça), Chevrolet Cruze, a 0s104
4 - Robert Huff (Grã-Bretanha), Chevrolet Cruze, a 0s108
5 - Gabriele Tarquini (Itália), SEAT León TDI, a 0s109
6 - Andy Priaulx (Grã-Bretanha), BMW 320si, a 0s230
7 - Augusto Farfus (Brasil), BMW 320si, a 0s256
8 - Michel Nykjaer (Dinamarca), SEAT León TDI, a 0s436
9 - Tom Coronel (Holanda), SEAT León TDI, a 0s600
10 - Norbert Michelisz (Hungria), SEAT León TDI, a 1s201
11 - Tiago Monteiro (Portugal), SEAT León TDI
12 - Fredy Barth (Suíça), SEAT León TDI
13 - Stefano d’Aste (Itália), BMW 320si
14 - Darryl O’Young (Hong Kong), Chevrolet Lacetti
15 - Mehdi Bennani (Marrocos), BMW 320si
16 - Franz Englster (Alemanha), BMW 320si
17 - Sergio Hernandez (Espanha), BMW 320si
18 - Harry Vaulkhard (Grã-Bretanha), Chevrolet Lacetti
19 - Andrei Romanov (Rússia), BMW 320si
Algumas informações foram retiradas do site grandepremio
Crédito da foto: gpnews.com.br
Por: Fernanda Esteves
Foto: Kevin Harvick
Kevin Harvick venceu a segunda etapa da Camping World Truck Series neste sábado, dia 6 de março, ao se manter entre os lideres a partir 16ª volta.
Kyle Busch terminou em segundo lugar seguido por Aric Almirola, Steve Wallace e Todd Bodine.
A próxima etapa ocorrerá no dia 27 de março em Martinsville.
Classificação da Prova
1 - Kevin Harvick - 130 voltas
2 - Kyle Busch - 130 voltas
3 - Aric Almirola - 130 voltas
4 - Steve Wallace - 130 voltas
5 - Todd Bodine - 130 voltas
6 - Ricky Carmichael - 130 voltas
7 - Timothy Peters - 130 voltas
8 - Johnny Sauter - 130 voltas
9 - Rick Crawford - 130 voltas
10 - Austin Dillon - 130 voltas
11 - Jason White - 130 voltas
12 - Brad Sweet - 130 voltas
13 - Tayler Malsam - 130 voltas
14 - Mike Skinner - 130 voltas
15 - David Starr - 130 voltas
16 - Donny Lia - 129 voltas
17 - Chris Fontaine - 129 voltas
18 - Ryan Sieg - 129 voltas
19 - Stacy Compton - 129 voltas
20 - Justin Lofton - 128 voltas
21 - Jennifer Jo Cobb - 127 voltas
22 - Mario Gosselin - 127 voltas
23 - Brett Butler - 126 voltas
24 - Donnie Neuenberger - 122 voltas
25 - Norm Benning - 113 voltas
26 - Geoff Bodine - 106 voltas
27 - Matt Crafton - 95 voltas
28 - Shane Sieg - 75 voltas
29 - Dennis Setzer - 60 voltas
30 - Ryan Hackett - 42 voltas
31 - Tim Bainey Jr. - 36 voltas
32 - Butch Miller - 35 voltas
33 - Brent Raymer - 34 voltas
34 - Ron Hornaday - 22 voltas
35 - Chad McCumbee - 13 voltas
36 - Mike Harmon - 9 voltas
Crédito: Algumas informações foram retiradas do blog motorizado
Crédito da Foto: site autographdealer
22:53
José Pedro Morgado
Sem Comentários
Por: José Pedro MorgadoFoto: Roberval Andrade comemorando a poleO piloto paulista Roberval Andrade conquistou a pole position para a primeira etapa da Fórmula Truck que acontecerá nesse domingo, dia 7 de março, em Guaporé no Rio Grande do Sul.O piloto do caminhão nº 100 foi 3 décimos mais rápido que o segundo colocado, o atual campeão Felipe Giaffone.Roberval até se surpreendeu com a volta que fez no treino classificatório. “Apesar de ter me saído bem nos treinos, não esperava conseguir a pole. Considero até uma surpresa essa superioridade do meu equipamento neste momento”, comentou.Em terceiro lugar ficou Wellington Cirino da Mercedes, mostrando que a categoria continua muito competitivaA corrida terá transmissão da Band a partir das 2 da tarde, com reprise no band sports às 22:30.1º) Roberval Andrade ( S, SP), 1:27.188, média de 127,17 Km/h ;2º) Felipe Giaffone ( W, SP), 1:27.454;3º) Wellington Cirino ( M, PR), 1:27.541;4º) Valmir Benavides ( W, SP), 1:28.144;5º) Leandro Reis ( S, GO), 1:28.377;6º) Danilo Dirani ( F, SP), 1:28.506;7º) Renato Martins ( W, SP), 1:28.669;8º) Geraldo Piquet ( M, DF), 1:28.782;9º) Adalberto Jardim ( V, SP), 1:29.345;10º) Beto Monteiro ( I, PE), 1:29.644;11º) Pedro Muffato ( S, PR), 1:29.721;12º) Leandro Totti ( M, PR), 1:29.896;13º) Vignaldo Fizio ( F, SP), 1:30.302;14º) Cristiano Da Matta ( I, MG), 1:30.314;15º) João Maistro ( V, PR), 1:30.412;16º) Débora Rodrigues ( W, SP), 1:30.447;17º) Paulo Salustiano ( V, SP), 1:31.041;18º) Diumar Bueno ( V, PR), 1:31.112;19º) Fabiano Brito ( F, PR), 1:32.419;20º) Bruno Junqueira ( F, MG), 1:32.524;21º) José M Reis ( S, GO), 1:32.804.Algumas informações retiradas do site grandepremio e do blog automobilismocrédito da foto: Site oficial da Fórmula Truck
Por: Fernanda Esteves
Foto: Kris Meeke
Kris Meeke vence a etapa de Curitiba do Rali válido pelo IRC, neste sábado, dia 6 de março, ao concluir a prova em 1h42min45s40 depois de um dia bastante tumultuado.
Em função das más condições do tempo, na sexta-feira, dia 5 de março, o percurso precisou ser alterado, o que comprometeu o circuito de terra construído especialmente para o último trecho cronometrado do Rali.
Com isso a especial foi transformada em um evento de exibição com a participação de todos os carros, não valendo pontos para a prova.
Guy Wilks terminou em segundo lugar e Juho Hanninen em terceiro, seguido por Jan Kopecky e Bruno Magalhães.
Eduardo Scheer foi o melhor brasileiro na competição ao terminar em sexto lugar, uma posição à frente de Daniel Oliveira, que disputa a temporada do IRC.
"O período da manhã foi bem difícil, por causa do pneu furado e de todos os problemas que vieram depois. E aí, à tarde, mesmo com o pneu novo, não tinha muito o que fazer. Mantive o ritmo que consegui impor ontem e recuperei pelo menos uma posição. Estou muito feliz por marcar meus primeiros pontos em um campeonato de nível mundial" declarou Daniel Oliveira
Crédito: Algumas informações foram retiradas do site grande prêmio
Crédito da Foto: site blogimages
Por: Fernanda Esteves
Foto: André Posses
André Posses, atual campeão da categoria, conquistou a pole position, sendo o mais rápido no treino de classificação para a etapa de abertura do Porsche Cup 996 em Curitiba, fazendo o tempo de 1min26s523, neste sábado, dia 6 de março
“Deu tudo certo para mim. O Porsche é um carro fantástico, e fiquei contente por conseguir a pole position”, comemorou Posses. Já Guedes elogiou o novo formato do treino. “Dá uma chance a mais de melhorar a posição de largada. Estou contente com o meu desempenho" declarou André
A segunda posição ficou com Edu Guedes enquanto Alan Turres ao cravar 1min27s685 conquistou a terceira colocação no grid.
“É um bom começo. Mas o que quero mesmo é terminar entre os três na bandeirada” afirmou Turres.
A largada acontecerá neste domingo, dia 7 de março, às 9h15, horário de Brasília
Crédito: Algumas informações foram retiradas do site grande prêmio
Crédito da Foto: site motornews
21:30
José Pedro Morgado
Sem Comentários
Por: José Pedro Morgado
Foto: Dale Jr em frente do seu carro
O piloto da equipe Hendrick Dale Earnhardt Jr vai largar na pole position nas 500 milhas de Atlanta, prova que vai acontecer neste domingo, dia 7 de março.
Porém todas às vezes que Dale Jr saiu na pole nunca conseguiu ganhar uma corrida, isso aconteceu em 8 oportunidades.
Em segundo lugar vai largar o carro 18 de Kyle Busch e em terceiro ficou o ex-piloto de Fórmula 1 Juan Pablo Montoya.
O líder do campeonato Kevin Harvick vai largar somente na 35ª posição e o vencedor das duas últimas provas Jimmy Johnson largará em 16º.
A prova terá seu inicio às 3 da tarde, horário de Brasília.
Algumas informações retiradas do site grandepremio
Crédito da foto: http://artfiles.art.com
Por: Fernanda Esteves
Foto: Kimi Raikkonen na etapa mexicana do mundial de Rali
Kimi Raikkonen abandonou a etapa mexicana do mundial de Rali ao capotar seis vezes a quase 2 km da última descida da prova na sexta, dia 5 de março.
Segundo informações da organização da prova o veículo ficou totalmente destruído enquanto que Kimi Raikkonen e Kaj Lintstrom sofreram ferimentos leves e passam bem.
Raikkonen se encontrava na nona posição da disputa, mas devido ao acidente se viu obrigado a deixar a etapa mexicana, pois não haveria tempo hábil para a reconstrução do carro para a prova deste sábado, dia 6 de março.
Crédito: Algumas informações foram retiradas do site globo.com
Crédito da Foto: site globo.com
14:06
José Pedro Morgado
Sem Comentários
Por: José Pedro Morgado
Crédito: Milka Duno
A piloto venezuelana Milka Duno vai competir pela Dale Coyne na temporada 2010 da Fórmula Indy, e não vai ser por algumas corridas, e sim a temporada inteira.
Duno compete com o patrocínio da CITGO, uma petrolífera venezuelana que fazia participações em circuitos ovais e nas 500 Milhas de Indianápolis.
A piloto se mostrou muito confiante e entusiasmada com essa oportunidade.
“Estou ansiosa para competir com a Dale Coyne Racing. Tive a oportunidade de discutir com Dale e a equipe as metas para esta temporada, e concordamos em todos os pontos, Nos três últimos anos vinha disputando somente parte da temporada, estou ansiosa em disputar todas as provas este ano e creio que isso será o fator chave para obter bons resultados"
Milka Duno é a quarta piloto para essa temporada, juntando-se a Danica Patrick na Andretti, Simona de Silvestro de Silvestro da HVM, e Bia Figueiredo da Dreyer & Reinbold, porém a brasileira só tem contrato para a corrida de São Paulo.
Algumas informações retiradas do blog blogdaindy
Crédito da Foto: www.ibj.com
Por: Fernanda Esteves
Foto: Logo do WTCC
O WTCC adotou o novo sistema de pontuação utilizado pela Fórmula 1 e pelo WRC para a temporada 2010, com isso seu regulamento sofreu alterações com relação a pontuação assim como nas equipes.
Esse novo sistema prioriza as vitórias pontuando até o décimo colocado, nesse sentido a distribuição dos pontos ocorrerá da seguinte forma: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 e 1.
Nada foi alterado com relação ao grid de largada da segunda corrida de cada prova, na qual os 8 primeiros colocados largam em posições invertidas.
Com relação à parte técnica dos carros a temporada 2010 marcará a despedida dos atuais motores de 2 litros dando lugar ao 1.6 turbo à gasolina na temporada 2011
Crédito: Algumas informações foram retiradas do site grande prêmio
15:43
José Pedro Morgado
Sem Comentários
Por: José Pedro Morgado
Foto: Carro da HRT F1 Team
A equipe HRT, antiga Campos, finalmente apresenta o carro com que irá competir na temporada 2010 de Fórmula 1.
O lançamento do modelo da equipe espanhola aconteceu nesta quinta-feira, dia 4 de fevereiro, na cidade de Murcia, e contou com a presença dos pilotos da equipe, o indiano Karum Chandhok e o brasileiro Bruno Senna.
Trajados com um terno preto e a camisa branca, os pilotos mostraram o carro que tem a predominância do cinza, com alguns pequenos trechos em branco e laranja. O chassis foi desenvolvido pela Dallara e o motor que será utilizado é Cosworth. O carro, porém não possui muitos patrocínios, somente as empresas que apóiam Bruno Senna nos aerofólios traseiros.
O brasileiro Bruno Senna se mostra muito confiante com a equipe e com o potencial que a equipe possa demonstrar:
“Este será o primeiro ano meu e da equipe na F-1. Mas vejo que o clima aqui está legal e poderei me concentrar 100% na pista. Até me sinto meio que um veterano, já que vi o carro pela primeira vez em novembro e depois fiz os ajustes do banco. Continuo com a expectativa inicial. Acredito que uma meta realista será brigar para ser a melhor das pequenas e tentar terminar sempre que possível na zona de pontos".
Algumas informações retiradas dos sites tazio e grandepremio
Crédito da Foto: Tazio
Por: Fernanda Esteves
Foto: Logo da São Paulo Indy 300
O vereador Adilson Amadeu realizou uma representação solicitando o cancelamento da etapa de abertura da temporada 2010 da Fórmula Indy, que será realizada nas ruas de São Paulo.
O vereador defende que a corrida prejudicará o trânsito da cidade, que já é caótico, e, principalmente, importunará os moradores da redondeza devido aos ruídos ocasionados pelos motores dos carros. Além de colocar em dúvida sobre o dinheiro que a prefeitura da cidade de São Paulo investiu para que a corrida pudesse ser realizada em suas ruas.
Amadeu expôs, ainda, que a cidade já possui um autódromo localizado em Interlagos, só que devido a um contrato de exclusividade com a FOM, empresa que promove a Fórmula 1, o autódromo não pode ser disponibilizado para a Fórmula Indy.
Nesse sentido, o promotor Raul de Godoy, membro do Ministério Público do Estado de São Paulo, instaurou nesta quarta-feira, dia 3 de fevereiro, um inquérito civil solicitando maiores informações com relação à etapa de São Paulo da Fórmula Indy, que está marcada para o dia 14 de março.
O Dr. Raul informou que já expediu os ofícios à Prefeitura, a SPTuris e a Companhia de Engenharia de Tráfego para que comprovem a viabilidade e segurança da realização da prova devido o contrato com os membros responsáveis pela Fórmula Indy ter vigência até 2014.
Crédito: Algumas informações foram retiradas do site grande prêmio
11:24
José Pedro Morgado
Sem Comentários
Por: José Pedro Morgado
Foto: Carro da Fórmula Indy
A piloto Bia Figueiredo andou com o carro da Fórmula Indy pelas ruas de São Paulo, com o carro de dois lugares, ela partiu às 5:30 da manhã do teatro municipal em direção à Av. 23 de maio.
A companhia de engenharia de tráfego fez um esquema especial de desvio para que a piloto da equipe Dreyer & Reinbold não encontrasse nenhum veículo na sua frente.
Uma experiência semelhante foi realizada em 2006 quando um carro da equipe Red Bull da Fórmula 1 andou pelas ruas de São Paulo, na ocasião a pista estava molhada
A temporada vai começar no dia 14 de março.
Crédito: Algumas informações foram retiradas do site grande prêmio
Credito da foto: globoesporte.com
11:20
José Pedro Morgado
Sem Comentários
Por: José Pedro Morgado
Foto: Asa Traseira da Mclaren
Após a reclamação da RBR, a Fia pediu esclarecimentos à McLaren sobre o seu aerofólio traseiro. O problema é o desenho da tampa do motor que auxilia no arrasto aerodinâmico e aumenta a velocidade do carro em linha reta.
Com essa peça, o carro dos ingleses Jenson Button e Lewis Hamilton foram os mais rápidos dos testes da pré-temporada da semana passada, realizado no circuito de Barcelona.
De acordo com o chefe da RBR, Christian Horner, a fenda existente nessa peça afeta o fluxo de ar, fazendo com que o desempenho do carro melhore em linha reta.
No ano passado, o difusor duplo do carro da Brawn GP foi alvo de reclamação da Ferrari, Mclaren e da RBR, porém acabou sendo liberado pela FIA, e Jenson Button acabou vencendo 6 das 7 corridas e conquistando o título no fim do ano.
Segundo Horner, esse “barulho” não chega nem perto do que foi a repercussão no ano passado, mas caso seja liberada, a equipe já trabalha numa peça similar:
“Basicamente, se você fizer isso, diminui o arrasto e ganha velocidade em reta. É algo que tem sido feito ao longo dos anos, mas com os separadores de asa, isso supostamente não poderia acontecer. Nossa pergunta, em último caso, será: ‘É um desenho inteligente ou uma violação das regras?’ Eles devem confiar na legalidade. Acho que será liberado.”
Crédito: Algumas informações foram retiradas do site globoesporte.com
Credito da foto: globoesporte.com
15:38
Unknown
A novidade da temporada 2010 da Fórmula Trcuk é que o pace truck será dirigido pela ex-BBB Mariana Felício, bem como as cidades do Rio de Janeiro e Campo Grande serão palco da Truck saindo os autódromos de Goiânia e Fortaleza, por causa de falta segurança.
