01:26
José Pedro Morgado
Kevin Harvick venceu nesse domingo, dia 11 de setembro, a vigésima sexta etapa da temporada 2011 da Nascar, as 400 voltas de Richmond, sendo a quarta vitória de Harvick na temporada se igualando a Kyle Busch.
Na largada Jamie McMurray assumiu a liderança ultrapassando David Reutimann, porém na segunda volta Andy Lally foi empurrado por Mike Bliss causando a primeira bandeira amarela.
Quando a re-largada aconteceu Jimmie Johsnon pressionava bastante Jamie McMurray, enquanto que Clint Bowyer escalava o pelotão, mas rodou na pista ao tentar ultrapassar David Reutimann, mais atrás vários pilotos causaram um mini Big One. Os maiores prejudicados acabaram sendo Dale Earnhardt Jr, que bateu danificando um pouco a frente do carro, e Denny Hamlin, que precisou realizar reparos no box.
Na volta 11 aconteceu uma lembrança aos 10 anos dos atentados de 11 de setembro com todos os espectadores e integrantes da Nascar erguendo uma bandeirinha americana, enquanto os carros passavam e fizeram 1 minuto de silêncio.
Na segunda re-largada Jimmie Johnson assumiu a liderança e mais uma vez o pelotão intermediário estava bastante ativo com muitas disputas e mudanças de posições.
A terceira bandeira amarela aconteceu na volta 27 com o carro nº 4 de Kasey Kahne devido ter acertado o muro.
Seis voltas mais tarde com o ritmo de corrida no normal e ocorrendo várias brigas, Marcos Ambrose rodou em decorrência de um toque de Dale Jr causando a quarta bandeira amarela.
Quando a corrida recomeçou Jimmie Johnson já era perseguido por Kevin Harvick, enquanto Kyle Busch já aparecia na quinta posição.
Numa seqüência recorde de bandeiras amarelas, Kasey Kahne abandonava a prova, devido ao toque de Brian Vickers ocasionado pelo toque de Marcos Ambrose neste piloto.
Como retaliação Brian Vickers bloqueou Ambrose na pista querendo tirar satisfações, com isso a direção de prova mandou o carro 83 entrar na garagem.
A maioria dos pilotos aproveitou a bandeira amarela para trocar os pneus e reabastecer, com Carl Edwards saindo na frente e Dale Jr que estava no meio do pelotão assumiu a terceira posição, devido não ter trocado os pneus.
Kevin Harvick que entrou nos boxes na última bandeira amarela estava na segunda posição atrás somente de Matt Kenseth, com quem disputava a liderança até que na volta 74 Harvick assumiu a
liderança com certa facilidade.
Depois de um início de corrida bastante acidentado a corrida deu uma estabilizada com Kevin Harvick dominando e Juan Pablo Montoya na segunda posição.
Na volta 117 Mike Bliss acertou o muro provocando o estouro de um pneu acionando a sexta bandeira amarela da corrida.
A corrida andava num bom ritmo sem muitas mudanças até que o carro 38 de Travis Kpavil acertou o muro provocando a sétima bandeira amarela.
Na volta 161 a corrida recomeçou e Greg Biffle assumiu a liderança segurando Kevin Harivck nos boxes, mas a liderança de Biffle não durou muito, pois Harvick o ultrapassou, enquanto Landon Cassill provocava mais uma bandeira amarela em decorrência de uma rodada na pista.
Um pouco mais a frente Regan Smith rodou e Paul Menard acertou o muro, com isso a nona bandeira amarela foi acionada.
A maior briga da corrida foi protagonizada entre Kurt Busch e Jimmie Johnson, mas numa tentativa por fora de ultrapassagem o piloto da Penske acabou tocando na traseira do carro 48 e na sobra Juan Pablo Montoya rodou alguns metros a frente.
Jimmie Johnson tentando se vingar do toque que recebeu entrou por dentro da curva 1 tocando o carro número 22 provocando mais uma bandeira amarela.
Após uma longa seqüência de voltas em bandeira verde, Jeff Burton acabou acertando o muro e a bandeira amarela apareceu novamente.
Na volta 291 a re-largada foi autorizada Carl Edwards se manteve a frente, seguido por seu companheiro de equipe Greg Biffle e Montoya foi ultrapassado por Harvick na luta pela sexta posição.
Marcos Ambrose rodou após um toque do carro 35 na saída da curva 2 e Joey Logano teve seu motor estourado, com isso a bandeira amarela foi acionada novamente.
Quando a corrida voltou ao seu ritmo normal na volta 301 os pilotos da Penske Brad Keselowski e Kurt Busck travaram uma boa disputa, além da ascensão de Kevin Harvick para a quinta posição.
Kurt Busch e Kevin Harvick estavam num ritmo muito melhor do que o líder da corrida, enquanto que Keselowski caía de rendimento.
A décima quarta bandeira amarela acontecia no circuito de Richmond com Clint Boywer que devido a pneu furado acertou o carro de David Reutimann.
A re-largada aconteceu na volta 313 com Kevin Harvick assumindo a liderança, seguido por Greg Biffle e Carl Edwards.
Numa briga bastante intensa entre Jeff Gordon, Carl Edwards, David Ragan e Kurt Busch, o carro nº 24 assumiu a terceira posição da prova.
Faltando 29 voltas para o final, Kevin Harvick e Jeff Gordon travaram um duelo intenso e limpo pela vitória.
Na volta 282 Paul Menard escapou da pista acionando a décima quinta e última bandeira amarela, com isso todos os lideres foram para os pits para trocar os pneus e completar o tanque.
Com 12 voltas para o fim, Kevin Harvick conseguiu abrir vantagem na re-largada, enquanto que Carl Edwards brigava com Jeff Gordon pela segunda posição.
Nas voltas finais Carl Edwards encostou em Kevin Harvick não encontrando nenhum ponto para consumar a ultrapassagem.
Kevin Harvick cruzou a linha de chegada em primeiro comemorando muito sua quarta vitória na temporada.
A corrida teve 15 bandeiras amarelas num total de 80 voltas lentas, além de 15 lideres diferentes.
A primeira corrida do Chase será no domingo, dia 18 de setembro, em Chicago
Classificação da corrida:
1 Kevin Harvick Chevrolet 400
2 Carl Edwards Ford 400
3 Jeff Gordon Chevrolet 400
4 David Ragan Ford 400
5 Kurt Busch Dodge 400
6 Kyle Busch Toyota 400
7 Tony Stewart Chevrolet 400
8 Ryan Newman Chevrolet 400
9 Denny Hamlin Toyota 400
10 Mark Martin Chevrolet 400
11 A.J. Allmendinger Ford 400
12 Brad Keselowski Dodge 400
13 Greg Biffle Ford 400
14 Jamie McMurray Chevrolet 400
15 Juan Montoya Chevrolet 400
Crédito da imagem: speedtv.com
Posted in: Nascar,Nascar 2011
0 comentários:
Postar um comentário