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José Pedro Morgado
O piloto da Andretti Ryan Hunter Reay venceu nesse domingo, 14 de agosto, o grande prêmio de New Hampshire, décima segunda etapa da temporada 2011 da Indy.
Essa corrida está dando muito que falar por causa de toda polêmica envolvendo a chuva e certas decisões da direção de prova.
A primeira decisão foi à antecipação da largada que estava marcada para as 17hs, horário de Brasília, mas a corrida aconteceu às 16h35 por medo da chuva.
Logo na largada a bandeira amarela já foi acionada por causa de uma batida entre Mike Conway e Graham Rahal, depois da paralisação Helio Castroneves acabou rodando na grama acertando o muro.
O grande destaque da corrida foi para Tomas Scheckter que aproveitou todos os contratempos para brigar pelas cinco primeiras colocações, porém acabou sendo ultrapassado por Ryan Hunter Reay e Takuma Sato, além de travar um belo espetáculo com Tony Kanaan.
Um pouco mais tarde aconteceu um toque entre Scheckter e Kanaan, que devido à velocidade e impacto na proteção de pneus o carro do brasileiro capotou.
Outro piloto que estava bastante rápido era Jamie Hinchcliffe que conseguia escalar o pelotão até chegar ao segundo lugar da corrida, porém isso beneficiou Dario Franchitti que conseguiu abrir uma vantagem de 10 segundos em cima do segundo colocado.
Na volta 74 a bandeira amarela foi acionada, devido à chuva ter deixando bastante úmida a pista, com isso a direção de prova decidiu deixar os pilotos rodarem na pista para secá-la. Todo o procedimento durou 32 voltas até que decidiram pela relargada, mesmo vários pilotos falando no rádio que não havia condições.
Na relargada, Dario Franchitti foi para cima de Takuma Sato, mas o líder do campeonato acabou no muro, dando adeus a vitória que parecia certa, mas essa batida também envolveu JR Hilderbrand e EJ Viso, com isso Hunter-Reay assumiu a liderança.
No reinício os pilotos começaram a se comportar um pouco mais e Hinchcliffe começou a escalar o pelotão até chegar à quarta posição.
Faltando 64 voltas para o final, começou a última rodada de pit stop com Danica Patrick.
Depois de todos os pit stops Ryan Hunter-Reay estava na frente a pouco mais de 1 segundo em relação aos seus adversários.
Faltando 20 voltas para o final mais uma vez a bandeira amarela foi acionada por causa da chuva e a pressão de Michael Andretti em cima da direção de prova para encerrar a corrida não deu muito resultado.
Faltando 9 voltas para o final com a pista ainda molhada a corrida recomeçou com um acidente envolvendo Danica Patrick, Will Power e Ed Carpenter.
Quatro voltas mais tarde a direção de prova resolveu aplicar a bandeira vermelha para retirar os carros de Carpenter e Power, mas depois de alguns minutos de indecisão a corrida foi encerrada.
Ryan Hunter-Reay foi declarado vencedor mesmo não sendo o primeiro colocado na última relargada, já que o plioto da Andretti foi ultrapassado por Oriol Servia, mas a direção de prova reconheceu que não deveria ter autorizado à última re-largada, com isso deu a vitória para Hunter-Reay.
Nessa segunda-feira, dia 15 de agosto, a equipe Newman Hass, de Oriol Servia entrou com um protesto para reverter o resultado da corrida dando a vitória ao seu piloto.
No regulamento não há nada escrito que a direção de prova possa revogar alguma decisão que foi tomada durante a prova, com isso a vitória ficaria com Servia.
Classificação da corrida:
1º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti), 215 voltas
2º. Oriol Servià (ESP/Newman-Haas), a 0s2361
3º. Scott Dixon (NZL/Ganassi), a 1s4839
4º. James Hinchcliffe (CAN/Newman-Haas), a 2s1750
5º. Will Power (AUS/Penske), a 2s8250
6º. Danica Patrick (EUA/Andretti), a 3s6173
7º. Takuma Sato (JAP/KV), a 4s1174
8º. Ryan Briscoe (AUS/Penske), a 1 volta
9º. Charlie Kimball (EUA/Ganassi), a 2 voltas
10º. Vitor Meira (BRA/Foyt), a 3 voltas
11º. Ed Carpenter (EUA/Sarah Fisher), a 3 voltas
12º. Ernesto Viso (VEN/KV), a 3 voltas
13º. Alex Lloyd (ING/Dale Coyne), a 4 voltas
14º. Bia Figueiredo (BRA/Dreyer & Reinbold), a 5 voltas
15º. Sebastián Saavedra (COL/Conquest), a 5 voltas
16º. Simona de Silvestro (SUI/HVM), a 6 voltas
17º. Helio Castroneves (BRA/Penske), a 13 voltas
Não completaram:
Mike Conway (ING/Andretti)
Graham Rahal (EUA/Ganassi)
Tomas Scheckter (AFS/Dreyer & Reinbold)
Tony Kanaan (BRA/KV)
Marco Andretti (EUA/Andretti)
JR Hildebrand (EUA/Panther)
Dario Franchitti (ESC/Ganassi)
Alex Tagliani (CAN/Sam Schmidt)
James Jakes (ING/Dale Coyne)
Crédito da imagem: site tazio
Posted in: F-Indy,F-Indy 2011
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