23:51
Unknown
O pit stop é o nosso espaço semanal onde respondemos as perguntas de nossos leitores, vamos a pergunta da semana.
Rogério Grecco: Uma curiosidade alguma fez já teve um piloto brasileiro na Nascar? Se teve ele chegou a conquistar alguma vitória?
SAG: Já teve um brasileiro competindo, porém não se saiu muito bem, foi em 2003, Christian Fittipaldi chegou a competir em algumas provas.
Rogério Grecco: Qual piloto brasileiro vocês acham que se daria bem na Nascar? E porque não temos piloto brasileiro na Nascar?
SAG: Acredito que o Miguel Paludo que possivelmente estará na terceira divisão da Nascar no ano que vem, poderá ser o piloto mais promissor. A Nascar é uma categoria legitimamente americana e quase não tem espaço para pilotos estrageiros.
Guto Barros: Por que os pilotos brasileiros visam a Fórmula 1 e não a Nascar?
SAG: A Nascar tem mais sucesso nos Estados Unidos, mais visibilidade na América do Norte, enquanto que a Fórmula 1 tem visibilidade no mundo inteiro.
Guto Barros: Uma curiosidade minha porque a etapa de Daytona é a mais conhecida da Nascar? E todos os pilotos que correm se sentem completos só de ganhar esta etapa?
SAG: Para responder essa pergunta vou fazer uma pequena comparação, a corrida de Daytona da Nascar tem a mesma importância histórica do que as 500 milhas de Indianápolis tem para a Fórmula Indy. São duas provas históricas não só nos Estados Unidos como no mundo inteiro e qualquer piloto que vence é reverenciado.
Lucca Salles: Com essa vitória de Fernando Alonso o campeonato está embolado ou já se tem uma boa diferença entre os pilotos?
SAG: As vitórias de Alonso serviram para dar uma embolada no campeonato, pois caso o quinto colocado, Jenson Button vença próxima corrida em Suzuka e os outros abandonarem assumirá a liderança do campeonato.
Julio Lopes: Qual a diferença de pontos do primeiro até o quarto no campeonato de Fórmula 1? Ainda da tempo de uma reviravolta na classificação geral?
SAG: A diferença atualmente entre Mark Webber que é o líder do campeonato e Sebastian Vettel o quarto colocado é de 21 pontos, mas ainda da tempo sim de uma reviravolta, pois ainda temos 100 pontos em jogo.
Rogério Grecco: Uma curiosidade alguma fez já teve um piloto brasileiro na Nascar? Se teve ele chegou a conquistar alguma vitória?
SAG: Já teve um brasileiro competindo, porém não se saiu muito bem, foi em 2003, Christian Fittipaldi chegou a competir em algumas provas.
Rogério Grecco: Qual piloto brasileiro vocês acham que se daria bem na Nascar? E porque não temos piloto brasileiro na Nascar?
SAG: Acredito que o Miguel Paludo que possivelmente estará na terceira divisão da Nascar no ano que vem, poderá ser o piloto mais promissor. A Nascar é uma categoria legitimamente americana e quase não tem espaço para pilotos estrageiros.
Guto Barros: Por que os pilotos brasileiros visam a Fórmula 1 e não a Nascar?
SAG: A Nascar tem mais sucesso nos Estados Unidos, mais visibilidade na América do Norte, enquanto que a Fórmula 1 tem visibilidade no mundo inteiro.
Guto Barros: Uma curiosidade minha porque a etapa de Daytona é a mais conhecida da Nascar? E todos os pilotos que correm se sentem completos só de ganhar esta etapa?
SAG: Para responder essa pergunta vou fazer uma pequena comparação, a corrida de Daytona da Nascar tem a mesma importância histórica do que as 500 milhas de Indianápolis tem para a Fórmula Indy. São duas provas históricas não só nos Estados Unidos como no mundo inteiro e qualquer piloto que vence é reverenciado.
Lucca Salles: Com essa vitória de Fernando Alonso o campeonato está embolado ou já se tem uma boa diferença entre os pilotos?
SAG: As vitórias de Alonso serviram para dar uma embolada no campeonato, pois caso o quinto colocado, Jenson Button vença próxima corrida em Suzuka e os outros abandonarem assumirá a liderança do campeonato.
Julio Lopes: Qual a diferença de pontos do primeiro até o quarto no campeonato de Fórmula 1? Ainda da tempo de uma reviravolta na classificação geral?
SAG: A diferença atualmente entre Mark Webber que é o líder do campeonato e Sebastian Vettel o quarto colocado é de 21 pontos, mas ainda da tempo sim de uma reviravolta, pois ainda temos 100 pontos em jogo.
Posted in: Pit Stop,Pit Stop 2010
0 comentários:
Postar um comentário