GT Brasil 2011 – Allam Khodair e Marcelo Hahn vencem a primeira corrida da etapa de Interlagos do GT Brasil

Allam Khodair e Marcelo Hahn vencem a primeira corrida da etapa de Interlagos do GT Brasil neste sábado, dia 10 de abril, após dominarem a pista desde a largada espantando uma seca de mais de um ano sem vencer na categoria.

Rodrigo Sperafico e Claudio Dahruj encerraram na segunda posição, seguido por Juliano Moro e Paulo Bonifácio, Valdeno Brito e Matheus Stumpf, Cleber Faria, Chico Longo e Daniel Serra, Walter Derani e Antonio Pizzonia, Vanue Faria e Renan Guerra, Xandy Negrão e Xandinho Negrão, Bruno Garfinkel completando os dez primeiros da corrida.

Sérgio Laganá e Alan Hellmeister venceram na categoria GTBR4, seguidos por Valter Rossete e Fábio Greco, Eduardo Ramos e Leandro Almeida completando o pódio da categoria.

A sessão foi marcada pelo domínio da dupla Khodair e Hahn desde a largada, mesmo logo de início terem sido ultrapassados por Rodrigo Speráfico, mas recuperando antes mesmo da segunda volta, restando uma acirrada disputa pelas posições intermediárias.

Allam Khodair dedicou a vitória a Gustavo Sondermann, que morreu durante a etapa de Interlagos da Copa Montana, no último domingo.

Classificação da primeira corrida:

GTBR3

1 - Marcelo Hahn e Allam Khodair - Lamborghini LP 600 - 51min11s586

2 - Cláudio Dahruj e Rodrigo Sperafico - Corvette Z06 - a 18s611

3 - Juliano Moro e Paulo Bonifacio - Ford GT - a 38s792

4 - Valdeno Brito e Matheus Stumpf - Ford GT - a 45s250

5 - Cleber Faria - Lamborghini LP560 - a 56s879

6 - Chico Longo e Daniel Serra - Ferrari F458 - a 59s560

7 - Walter Derani e Antônio Pizzonia - Ferraria F430 - a 1min02s550

8 - Vanuê Faria e Renan Guerra - Lamborghini LP560 - a 1min04s416

9 - Xandy Negrão e Xandinho Negrão - Audi R8 LMS - a 1min44s515

10 - Bruno Garfinkel - Lamborghini LP560 - a 1 volta

11 - Rafael Derani e Cláudio Ricci - Ferrari F430 - a 1 volta

12 - Fernando Poeta e Alexandre Toso Lamborghini LP560 - a 2 voltas

13 - Ricardo Ricca - Lamborghini 2008 - a 2 voltas

GTBR4

1 - Sérgio Laganá e Alan Hellmeister - Ferrari Challenger - a 2 voltas

2 - Valter Rossete e Fábio Greco - Ferrari Challenger - a 2 voltas

3 - Eduardo Ramos e Leandro Almeida - Aston Martin Vintage - a 3 voltas

4 - Cristiano Federico e Fábio Lara - Ferrari Challenger - a 3 voltas

5 - Otavio Mesquita - Ferrari Challenger - a 3 voltas

6 - Marçal Melo e William Freire - Ginetta G50 - a 3 voltas

7 - Carlos Burza e Leonardo Burti - Ginetta G50 - a 3 voltas

8 - J.Gonçalves e C.Coelho - Maserati Trofeo - a 4 voltas

9 - Demétrio Mendes e Valter - Patrocinio Maserati Trofeo - a 5 voltas

10 - Valter Pinheiro - Maserati Trofeo - a 16 voltas

11 - Marcelo Sant'anna e Christian De Rey - Ferrari Challenger - a 16 voltas

12 - Oswaldo Federico e Marcelo Losasso - Maserati Trofeo - a 17 voltas

Crédito da foto: site terra

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